Emirates

Emirates Rolls-Royce: partnership manutenzione motori A380 fino al 2040

Emirates ha compiuto un passo significativo per garantire la longevità della sua flotta di Airbus A380, che la compagnia aerea prevede di mantenere in servizio almeno fino al 2040.

Il vettore ha infatti firmato un Memorandum d’Intesa con Rolls-Royce che concede a Emirates il diritto di eseguire la Manutenzione, Riparazione e Revisione (MRO) sui propri motori Trent 900 che equipaggiano l’A380. Parallelamente, l’accordo TotalCare, che copre la flotta di motori Trent 900, è stato esteso in concomitanza fino agli anni ’40 di questo secolo.

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Emirates

Emirates: scommette ancora sull’insostituibile Airbus A380

Puntare ancora su piccoli aerei e più frequenze nelle rotte ad alta domanda ed aeroporti già congestionati, e’ un errore e non è ambientalmente sostenibile. Anche per questi motivi Emirates sta pianificando un’espansione della sua flotta operativa di Airbus A380, portandola dagli attuali 95-96 aeromobili a circa 110 entro la fine del 2026.

Parallelamente, il presidente della compagnia, Tim Clark, ha delineato un piano per introdurre nuovi interni ridisegnati e prodotti internamente per tutte le cabine entro i prossimi tre anni. In assenza di un sostituto per gli aerei a fusoliera larga di grandissime dimensioni, Emirates ha acquisito quasi tutti i suoi A380 dai lessor, con l’intenzione di operarli fino al 2041.

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Ultima consegna Airbus A380 ad Emirates Airbus

L’A380: Sabotaggio Strategico o Guerra di Posizione?

Il Presidente di Emirates, Sir Tim Clark, l’uomo che più di ogni altro ha legato il destino della sua compagnia all’Airbus A380, ha riaperto la ferita del fallimento commerciale del superjumbo con un’accusa che scuote l’intero settore aeronautico.

Clark, in una recente intervista, ha sostenuto che la fine della produzione dell’A380 nel 2021 non è stata il risultato di un semplice errore di mercato o di inefficienza, ma il frutto di un’azione deliberata e concertata: un mandato silenzioso promosso da compagnie aeree rivali, in particolare i grandi vettori statunitensi e l’alleanza Star Alliance, per neutralizzare la crescente potenza di Emirates.

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Airbus

Il “Centenario” Airbus A380 torna come piattaforma di test

L’A380 con numero di serie MSN 114, è il centesimo A380 prodotto, è stato ritirato da Malaysia Airlines nel 2022, acquistato poi da Airbus Financial Services, ora verrà utilizzato da Airbus, come banco di prova in volo.

L’aereo è praticamente semi nuovo, data l’usura relativamente bassa dell’aereo: meno di 24.000 ore e 2.300 cicli.

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Lufthansa

L’Airbus A380 Lufthansa: first landing a Denver da Monaco

Ieri, un evento significativo ha segnato la storia dell’aviazione a Denver: per la prima volta, un Airbus A380 di Lufthansa ha fatto il suo atterraggio presso il Denver International Airport (DEN).

Il gigante dei cieli è giunto direttamente da Monaco di Baviera, dove sono basati tutti gli Airbus A380 della flotta Lufthansa. L’A380, più volte considerato anche un progetto “fallimentare” di Airbus, secondo Lufthansa, permette di ridurre le emissioni per passeggero del 50%, grazie alla sua autonomia e capacità, può trasportare oltre 500 passeggeri, nella configurazione scelta da LH.

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Airbus

L’Airbus A380: Vent’Anni dal Volo Inaugurale

Vent’anni fa, il 27 aprile 2005, il mondo dell’aviazione tratteneva il fiato. F-WWOW, il primo Airbus A380, il più grande aereo passeggeri mai costruito, spiccava per la prima volta il volo da Tolosa.

Un’impresa ingegneristica straordinaria che prometteva di ridefinire i viaggi a lungo raggio. Oggi, nel suo ventesimo anniversario, il “Superjumbocontinua a far parlare di sé, dimostrando quanto la sua storia sia stata tutt’altro che un semplice volo di routine.

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Emirates

Emirates: Airbus A380 con retrofit, a Milano e Manchester

Emirates aggiunge Milano Malpensa e Manchester, alle destinazioni dove opera l’Airbus A380 con le nuove cabine, tra cui la nuova Premium Economy.

Manchester vedrà il primo A380 Emirates con le nuove cabine a partire dal 6 giugno, mentre Milano Malpensa dal 1 luglio, entrambe le destinazioni, ovviamente per Dubai.

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Lufthansa A380 Lufthansa

L’A380 è ancora indispensabile per Lufthansa

Lufthansa ha infatti annunciato l’estensione del suo servizio Airbus A380 da Bangkok a Monaco di Baviera per l’alta stagione delle vacanze del Songkran, nessun altro aereo sarebbe stato in grado di dare la capacità necessaria al vettore per operare questa rotta.

L’A380 è la “salvezza” di Lufthansa per rispondere alla crescente domanda durante questo periodoper lo Songkran Festival. Lufthansa opererà i suoi aeromobili di punta su questa rotta, offrendo ai passeggeri un’esperienza di volo lussuosa e confortevole tra le due principali città.

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