IAG
L’Offerta è stata emessa da IAG nell’ambito dei poteri delegati al proprio consiglio di amministrazione nella sua assemblea generale annuale tenutasi l’8 settembre 2020, il mercato di riferimento per le Obbligazioni è composto solo da controparti qualificate e da clienti professionali.
Read more “800 milioni di nuove obbligazioni per IAG”
IAG
La capacità dei passeggeri nel primo trimestre è stata del 19,6% rispetto al Q1 2019 e continua a essere influenzata negativamente dalla pandemia, insieme alle restrizioni governative e ai requisiti di quarantena, si prevede che per il secondo trimestre 2021, la capacità non sarà superiore al 25% rispetto al Q2 2019.
Read more “IAG Q1 2021”
IAG
Il Gruppo acquisterà un milione di tonnellate di carburante sostenibile all’anno, consentendogli di ridurre le sue emissioni annuali di due milioni di tonnellate entro il 2030, che equivale a rimuovere un milione di auto dalle strade europee ogni anno.
Read more “IAG: SAF per il 10% dei voli entro 2030”
IAG
British Airways e Iberia dalla seconda metà del 2021, Vueling dal 2022, Aer Lingus ancora da definire.
Read more “NDC: IAG sceglie Amadeus”
IAG
L’importo totale disponibile nell’ambito della struttura è di €1,48 miliardi ($ 1.755 miliardi) e sarà disponibile per un periodo di tre anni più due periodi di proroga di un anno a discrezione dei finanziatori.
Read more “IAG: nuova struttura di credito revolving €1,48 miliardi”
Aviation
Come si evince dalla nota di Stephen Gunning, CFO di IAG, l’ammontare totale è di 1 miliardo di euro. aggiornamento del 18 marzo tardo pomeriggio 1,2 miliardi di euro (altre info nel fondo dell’articolo.
IAG
La capacità nel quarto trimestre è stata del 26,6% rispetto al 2019 e per l’intero anno è stata del 33,5%, continua ad essere negativa a causa della pandemia e alle restrizioni, si prevede che per il primo trimestre del 2021 riguardano circa il 20% della capacità del 201.
Read more “IAG FY2020”
IAG
A riferirlo la testata spagnola Eleconomista.
Read more “IAG, possibili tagli temporanei per le compagnie del gruppo”
Air Europa
In base ai termini dell’Accordo di modifica, le parti hanno convenuto che l’importo da pagare da Iberia per Air Europa sarà ridotto da un valore del patrimonio netto di 1 miliardo di euro a 500 milioni di euro con pagamento differito fino a 6 anni dal completamento dell’acquisizione.
Read more “Iberia conferma acquisto Air Europa, ma con qualche modifica”
IAG
Javier Ferran, ringrazia il suo predecessore: “Antonio è stato determinante nella creazione e nello sviluppo di IAG e ha guidato il Consiglio con integrità e rigore sin dalla formazione del Gruppo nel gennaio 2011.”
Read more “Javier Ferran succede a Antonio Vasquez in IAG”
Brexit
Ma non solo di IAG e Brexit, perché come vedremo in un prossimo articolo anche di slot e di quanto le compagnie aeree in difficoltà, si stiano aggrappando agli slot per impedire alle low cost di crescere, con la conseguenza di minore concorrenza e prezzi più alti.
Read more “IAG a rischio in caso di Hard-BREXIT?”