SWISS

Mezzo milione di pax per SWISS durante le feste

SWISS durante questo periodo festivo, ha trasportato un totale di 546.961 viaggiatori, operati circa il 99% dei voli programmati.

Tra venerdì 22 dicembre 2023 e martedì 2 gennaio 2024, SWISS ha trasportato 546.961 pax, in crescita rispetto allo scorso anno: 467.955, numerosi ritardi (circa il 17% dei voli è arrivato a destinazione con un ritardo di oltre 30 minuti) oltre 50 le cancellazioni, causa maltempo e assenze per malattia del personale di volo.

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Jet2

Jet2 incrementa il ricco programma estivo da Manchester

Jet2.com e Jet2holidays hanno annunciato un’altra significativa espansione del loro programma estivo nel 2024 dall’aeroporto di Manchester, aggiunta capacità per le Isole Canarie, la Spagna continentale, Bulgaria, Grecia e Italia.

Jet2.com e Jet2holidays continuano a registrare una forte domanda e l’arrivo dei nuovi aeromobili della famiglia A320neo di Airbus le consente di incrementare la sua offerta verso destinazioni popolari per l’estate S24, tra cui l’Italia, per la precisione l’aeroporto di Olbia Costa Smeralda.

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Qatar Airways

Qatar Airways: nuova APP per il personale di bordo

Qatar Airways presenta la sua prossima fase di trasformazione digitale potenziando gli strumenti disponibili per l’equipaggio di cabina, per accedere agli aggiornamenti in tempo reale sui voli e sui clienti, per offrire un’esperienza a bordo personalizzata.

Nella sua fase iniziale, l’applicazione offre approfondimenti in tempo reale sulle informazioni di volo, sui clienti e sui servizi. Ciò consente al personale di bordo di visualizzare i profili dei passeggeri, compresi i membri del Privilege Club e i membri oneworld, nonché tutte le richieste di servizi speciali e le preferenze per un viaggio più personalizzato e integrato.

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Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Aeroporto di Bologna

Bologna supera il 2019, quasi 10 milioni di pax

Nel 2023 l’Aeroporto di Bologna ha definitivamente superato i livelli di traffico pre-pandemia e ha registrato il miglior anno della propria storia, arrivando a sfiorare i 10 milioni di passeggeri.

Per l’esattezza, il Marconi ha registrato 9.960.205 passeggeri, pari ad una crescita del 17,4% sul 2022 e del 6,0% sul 2019.

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JAL Japan Airlines

Il DHC-8 della Guardia Costiera giapponese non doveva…

Dalle trascrizioni delle conversazioni tra la torre ed il volo JL516 della Japan Airlines, sembrano confermare quanto comunicato da JAL nel comunicato ufficiale diffuso ieri, il DHC-8-315Q MPA della Guardia Costiera giapponese (JA722A) doveva fermarsi in un raccordo e non entrare nella pista 34R.

Le indagini sono in corso, ma le conversazioni diffuse dal Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo giapponese, sembrano non lasciare spazio all'”interpretazione“, A JA722A era stato ordinato di mantenersi corto sulla taxiway C5, ovvero Hold short, il capitano dell’aereo della guardia costiera, l’unico dei sei membri dell’equipaggio sopravvissuto, ha detto agli investigatori che gli era stato dato il permesso di entrare nella pista.

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JAL Japan Airlines

L’Airbus A350 e crew JAL, hanno evitato il peggio

Nei media c’e’ una tendenza ad attenzionare il velivolo piuttosto che aprire alla possibilità di un errore umano o altra motivazione tecnica, come nel caso della collisione tra l’Airbus A350-900 e l’aereo della Guardia Costiera sulla pista dell’aeroporto di Tokyo.

Tre sono le certezze, l’Airbus A350 e la crew del volo Japan Airlines hanno svolto egregiamente il loro lavoro, in pista uno dei due aerei non doveva esserci. JAL fa sapere che il volo JL516 era stato autorizzato regolarmente all’atterraggio. Ancora una volta quindi, sarebbe il caso che giornalisti e i blogger, con più o meno competenze nel settore aviation, evitino la propaganda mediatica dettata da cosa fa “tendenza” e “audience“.

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Enav

La Free Route nei cieli italiani

Enav ha introdotto in Italia la Free Route nel 2017, 5 anni prima della deadline del 1gennaio 2022, decisa dall’Europa nel Single European Sky.

L’introduzione di questo modello per i voli oltre i 9.000 metri di quota, evitando rotte fisse più lunghe, riduce le distanze, il consumo di carburante e quindi le emissioni. In totale dalla sua introduzione si stima che sono state ridotte le emissioni di oltre 1 miliardo di kg di CO2 .

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