Ryanair
Il vettore ha confermato il posizionamento di un terzo aeromobile basato, uno in più rispetto all’estate precedente, portando il network complessivo a 32 rotte.
Leggi di più “Ryanair potenzia la base di Torino per l’estate 2026”
Ryanair
Ryanair ha firmato oggi a Parigi un Memorandum of Understanding (MoU) multimiliardario con CFM International (joint venture tra GE Aerospace e Safran Aircraft Engines). L’accordo garantisce la fornitura di ricambi originali per una cifra che supera il miliardo di dollari l’anno, ma il vero annuncio è un altro: dal 2029, Ryanair gestirà internamente la manutenzione dei suoi quasi 2.000 motori.
Leggi di più “Ryanair: accordo con CFM, consolidamento del modello SEAS”
easyJet
L’anno appena concluso ha visto entrambe le compagnie attestarsi sulla soglia dei 21 milioni di passeggeri, confermando l’Italia come uno dei mercati più redditizi e strategici d’Europa, nonostante l’addizionale comunale tanto contestata da Ruanair. Sebbene i volumi siano simili, le modalità con cui sono stati raggiunti riflettono filosofie aziendali differenti e garantisce a WizzAir di mantenera la terza posizione, nonostante un numero inferiore di aeromobili.
Leggi di più “La competizione tra Wizz Air ed easyJet in Italia”
Ryanair
Il periodo, chiusosi il 31 dicembre, ha visto il traffico passeggeri salire a 47,5 milioni (+6%), trainato da una forte domanda durante le festività e da tariffe medie in aumento del 4%.
Leggi di più “Ryanair, trimestrale condizionata dalla sanzione italiana e dai costi operativi”
Ryanair
Durante la conferenza stampa di oggi a Dublino, Michael O’Leary ha cercato di derubricare la minaccia di Musk a un semplice “capriccio su Twitter“. “Può comprare azioni, ma non può prendere il controllo”, ha tuonato il CEO di Ryanair, facendo appello alle norme UE che proteggono la proprietà dei vettori europei. O’Leary ha risposto con il suo solito stile provocatorio, ironizzando sul fatto di essere abituato alle critiche: “Sono d’accordo con lui”: Ha scherzato dicendo che i suoi quattro figli adolescenti lo chiamano regolarmente “idiota” e “scimpanzé insopportabile“, quindi Musk non ha detto nulla di nuovo. Ha aggiunto con sarcasmo che il paragone fatto da Musk era “ingiusto nei confronti degli scimpanzé”.
Leggi di più “O’Leary si barrica dietro le norme UE, la tensione è palpabile”
Ryanair
Dopo aver dato dell’idiota al CEO Michael O’Leary, Elon Musk ha lanciato la bomba: “Forse dovrei semplicemente comprare Ryanair e sistemarla una volta per tutte“. Musk, che non è nuovo a trasformare i suoi tweet in realtà finanziarie (come insegnano i 44 miliardi spesi per Twitter), ha alzato la posta in gioco.
Leggi di più “Elon Musk minaccia di comprare Ryanair?”
Ryanair
Elon Musk ha recentemente acceso i riflettori su quella che molti definiscono la “trappola dell’ultra-low-cost“. Criticando duramente l’esperienza d’uso della compagnia irlandese, Musk ha evidenziato come il sistema di Ryanair non sia basato sull’innovazione dei trasporti, ma su una cinica ottimizzazione dei disagi per il passeggero. Musk ha giustamente citato la bassa qualità del servizio, un dato di fatto noto a chiunque abbia volato anche solo una volta con Ryanair.
Leggi di più “Musk vs Ryanair: eccellenza tecnologica vs. bassa qualità”
Ryanair
Ma dietro la facciata dei “prezzi bassi”, emerge con prepotenza il consueto schema di pressione politica della compagnia irlandese contro l’addizionale municipale. L’Italia rischia una vera invasione Ryanair con il suo servizio super basic e la sua arroganza verso passeggeri e aeroporti. L’Italia non deve cedere. L’addizionale comunale come “scudo” contro “l’Invasione“.
Leggi di più “Ryanair e il ricatto dei 40 aerei in Italia”
Ryanair
Parallelamente ai risultati commerciali, la compagnia deve affrontare una significativa sanzione amministrativa in Italia. L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) ha infatti irrogato a Ryanair una multa di 255,7 milioni di euro per abuso di posizione dominante.
Leggi di più “Ryanair tra successi operativi e tensioni regolatorie”