Ryanair

FY24 Ryanair: +24% vs 2019, in utile

Ryanair ha registrato una crescita PAT per l’intero anno del 34% a 1,92 miliardi di euro, grazie ad una crescita del 23% rispetto al pre-covid, trasportando 184 milioni di passeggeri.

Nonostante i ritardi di Boeing, il traffico di Ryanair, rispetto allo scorso anno, è cresciuto del 9%, i costi operativi sono aumentati del 24%, ma anche le entrate del 25%, Ryainair chiude l’anno fiscale in positivo.

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Nella Winter, Ryanair preferisce Treviso a Venezia?

Non è solo colpa dell’addizionale comunale di 2,50 euro se l’aeroporto di Venezia, è decisamente più costoso di quello di Treviso e nonostante gli spazi limitati, continua ad attirare l’interesse di Ryanair.

Ne sarà felice il Sindaco di Treviso, Mario Conte, mentre il collega Sindaco di Venezia e Mestre, Brugnaro ha altro a cui pensare e fa bene, visto che il primo a dover abbassare le tariffe dovrebbe essere Marchi, dal prossimo ottobre, 5 rotte verranno spostate a Treviso, anche se una attualmente operata da Treviso, verrà operata a VCE.

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Ryanair cresce dell’8% ad aprile, Wizz Air stabile

Ryanair cresce dell’8% ad aprile, Wizz Air rimane stabile, con 45 aerei fermi a terra per le riparazioni dei motori Pratt & Whitney.

45 Airbus A321neo, corrispondono ad un potenziale di oltre 1.8 milioni di posti in meno disponibili nei sistemi di vendita di Wizz Air, le previsioni per il FY24 però rimangono positive, previsto un utile netto ed una crescita del RASK superiore a una cifra percentuale rispetto allo scorso anno.

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Nuovo investimento di Ryanair a Bergamo nell’accademy di SEAS

Ryanair con un nuovo accordo di partnership con Aircraft Engineering Academy (AEA) di Bergamo, supporterà fino a 1.000 posti di lavoro tra ingegneri e meccanici aeronautici altamente qualificati nei prossimi due anni.

Questa collaborazione vedrà la compagnia aerea investire ulteriori €10 milioni a Bergamo, portando l’investimento in manutenzione ed ingegneria di Ryanair a oltre €20 milioni e rafforzando l’impegno della compagnia aerea verso la regione. 

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Ryanair all’AGCM: “perchè vi fate ingannare dalle OTA pirata?”

Una nuova puntata dell’ultima serie di botta e risposta a mezzo stampa tra Ryanair e eDreams e le altre OTA considerate “pirata” dalla compagnia aerea, chiama ancora in causa nuovamente l’AGCM, ingannata secondo Ryanair dalle OTA pirata.

Ryanair chiede all’AGCM di spiegare perché si è lasciata ingannare da OTA pirata come eDreams e perché ha ignorato la recente sentenza della Corte d’Appello di Milano, che ha respinto. si legge nell’ultima nota di Ryanair “le false affermazioni delle OTA pirata e ha stabilito che la politica di vendita diretta di Ryanair è “ragionevole” ed ha portato a costi e tariffe inferiori per i consumatori.

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eDreams a Ryanair: “reazioni sprezzanti false e diffamatorie”

eDreams ODIGEO risponde a Ryanair, in merito alle accuse della compagnia, su ricarichi applicati ai servizi di Ryanair venduti dall’OTA.

eDreams ritiene”sprezzanti, false e diffamatorie le affermazioni di Ryanair”, a stretto giro è arrivata la replica della compagnia con una dichiarazione del CEOdel Gruppo Michael O’Leary.

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eDreams nel mirino di Ryanair: “OTA prirata”

Ryanair ha pubblicato il sondaggio sulle OTA Pirata di aprile, la compagnia sostiene che eDreams ODIGEO è il pirata numero uno delle OTA di aprile, addebita ai consumatori 25,24€ per un posto se acquistato sul sito Ryanair è di 8€.

Un ricarico nascosto del 216%, e che fa pagare ai consumatori il doppio per la franchigia di 10 kg di Ryanair (39,42€ contro i soli 19,79€ di Ryanair.com). “Se eDreams è l’OTA pirata più truffaldina del mese di aprile, l’indagine di Ryanair mostra che altre OTA pirata, come Opodo, Gotogate e Mytrip, continuano a truffare gli ignari consumatori con sovrapprezzi nascosti e commissioni di “servizio” inventate, fino a 65€ per prenotazione, mentre su Ryanair.com non esistono” si legge nel comunicato.

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Corte Suprema spagnola, respinge ricorso Ryanair

Durante il periodo più nero mai visto nell’aviazione, durante il Covid-19, Ryanair fece una scelta diversa da molte altre compagnie, non licenziò il personale, ma decise una riduzione salariale per un periodo di tempo prestabilito, Ryanair rispettò quel “patto” con il proprio personale, rispettando i tempi, ma la Corte Suprema spagnola ha dichiarato ora nulle le modifiche alle condizioni di lavoro per i dipendenti di Ryanair. 

Il tribunale ha respinto un ricorso della compagnia aerea low cost irlandese contro una sentenza dell’Alta Corte del 2021 che ha annullato le modifiche ai contratti stipulati in risposta alle restrizioni di viaggio globali indotte dalla pandemia.

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