Scioperi scioperi

Nuovo sciopero per Enav, easyJet ed altri 21 ottobre

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Tornano a scioperare i dipendenti di easyJet, anche i piloti, il personale Vueling ed Enav, i servizi a terra di Save (Venezia), Bergamo e Gesac (Napoli).

Diverse le sigle sindacali e la durata degli scioperi, anche se USB ha indetto uno sciopero generale del trasporto aereo per 24 ore.

!! AGGIORNAMENTO !! easyJet: sciopero 24 ore di tutto il personale revocato, NON E’ STATO REVOCATO lo sciopero di 4 ore indetto da Anpac per i piloti della compagnia.

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Scioperi scioperi

Confermato sciopero aereo easyJet Volotea Ryanair Vueling 1 ottobre

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E’ stato confermato per sabato prossimo 1 ottobre, lo sciopero di 24 ore di piloti e assistenti di volo in Italia, delle compagnie Volotea, easyjet, Ryanair e Vueling.

A ricordarlo la Uiltrasporti: “In Easyjet i lavoratori continuano a protestare contro la compressione dei diritti, contro la mancanza di solidità operativa e il totale degrado delle relazioni industriali.“

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IAG

IAG converte 14 opzioni in ordini Airbus A320neo/A321neo

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Nonostante il recente ordine a Boeing per 50 Boeing B737 MAX, IAG ha convertito con Airbus 14 opzioni in ordini effettivi.

L’ordine risale al 2013 e solo ieri il gruppo che controlla British Airways, Vueling, Iberia, Level ed Aer Lingus ha annunciato di aver convertito le opzioni in ordini, con consegne tra il 2024 ed il 2025.

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IAG

Risultati IAG al 30 settembre 2021

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IAG ha diffuso i dati finanziari, concluso il terzo trimestre, al 30 settembre 2021, Iberia e Vueling hanno continuato ad avere le migliori performance all’interno del Gruppo, Iberia è tornata alla redditività mentre Vueling ha raggiunto il pareggio a livello operativo

Nel terzo trimestre è stata aumentata la capacità del 21,9% rispetto al trimestre precedente, si prevede che in questo trimestre la capacità salga fino al 60% (vs.2019), migliora il Load Factor, cresce l’indebitamento, cresce la liquidità.

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British Airways

British Airways non raggiunge accordo con BALPA per Gatwick

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Un “uso alternativo degli slot a Londra Gatwick” cosa potrà significare? Potrebbero essere utilizzati per un piano B che non prevede la vendita ad un altro vettore ?

British Airways nella giornata di ieri ha detto che non è stato possibile raggiungere un accordo con il sindacato BALPA e quindi non ci sono le condizioni per continuare ad operare su Londra Gatwick, cancellando la maggior parte dei voli, rimasti solo alcuni collegamenti interni per alimentare il lungo raggio di BA da LGW.

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Aviation

Anche a settembre, Ryanair stacca tutti

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Poche sono le compagnie che continuano a recuperare capacità anche durante questa prima metà di settembre, una su tutte è come sempre Ryanair che non risente di un calo fisiologico della fine dell’estate.

Le uniche ad essere rimaste con una % di voli maggiore o simile al 2019 sono la compagnia regionale del Regno Unito, ormai famosa, ormai famosa, Loganair e Wideroe in Norvegia, che confermano l’importanza dei collegamenti anche a cortissimo raggio per collegare le destinazioni poche collegate, come le isole.

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EuroControl

I vettori “più audaci”, consolidano la ripresa

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I dati di EUROCONTROL mostrano come i dati da inizio luglio si stiano abbastanza consolidando, il numero di voli operati dalle diverse LCC più importanti consolidano il trend, con Volotea che continua a distinguersi dalle altre e Wizz Air che ha operato negli ultimi 7 giorni un numero di voli inferiore del 9% rispetto al 2019.

Ryanair continua a staccare tutti, con un altra compagnia che la sta per raggiungere, ma non è una low cost, stiamo parlando di Turkish Airlines.

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Diritti del passeggero

Le sanzioni Antitrust alle compagnie aeree in Italia

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L’ultima in ordine di tempo è stata quella di easyJet, ma non è l’unica compagnia aerea operante in Italia sanzionata per le pratiche adottate per la “CANCELLAZIONE VOLI POST-COVID”.

In ordine decrescente: Vueling, Blue Panorama, Alitalia, ancora in corso quella di Ryanair.

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