Vi ricordate di Mark Forkner, il pilota capo tecnico per il B737 MAX? in questo articolo la trascrizione dei messaggi incriminati.

Fu il New York Times a riferire che si sapeva di un problema al MCAS del Max già nel 2016, quando durante diverse simulazioni di volo, si sarebbero riscontrati gravi difetti nel funzionamento del sistema, menzionando alcuni messaggi di Forkner.

Uno dei compiti di Forkner era interfacciarsi con la FAA per organizzare la formazioni dei piloti per il training con il Max.

Secondo quanto riferisce lo stesso quotidiano però Forkner avrebbe mentito alla FAA, nonostante nei messaggi si legge che il problema da lui rilevato non era assolutamente da sottovalutare ed infatti durante le simulazioni ha più volte causato incidenti simulati.

Ecco i messaggi trasmessi all’agenzia Reuters da una fonte non identificata:

https://graphics.reuters.com/BOEING-737/0100B2J51TY/Boeing%20Document.pdf