Norwegian

Norwegian noleggia 6 B737 MAX-8 aggiuntivi

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Norwegian ha firmato una lettera di intenti (LOI) con Air Lease Corporation (ALC) per noleggiare sei aeromobili Boeing 737 MAX 8 che si aggiungono ai tre 737 MAX 8 di un precedente accordo.

Gli aeromobili saranno consegnati a Norwegian in tempo utile prima della stagione estiva 2023, per il momento solo uno (di 9) è stato già consegnato alla compagnia aerea.

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China Southern Airlines

Dopo 4 anni Boeing B737 MAX torna in Cina

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Dopo 4 anni un Boeing B737 MAX è tornato a volare in Cina con un volo passeggeri da Guangzhou a Zhengzhou, operato da China Southern Airlines.

China Southern Airlines è il primo vettore Cinese a riportare in servizio il MAX di Boeing ed è anche il cliente con il maggior numero di ordini e di aeromobili di questo tipo consegnati nel continente.

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Boeing

Nuova lettera della FAA a Boeing per il B737…

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La FAA ha inviato una nuova lettera a Boeing per richiedere di rivalutare alcune affermazioni secondo cui i rischi classificati come catastrofici “non contengono ipotesi di fattori umani” e vi sono ancora problemi con la documentazione.

La lettera del funzionario della FAA Ian Won vista da Reuters, segue quella dello scorso settembre in cui la FAA faceva notare come Boeing non avesse consegnato tutta la documentazione necessaria e compilata come richiesto, entro i termini che le erano stati dati ed avvertiva del rischio concreta di non poter certificare l’aeromobile prima del 31 dicembre 2022, termine ultimo entro il quale Boeing deve certificare il B737 MAX-7 ed il MAX-10 per non dover riprogettare parte dei sistemi di entrmbi per i requisiti della nuova normativa che entrerà in vigore dal 1 gennaio 2023.

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Boeing

Certificazione Boeing B737 MAX-7 entro dicembre, a rischio

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Il Seattle Times ha riportato una lettera della FAA a Boeing, ripresa anche da Reuters, che non lascia dubbi: il produttore di aeromobili non avrebbe consegnato alla FAA, tutta la documentazione necessaria e compilata come richiesto, entro i termini che le erano stati dati.

La FAA nella lettere è preoccupata della situazione e avverte Boeing che questo potrebbere compromettere la certificazione del tipo entro dicembre, in quel caso Boeing sarebbe costretta a rivedere l’aeromobile dovendo rispettare il nuovo requisito previsto dalla nuova normativa per gli aeromobili certificati successivamente al 31 dicembre 2022.

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Boeing

Boeing potrebbe raddoppiare produzione B737 MAX nel 2023

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Secondo quando riferito da fonti a Reuters, Boeing starebbe programmando di raddoppiare nel 2023 la produzione del Boeing B737 MAX, al momento ancora limitata, non raggiungerà comunque il livello del 2019.

Entro la fine del 2023 dovrebbe arrivare quindi a produrne circa 47 al mese, ben al di sotto della produzione mensile della famiglia A320 di Airbus che il prossimo anno arriverà a 65.

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Boeing

FAA: B737 MAX “dipendente” dal radioaltimetro, “allergico” al 5G

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La FAA americana ha emesso una direttiva di aeronavigabilità per il Boeing B737 MAX, a suo avviso così dipendente dal radioaltimetro in molte delle operazioni più comuni, da non poter atterrare in sicurezza, in alcuni aeroporti dove il 5G potrebbe interferire sulle apparecchiature di bordo del MAX.

La FAA ha emesso l’AD perché molti sistemi sul Boeing B737MAX si basano sul radioaltimetro, inclusi l’accelerazione automatica, l’avviso di prossimità al suolo, gli invertitori di spinta e il sistema di prevenzione delle collisioni del traffico. 

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B737Max American Airlines American Airlines

American Airlines più Boeing B737 MAX, ritardi B787-9

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American Airlines ha convertito da 23 opzioni ad ordine confermato, per altrettanti Boeing B737 MAX 8, a causa della situazione attuale che vede Boeing impossibilitata a consegnare i Dreamliner (B787), American Airlines doveva ricevere il B787-9 da gennaio 2023.

American Airlines ha anche dichiarato che intende convertire altre sette delle sue opzioni di acquisto per il MAX quest’anno, portando il suo ordine del B737 MAX 8 a 30.

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Alleggiant

Alleggiant ordina 50 Boeing B737 MAX

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Nuovo ordine di 50 Boeing B737 MAX da Alleggiant Air, una boccata di ossigeno per il produttore americano, anche se verosimilmente avrà offerto al vettore uno sconto cospicuo.

E’ la prima volta che Boeing sigla un ordine con un vettore ULCC negli Stati Uniti. L’accordo pluriennale include l’acquisto di modelli B737 MAX7 e B737-8200, nonché opzioni per l’acquisto di 50 velivoli aggiuntivi, offrendo flessibilità all’azienda per la crescita futura. Allegiant prenderà in consegna un primo gruppo di aerei nel 2023, con le restanti consegne previste per il 2024 e il 2025.

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Boeing

Boeing, continuano le consegne del B737 MAX

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Boeing sta continuando a fare progressi per il ritorno in servizio del 737 MAX, proseguono con un buon ritmo le consegne ai clienti.

Dall‘autorizzazione da parte della FAA e delle altre agenzie mondiali di riportare in servizio il 737 MAX dalla fine dello scorso anno, Boeing ha consegnato più di 130 velivoli 737 MAX e le compagnie aeree hanno riportato in servizio più di 190 velivoli precedentemente a terra.

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