Adolfo Suarez Madrid-Barajas

Riconoscimento biometrico a Madrid

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Iberia, Aena, Inetum e Thales stanno realizzando un progetto di ricerca e sviluppo, con l’obiettivo di trovare nuove soluzioni nel settore del trasporto aereo, tenendo conto delle nuove misure di sicurezza sanitaria Covid-19 .

Questo progetto di innovazione consente la rilevazione biometrica dei passeggeri grazie all’utilizzo di apparecchiature mobili come un semplice tablet, snellendo l’intero processo ed eliminando ogni tipo di contatto fisico , il che aumenta ulteriormente la sicurezza in tutti gli aeroporti procedure.

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Iberia conferma acquisto Air Europa, ma con qualche modifica

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IAG e Globalia hanno annunciano questa notte di aver modificato l’accordo originale annunciato il 4 novembre 2019 in base al quale Iberia, ha accettato di acquisire l’intero capitale sociale emesso di Air Europa.

In base ai termini dell’Accordo di modifica, le parti hanno convenuto che l’importo da pagare da Iberia per Air Europa sarà ridotto da un valore del patrimonio netto di 1 miliardo di euro a 500 milioni di euro con pagamento differito fino a 6 anni dal completamento dell’acquisizione.

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Il governo spagnolo impone le condizioni in Air Europa

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Iberia non è riuscita nell’intento di avere il pieno controllo di Air Europa, la vigilia di Natale il governo spagnolo, ha imposto le sue condizioni, nominando i suoi due membri nel consiglio di amministrazione di Air Europa, tramite il SEPI.

Juan Bujía e José Ángel Partearroyo sono i nuovi membri del Consiglio di Amministrazione di Air Europa nominati dalla Società Spagnola di Partecipazioni Industriali (SEPI). Bujía è stata collegato a Iberia, mentre Partearroyo è un esperto in fusioni e acquisizioni.

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Iberia e IAG, ok acquisizione Air Europa e nuove…

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Iberia e IAG hanno confermato l’acquisizione di Air Europa, con nuove condizioni, più favorevoli.

Dimezzato il valore di Air Europa, al gruppo Globalia che attualmente controlla la compagnia, e al maggior azionista, la famiglia Hidalgo, andranno 500 milioni di euro, inizialmente l’accordo prevedeva 1 miliardo di euro.

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Il “Business” del lungo raggio, TAP, Iberia, Air Europa…

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Spagna e Portogallo sono da sempre la principale via d’accesso per l’America latina, il lungo raggio “business” cambierà per sempre, TAP, Iberia e Air Europa, sono costrette a rivedere le loro operazioni e ridurre la flotta, mentre Iberostar, sta per far decollare la sua nuova compagnia aerea World2Fly.

Ma il problema principale è il modello di business delle compagnie aeree, TAP, Iberia e Air Europe vedranno ridursi notevolmente le entrate dal segmento business, che prima della pandemia erano una larga fetta delle entrate, come recuperare nuovamente redditività?

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Michael O'Leary CEO Ryanair Brexit

IAG a rischio in caso di Hard-BREXIT?

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Michael O’Leary durante l’intervista organizzata da EUROCONTROL lunedì è andato davvero a ruota libera, senza peli sulla lingua, a modo suo, lanciando frecciatine ma con la solita schiettezza che lo contraddistingue ed ha parlato anche di IAG e Brexit.

Ma non solo di IAG e Brexit, perché come vedremo in un prossimo articolo anche di slot e di quanto le compagnie aeree in difficoltà, si stiano aggrappando agli slot per impedire alle low cost di crescere, con la conseguenza di minore concorrenza e prezzi più alti.

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Air Europa

Air Europa, dimezzata la proposta di IAG

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IAG più vicino ad un accordo per dimezzare il prezzo iniziale per l’acquisizione da 1 miliardo di euro (1,17 miliardi di dollari) di Air Europa.

Il prezzo di Air Europa verrebbe abbassato tra i 500 e 600 milioni di euro, i nuovi termini dell’accordo secondo il quotidiano spagnolo Cinco Dias, potrebbero essere annunciati questa settimana.

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British Airways

British Airways, compensazione carbonio in UK dal 2020

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Anche British Airways ha un suo piano per ridurre le emissioni, iniziando da gennaio 2020 a compensare le emissioni di carbonio per tutti i voli nazionali nel Regno Unito.

Mentre le emissioni di carbonio di British Airways sui voli internazionali saranno limitate attraverso il sistema di compensazione del carbonio delle Nazioni Unite. Read more “British Airways, compensazione carbonio in UK dal 2020”

IAG

IAG traffico Aprile 2019 e risultati primo trimestre

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quasi 10 milioni di passeggeri trasportati ad Aprile con un aumento del 7,3% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e un risultato operativo in chiusura del primo trimestre di 135 milioni di euro, cala del 62,6%  l’utile al netto delle imposte .

Diminuiti i ricavi passeggeri dello 0,8%, ha pesato il costo del carburante aumentato del 15,8%. Read more “IAG traffico Aprile 2019 e risultati primo trimestre”

Airbus

Iberia riceverà ulteriori 4 Airbus A350 entro il 2023

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In totale saranno 20 A350 nella flotta Iberia, i 4 A350 aggiuntivi, sono parte di un ordine già effettuato da IAG e sono stati assegnati alla compagnia aerea spagnola.

iberia_4751091395033647l’A350 è il modello più moderno di Airbus, incorpora tutte le più moderne tecnologie di Airbus e grazie all’uso della fibra di Carbonio e di motori moderni ed efficenti, lo rende l’aereo più silenzioso del mercato, uno dei più efficienti con un importante riduzione dei consumi.

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