Airbus
Fino ad oggi, l’Airbus A350 ha trasportato in tutto il mondo 225 milioni di passeggeri in più di 900 rotte.
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Airbus
Il giudice ha deciso di programmare il processo a giugno ed ha invitato le parti a collaborare, Airbus è inoltre libera di vendere gli aeromobili inizialmente costruiti per Qatar Airways ad altri clienti finali, Qatar Airways in una nota “accoglie con favore la sentenza“.
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Airbus
Ma questo ordine segna l’evoluzione anche di Qantas verso una flotta full-Airbus, Qantas è uno dei vettori che utilizza con successo anche l’Airbus A380.
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Lufthansa
La nuova Business Class stabilisce un nuovo standard, con l’accesso diretto al corridoio per tutti i passeggeri.
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Airbus
Airbus e EASA hanno escluso problemi di aero navigabilità e quindi di sicurezza, Qatar Airways afferma inoltre, sempre secondo Bloomberg che la progettazione e la produzione dell’Airbus A350 “è difettosa“.
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Airbus
L’ordine rafforza l’impegno del vettore nei confronti dell’Airbus A350 nella versione cargo (F) e sostituirà la flotta attuale di Boeing B747-400F Singapore Airlines dal quarto trimestre del 2025.
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Airbus
A stretto giro, Qatar Airways alza il tiro, con un comunicato ed un video che mostra quanto siano estesi di danni ai suoi A350, dalle foto non era così chiaro, dal video invece si ha un idea complessiva di quanto questi siano estesi.
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Airbus
Il contratto prevede che in determinate circostanze, Airbus può annullare un ordine siglato, la decisione segue la disputa in corso per i problemi di verniciatura degli A350 di Qatar Airways.
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Airbus
Non solo, per ogni giorno di fermo e per ogni A350 fermo, la compagni chiede ad Airbus un risarcimento d $ 4 milioni, fermo deciso unilateralmente da Qatar Airways nonostante sia Airbus che EASA non avevano riscontrato nessun problema relativo alla sicurezza che potesse comprometterne l’aeronavigabilità.
Read more “Qatar Airways chiede ad Airbus $618.000.000 di risarcimento”
Airbus
Qatar Airways ha deciso ormai da diverse settimane di lasciare a terra tutti i suoi A350, Airbus ha proposto senza un riscontro positivo dalla compagnia aerea, soluzioni al problema, che secondo il produttore e EASA non compromettono la aeronavigabilità dell’aeromobile.
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Virgin Atlantic
I due nuovi A350-1000 dovrebbero essere consegnati alla compagnia aerea nel 2023 e nel 2024 dal portafoglio ordini di ALC con Airbus.
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