Airbus

Primo volo 100% SAF della versione militare dell’Airbus A330MRTT

La Royal Air Force, Airbus e altri partner del settore hanno effettuato il primo volo al mondo con combustibile per aviazione sostenibile (SAF) al 100% utilizzando un aereo militare in servizio, una variante dell’A330.

Un Voyager della RAF, la variante militare dell’Airbus A330 ovvero A330MRTT, è decollato dalla base RAF Brize Norton nell’Oxfordshire, in Inghilterra, alimentato completamente da carburante per aviazione sostenibile al 100% su entrambi i motori, un importante test non solo per l’aviazione militare ma anche per quella commerciale.

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Aviation

Il primo studio sulle emissioni di un volo al…

Airbus, il centro di ricerca tedesco DLR, Rolls-Royce e il produttore di SAF Neste, avviano il progetto “Emission and Climate Impact of Alternative Fuels’ (ECLIF3).

Il progetto di ricerca, esaminerà le emissioni di un volo al 100% SAF, per verificare e confrontare l’impatto ambientale del SAF rispetto al carburante tradizionale per aviazione.

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Widerøe

Rolls-Royce e Tecnam per un aereo elettrico per Widerøe

Rolls-Royce e Tecnam stanno unendo le forze con Widerøe, la più grande compagnia aerea regionale della Scandinavia, per fornire un aereo passeggeri completamente elettrico per il mercato regionale, pronto per il 2026.

Il progetto è un ulteriore passo avanti per il programma di ricerca tra Rolls- Royce e Widerøe sull’aviazione sostenibile e la partnership esistente tra Rolls-Royce e Tecnam per l’alimentazione del velivolo P-Volt completamente elettrico.

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Airbus A350 Virgin Atlantic Covid-19 Regno Unito UK

Airbus e Rolls-Royce in aiuto a Virgin Atlantic

Una eventuale bancarotta di Virgin Atlantic non conviene ne ad Airbus ne a Rolls-Royce ne all’aeroporto di Heathrow, che infatti hanno deciso di affiancare il vettore nella richiesta di un aiuto di stato per iniettare liquidità, utile per superare questa crisi.

Virgin ha chiesto al governo un pacchetto di aiuti che ammonterebbe a 500 milioni di sterline, secondo fonti ben informate.

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Rolls Royce Trent1000 Norwegian

volo Norwegian rientrato a Roma, sembrano essere i motori…

Nella fase di rientro a Fiumicino, il Boeing 787 Dreamliner con i motori Trent 1000, ha cominciato a perdere “pezzi”, frammenti che sono caduti in una zona del centro abitato di Fiumicino, danneggiando alcune auto e tegole.

Inizialmente l’ipotesi più accreditata era un bird-strike, anche se nessuno aveva escluso un problema a i motori Rolls-Royce Trent 1000 di cui erano noti i problemi ad alcune componenti, oggetti di usura precoce. Leggi di più “volo Norwegian rientrato a Roma, sembrano essere i motori il problema”

Rolls Royce Trent1000 Norwegian

Norwegian, i motori Rolls Royce Trent 1000

Risolti i problemi tecnici per i motori Rolls Royce Trent 1000, motore realizzato per il B787 Dreamliner, un intervista di Hosteltour a Alfons Claver è esaustiva sui problemi causati a Norwegian, ma è stata anche l’occasione per fare il punto della situazione del vettore Norvegese.

Alfons Claver è il direttore delle relazioni istituzionali di Norwegian, nell’intervista sottolinea come la flotta di 32 B787 garantisce un economia di scala adeguata e la piena operatività dei piani di volo del vettore. Leggi di più “Norwegian, i motori Rolls Royce Trent 1000”