Airbus

Primo volo del primo Airbus A350-1000ULR

Il primo Airbus A350-1000ULR (Ultra Long Range), contrassegnato dal numero di serie MSN 707 e destinato alla compagnia aerea Qantas, ha completato con successo il suo volo inaugurale a Tolosa.

MSN 707, equipaggiato con una strumentazione specifica per i test di volo, è rimasto in volo per tre ore e 43 minuti, raggiungendo un’altitudine leggermente superiore ai 41.000 piedi. A bordo era presente un equipaggio dedicato della divisione Flight Test di Airbus.

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Qantas

Qantas ordina ulteriori 20 Airbus A321XLR

Il gruppo Qantas ha deciso di espandere ulteriormente la sua flotta di aerei a corridoio singolo a lungo raggio, aumentando l’ordine per l’Airbus A321XLR con l’aggiunta di 20 nuovi aeromobili.

Questa mossa strategica porta il totale degli A321XLR ordinati dal gruppo, che include anche la controllata Jetstar, a 36 unità. L’accordo sottolinea, non solo la fiducia di Qantas per Airbus, ma anche l’importanza di investire in una flotta moderna ed efficiente. L’A321XLR, infatti, rappresenta una soluzione ideale per collegamenti a medio e lungo raggio che non richiedono la capienza di aerei a doppio corridoio più grandi.

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LanzaJet

LanzaJet e Jet Zero Australia svilupperanno nuovo impianto SAF

Jet Zero Australia ha stipulato un accordo di licenza e ingegneria unico nel suo genere per l’Australia tra Jet Zero e LanzaJet.

L’accordo porterà avanti lo sviluppo del Project Ulysses, un progetto di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) del North Queensland che utilizza la tecnologia Alcohol-to-Jet (AtJ) di LanzaJet che converte il bioetanolo in SAF e diesel rinnovabile.

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Aeroporto di Roma Fiumicino FCO Aeroporti di Roma ADR

Al via la Summer 2022 di Aeroporti di Roma

Al via la Summer 2022 di Aeroporti di Roma con interessanti prospettive soprattutto per il Nord America, Qantas per la prima volta vola a Fiumicino con un volo diretto con l’Australia.

I sistemi di vendita delle compagnie aeree proiettano uno scenario complessivo di apprezzabile recupero per il mercato romano: nel periodo aprile-ottobre 2022 i vettori stanno pianificando un livello complessivo di attività con punte anche superiori al 70% della capacità offerta e dei voli operati rispetto allo stesso periodo del 2019.

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British Airways

L’A380 British Airways tornerà presto a volare

Per British Airways l’A380 è un aereo compatibile con il suo modello di business, in particolare per alcune tratte più lunghe, BA ha in programma di riportarlo in volo con la S22.

Nel frattempo ha esteso per altri 5 anni, il contratto con Lufthansa Technik per la manutenzione di questo tipo di aeromobili.

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Travelport Travelport

Travelport: creare opportunità di fronte alle avversità

Condivido con Travelport un pensiero, l’ultimo anno ha proposto grandi cambiamenti e “ha giocato parecchi tiri mancini al settore aereo”, Travelport però non si è fermata, ma ha fatto un passo in avanti, forse più di uno, lanciando la nuova piattaforma Travelport+.

Noi di Travelport siamo ottimisti e ci siamo impegnati a creare opportunità di fronte alle avversità. Quando si tratta di NDC, puoi stare certo che non perdiamo la concentrazione sull’obiettivo.” Lo sanno bene i clienti storici di Travelport e anche quelli nuovi, che hanno scelto le sue piattaforme, perchè Travelport non è solo NDC.

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Rolls-Royce

Un 747 Qantas avrà una seconda vita con Rolls-Royce

Un Boeing B747 ex Qantas diventa il banco di prova in volo, per testare la prossima generazione di tecnologie per i motori Rolls-Royce.

Un investimento di 70 milioni di dollari per testare la tecnologia attuale e futura del motore a reazione per ridurre le emissioni e stabilire nuovi parametri di riferimento per l’efficienza in termini di costi e consumi.

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Qantas A380 Airbus

Qantas ritira un ordine per 8 A380

Qantas ha ritirato nei giorni scorsi, un ordine di 8 Airbus A380 stipulato nel 2006, ma non ancora entrati in produzione.

Un ulteriore passo indietro che rischia nuovamente di mettere in discussione il futuro del gigante dei cieli europeo, gioiello di Airbus, sono rimasti solo 79 ordini.

I consumi ed il costo elevato del velivolo, di listino il prezzo ufficiale nel 2018 era di 445,6 milioni di dollari, al lordo degli sconti, che possono essere anche elevati, ma c’è anche il costo di esercizio. Leggi di più “Qantas ritira un ordine per 8 A380”