Aeroporto di Bologna

Accordo a lungo termine Ryanair e Aeroporto di Bologna

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Ryanair e l’Aeroporto di Bologna hanno siglato oggi un accordo a lungo termine che consentirà alla compagnia di mantenere nella sua seconda base italiana 11 aerei basati nella S23z

L’accordo e’ stato reso possibile grazie all’impegno a lungo termine dell’aeroporto a mantenere competitivi i diritti aeroportuali.

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Bologna 2022 -9,7 vs. 2019 +107,1 vs.2022

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Dopo due anni di grande difficoltà per tutto il settore del trasporto aereo a causa della pandemia da Covid-19, nel 2022 l’andamento del traffico aereo a Bologna ha registrato un progressivo miglioramento, a partire dalla Primavera, con la cessazione della fase emergenziale e delle limitazioni agli spostamenti.

All’Aeroporto di Bologna i dati dei passeggeri mensili sono passati dal -50,6% di gennaio 2022 su gennaio 2019 al +2,4% di giugno 2022 su giugno 2019, con dati in crescita per tutta la stagione estiva, per poi tornare a calare negli ultimi due mesi dell’anno. Il dato finale registra circa 8,5 milioni di passeggeri complessivi (esattamente: 8.485.290 passeggeri), pari ad un incremento del 107,1% sul 2021, ma in calo del 9,7% sul 2019, ultimo anno pre-Covid. 

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Aeroporto di Bologna

Aeroporto di Bologna: i ricavi superano il 2019

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Ricavi a 103 milioni di euro (inclusi i 21,1 milioni di euro di Fondo): +167,6% rispetto al 2021, +9,1% rispetto al 2019.

Prosegue la crescita del traffico passeggeri: oltre 6,4 milioni nei primi nove mesi del 2022, +158,2% rispetto al 2021, ma ancora -9,4% rispetto al 2019, nonostante ciò l’utile è di 32,6 milioni di euro (11,5 milioni al netto del Fondo), rispetto al dato negativo per 7,6 milioni del 2021.

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Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Aeroporto di Bologna

Un ottobre record per l’aeroporto di Bologna

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Un altro mese positivo per l’Aeroporto di Bologna, il Marconi ha fatto registrare il miglior dato di ottobre della propria storia.

Con una crescita del 4,2% su ottobre 2019 (ultimo anno pre-pandemia) e con un +44,4% su ottobre 2021, a ottobre 2022 lo scalo bolognese ha infatti superato per la prima volta gli 840 mila passeggeri mensili (esattamente: 841.478).

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Gli aeroporti italiani del sud e isole volano alto

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Ad agosto i principali aeroporti del sud Italia, hanno continuato a crescere rispetto al 2019, con Napoli Capodichino in Europa, ancora in prima posizione nella classifica di ACI Europe, tra gli aeroporti del gruppo 2 con un numero di passeggeri compresi tra i 10 e 25 milioni.

Al secondo posto dello stesso gruppo si è posizionato Catania con il +2%, nel gruppo 3, per gli aeroporti con un volume di traffico compreso tra i 5 e i 10 milioni di pax, in quinta posizione Palermo +3%.

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Luglio da record anche a Bologna

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Dopo un inizio d’anno ancora difficile per il covid-19, dopo un giugno che ha visto finalmente ritornare il segno “più” sui passeggeri, nel mese appena chiuso, l’aeroporto di Bologna ha fatto registrare il miglior dato di sempre della propria storia.

Sabato 16 luglio 2022 è risultato il giorno più trafficato di sempre nella storia del Marconi, con 34.534 passeggeri tra arrivi e partenze.

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Aeroporto di Bologna: +2,4% vs giugno 2019

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A quasi 2 anni e mezzo dall’inizio della pandemia, il Marconi di Bologna torna a crescere rispetto ai livelli pre-Covid: +2,4% su giugno 2019.

A giugno, dopo 28 mesi dall’inizio della pandemia di Covid-19, i passeggeri mensili dell’Aeroporto di Bologna sono stati 884.758, superando per la prima volta i dati dello stesso mese del 2019 con un incremento del 2,4%.

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Aeroporti di Bologna: per luglio personale al completo

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Prosegue il percorso di ripresa per l’Aeroporto Marconi di Bologna, maggio si è chiuso con 795.047 passeggeri con solo alcuni disagi nelle giornate di picco, il divario con il periodo pre-Covid si è ulteriormente ridotto, segnando appena un -3,2% sullo stesso mese del 2019, nel dettaglio: per le destinazioni domestiche +17,7%, per quelle internazionali -8,8%.

Ho chiesto al Direttore Sviluppo Persone e Organizzazione dell’aeroporto di Bologna, Marco Verga, di illustrarci la situazione in vista dei mesi “più caldi” dell’anno, spicca un dato che conferma quanto l’Italia rispetto al Regno Unito, sia in una posizione di vantaggio, dotata di strumenti a supporto delle aziende in difficoltà e tutela del lavoro più avanzati, si stima che a Bologna senza lo strumento della CIG, si sarebbe corso il rischio “di perdere circa il 40-50% della forza lavoro.

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Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Aeroporto di Bologna

Il ministero approva ristori Covid per aeroporto di Bologna

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Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili approva integralmente l’istanza di ristoro per i danni da Covid-19 presentata da AdB S.p.A. 

La Direzione Generale per gli Aeroporti ed il Trasporto Aereo e i Servizi Satellitari del MIMS, con decreto del Direttore Generale del 5 maggio 2022, notificato alla Società in data odierna, ha integralmente accolto l’istanza di accesso al fondo per la compensazione dei danni subiti dai gestori aeroportuali e dai prestatori di servizi aeroportuali di assistenza a terra, presentata dall’aeroporto di Bologna

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Sinergo: studio fattibilità impianto fotovoltaico aeroporto di Bologna

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Con l’obiettivo di contribuire alla riduzione delle emissioni climalteranti e del consumo di risorse naturali, garantirsi una maggiore sicurezza nell’approvvigionamento energetico e razionalizzare la spesa energetica per il funzionamento dello scalo, l’Aeroporto di Bologna ha avviato uno studio di fattibilità finalizzato alla realizzazione di un impianto fotovoltaico multimegawatt nell’area che si trova a nord della pista di volo, all’interno degli spazi aeroportuali. 

L’impianto, che potrà occupare una superficie di 25 ettari (corrispondente a più di 50 campi da calcio, vale a dire uno dei più grandi impianti a livello aeroportuale italiano), potrà raggiungere una potenza massima di 22 megawatt: più dell’energia elettrica necessaria al funzionamento dello scalo. 

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Aeroporto di Bologna approva bilancio 2021

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Il Consiglio di Amministrazione dell’aeroporto di Bologna, ha approvato il Progetto di Bilancio di Esercizio e il Bilancio Consolidato 2021 e la Dichiarazione consolidata di carattere non finanziario al 31 dicembre 2021.

 Il Covid-19 continua ad impattare negativamente, ma arrivano i primi segnali di ripresa, in crescita il traffico passeggeri: +63,7% rispetto al 2020, ma ancora in calo (-56,4%) rispetto al 2019 per gli effetti della pandemia, i ricavi…

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