Airbus
Scandinavian Airlines ha firmato un contratto di 5 anni con Airbus diventando l’ultimo in ordine di tempo, operatore europeo, ad adottare la soluzione digitale Skywise Health Monitoring (SHM) di Airbus.
Read more “Scandinavian Airlines adotta Skywise di Airbus”
Airbus
Attraverso le varie soluzioni operative messe in pratica durante le missioni ALBATROSS, Airbus e i suoi partner stanno esplorando come ottimizzare le fasi “Taxi-In” e “Taxi-Out” degli aeromobili senza l’uso del motore a reazione grazie a un veicolo trainante a motore semi-robotico e ibrido.
Read more “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.4”
Airbus
Dopo i recenti contratti in Asia Pacifico e nella regione del Medio Oriente, questo primo accordo FHS dall’Europa dimostra la crescente fiducia riposta nei servizi di manutenzione a ore di Airbus da parte delle compagnie aeree di tutto il mondo, sia per le flotte widebody che per quelle a corridoio singolo.
Read more “Finnair ha scelto Flight Hour Services (FHS) di Airbus”
Airbus
Il vettore giapponese è il primo operatore al mondo ad introdurre il QFP tra le due tipologie. MFF è unico per gli aeromobili Airbus.
Read more “Giappone autorizza Mixed Fleet Flying A380/A320 per ANA”
Airbus
Lanciato nel 2019, Skywise Health Monitoring (SHM) raccoglie feed diagnostici in tempo reale dall’aeromobile attraverso il collegamento ACARS* com l’infrastruttura IT e i gestionali operativi della compagnia aerea.
Read more “Frontier Airlines sceglie Airbus Skywise Health Monitoring”
Airbus
In questa terza puntata della serie di articoli di Airbus sul progetto SESAR Albatross Very Large Dimostration (VLD) che esplorerà e dimostrerà i voli più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante, attraverso una serie di prove dal vivo gate-to-gate in tutta Europa, accendiamo i riflettori sul pacchetto di lavoro per il carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) guidato da Airbus.
Read more “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.3”
Air Belgium
L’aeromobile con il layout di cabina Airspace di Airbus, è configurato con 286 posti a sedere in un layout a tre classi (30 posti in classe business reclinabili, 21 di classe premium e 235 posti di classe economica).
Read more “Air Belgium riceve il primo Airbus A330neo”
Airbus
Il Memorandum of Understanding con Airbus prevede l’acquisto di 28 nuovi aeromobili: 10 Airbus A330neo per i collegamenti di lungo raggio, 7 Airbus A220 e 11 velivoli della famiglia A320neo (le consegne di questi ultimi aerei sono previste dopo il completamento del Business Plan).
Read more “Airbus conferma MoU con ITA”
Airbus
Coordinato da Airbus nel programma Single European Sky ATM Research (SESAR), ALBATROSS è un’iniziativa delle principali parti interessate dell’aviazione europea per dimostrare come diverse soluzioni, che coprono tutte le fasi del volo comprese le operazioni a terra e durante il volo, possono essere combinate e utilizzate tutti insieme per ridurre ulteriormente l’impatto ambientale dell’aviazione a breve termine.
Read more “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.2″
Airbus
Oltre a quelle già utilizzate nel layout di cabina Airspace di Airbus e non solo, a bordo dell’l’A350-900 MSN002 utilizzato per Aispace Explorer ne sono installate altre attualmente in fase di prototipo, testate a terra e in volo proprio a bordo di questo aeromobile.
Read more “Airbus Explorer”
Aeroporto di Lione
Airbus, Air Liquide e VINCI Airports, tre importanti attori nel settore dell’aviazione, dell’idrogeno e dell’industria aeroportuale, stanno lavorando insieme per sviluppare l’uso dell’idrogeno negli aeroporti e costruire la rete aeroportuale europea necessaria per la ricezione dei futuri velivoli a idrogeno, sarò l’aeroporto di Lione-Saint Exupéry , il pilota che accoglierà le prime installazioni nel 2023.
Read more “Lione-Saint Exupéry pilota l’idrogeno di Airbus Vinci Air Liquide”