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Ryanair e Lauda a Vienna S22 9 nuove rotte

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Michael O’Leary, CEo di Ryanair Group, è stato chiarissimo quando si è tornati a volare, “dobbiamo far tornare le persone a volare, ai prezzi dei biglietti ci penseremo poi” , il pensiero è chiarissimo, ricostruiamo ed ampliamo il network, per tornare a crescere.

Anche a Vienna dove baserà 5 aerei aggiuntivi, non solo Lauda con gli Airbus A320, ma anche Ryanair che dovrebbe utilizzare a Vienna anche il nuovo B737-8200 gamechanger.

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Lauda

Ryanair chiude la base Lauda di Düsseldorf

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Ryanair chiuderà da ottobre la base Lauda di Düsseldorf a causa del mancato accordo per la riduzione delle tariffe aeroportuali.

A Düsseldorf non sarebbero andate a buon fine le trattative per abbassare le commissioni, e ACCIONA, società che fornisce i servizi a terra, avrebbe anche richiesto un aumento delle tariffe del 30%.

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Airbus Lauda Lauda

Ryanair non molla Lauda ma blocca il piano di…

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Ryanair non chiuderà Lauda, continuerà ad operare con 30 aerei, suddivisi nelle 4 basi, rimane da risolvere il nodo contratto nella base di Palma e potrebbe essere avviata una consultazione anche per le basi di Düsseldorf e Stoccarda.

Lauda manterrà il proprio marchio ma opererà con il codice FR di Ryanair.

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Lauda

Lauda, riapre a luglio la base di Vienna

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Ed anche questa volta Michael è riuscito ad ottenere ciò che voleva, a Vienna in Austria.

Dopo l’ultimatum lanciato dallo stesso O’Leary e dall’ AD David O’Brien della controllata Lauda e poi la conferma della chiusura della base, e’ stata riaperta una trattativa dal sindacato che ha accettato la riduzione degli stipendi.

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Michael O’Leary minaccia pubblicamente la chiusura di Lauda

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Alla lettera interna di Andreas Gruber e David O’Brien si è aggiunta una dichiarazione di Michael O’Leary in un intervista all’agenzia Reuters.

“Abbiamo dato loro fino al 20 maggio per accettare tagli significativi alle retribuzioni e un nuovo CLA, Ryanair a Vienna sarà più grande e più cattiva di quanto non sia mai stata Lauda“, ha detto O’Leary.

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