KLM ha messo in funzione presso l’aeroporto di Amsterdam-Schiphol i primi nuovi trattori elettrici per il traino degli aeromobili prodotti da Goldhofer.

L’iniziativa rappresenta un ulteriore passo verso l’obiettivo della compagnia aerea di azzerare le emissioni delle operazioni di terra entro il 2030.

I nuovi mezzi, modello Goldhofer Phoenix AST2E presi in leasing tramite TCR, sostituiscono gli attuali modelli diesel e offrono una versatilità superiore rispetto ai trattori elettrici già in dotazione. Queste unità sono infatti in grado di effettuare sia il push-back che il traino di diverse tipologie di velivoli, dai modelli più piccoli fino ai grandi aerei di linea come il Boeing B777.

Impatto operativo e ambientale

L’introduzione di questi trattori comporta benefici immediati sia per l’ambiente aeroportuale che per il personale operativo:

• Emissioni zero: I veicoli sono completamente elettrici, contribuendo direttamente al miglioramento della qualità dell’aria nel piazzale di sosta (apron).
• Riduzione dell’inquinamento acustico: Il funzionamento dei motori elettrici risulta sensibilmente più silenzioso rispetto alle motorizzazioni termiche tradizionali.
• Comfort del conducente: I nuovi modelli offrono una migliore ergonomia e un sistema di sospensioni avanzato, garantendo un ambiente di lavoro più confortevole per gli operatori.

Questa transizione tecnologica si inserisce nel più ampio programma di sostenibilità di KLM, volto a decarbonizzare progressivamente tutte le attività di supporto al volo e i servizi logistici sottobordo.

SOURCE KLM