2,2 milioni di passeggeri per easyJet in Italia nel mese di agosto, le mete preferite ovviamente mare e capitali europee. Londra la meta più gettonata, non solo nel periodo estiva ma nell’intero anno, oltre 155 mila i posti disponibili, per il solo mese di agosto.
Una delle caratteristiche di Air France è l’eleganza, non solo nella scelta estetica dei dettagli di cabina, ma anche nei servizi a bordo, in particolare per le classi Business e La Premier. Dettagli di classe anche nei menù di bordo, #AF ha scelto di dedicare ai propri passeggeri delle due classi TOP menu selezionati e
Norwegian prosegue con il taglio delle rotte, in un ottica di riduzione dei costi, necessario per risolvere i problemi finanziari del vettore. A partire dalla fine di ottobre, verranno cancellate 10 rotte tra l’Europa e gli Stati Uniti, due di queste definitive, 1 dall’Italia Los Angeles (LAX) – Roma (FCO), per alcune delle stagionali non
L’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), in accordo con Airbus, ha emesso una circolare per avvertire gli operatori, che hanno in flotta il modello A321Neo di una potenziale anomalia di “pitch eccessivo”. Come mi è stato comunicato dall’ufficio stampa Airbus, il costruttore sta lavorando in collaborazione con la EASA e i vettori per risolvere
Taipei più vicina da Milano Malpensa da febbraio 2020 con Eva Air. Eva Air prevede piani di espansione importanti anche grazie all’arrivo di ben 24 Dreamliner B787 da Being nei prossimi anni, che si aggiungeranno ai 24 già in flotta.
Bjørn Kjos lascia la carica di CEO, come lui stesso aveva più volte anticipato anche durante l’ultimo salone di Parigi. Dopo 17 anni, il fondatore di Norwegian, grande innovatore, è stata sua l’idea del lungo raggio low-cost, lascia la carica, anche se rimarrà consulente del nuovo presidente, che per il momento, fino alla nomina ufficiale
Amo la Francia, ma non capisco proprio il senso di un ecotassa per un mercato in crescita, che come quello dell’automobile investe per ridurre consumi ed emissioni. Il governo francese ha annunciato l’introduzione, a partire dal 2020, di un’ecotassa da 1,50 per i voli a corto e medio raggio e 18 euro per il lungo
Un giugno più che positivo per Airbus, che anche durante il Salone dell’aviazione di Parigi ha fatto il pieno di ordini, che ha segnato il debutto della versione XLR del A321. 145 gli ordini complessivi stipulati a giugno per diverse versioni della famiglia A320 e il nuovo ingresso in Airbus A220.
30 ordini in meno per Boeing per il suo modello B737 Max, flyadeal, ha deciso di non procedere con l’ordine del Max ed ha scelto Airbus. Il vettore, ha ordinato 30 Airbus A320 neo con un opzione per altri 20.