Amsterdam Schiphol AMS

Le compagnie aeree contro decisione governo olandese per Schiphol

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Si ha la forte impressione che a Schiphol si stia pensando al futuro dell’aeroporto di Amsterdam in un ottica solo di sostenibilità ambientale, commettendo però il grave errore di non considerare il mercato dell’aviazione, senza il quale l’aeroporto di Amsterdam Schiphol non esisterebbe.

Le autorità olandesi vorrebbero decidere autonomamente le destinazioni e porre dei limiti al numero di passeggeri e al numero di movimenti, senza coordinarsi con le compagnie aeree, giustificandosi con la necessità di ridurre le emissioni di gas nocivi e acustiche, con delle possibili gravi conseguenze sulla connettività e sulla compettitività di uno dei più importanti HUB europei.

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Covid-19 Regno Unito UK

Nuove pressioni dai vettori UK al governo

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L’industria del trasporto aereo nel Regno Unito e’ sicuramente la più colpita tra quelle europee, era del tutto prevedibile, e’ bene ricordarlo, ma i CEO delle compagnie aeree continuano giustamente ad esercitare pressioni sul governo per aggiungere altri paesi nella lista verde.

E’ bene ricordare che questo non basta a far ripartire il settore dei viaggi, in quanto le scelte intraprese dal governo britannico, impongono la massima attenzione e rigore da parte dei paesi di destinazione dei potenziali viaggiatori dal Regno Unito.

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Covid-19 Italia IT

Una S21 ancora a rischio per L’Italia

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I britannici, anche incoraggiati dal governo, sembrano optare in massa per la stagione estiva S22, lo dicono due dei più grandi tour operator del Regno Unito, Tui e Jet2.

Per TUI a fine marzo le prenotazioni per la S22 erano il 120% in più di quelle per la S21, anche Jet2 sta pensando maggiormente alla programmazione della S22.

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Aviation

Nuovo crollo in borsa per il settore aereo

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Le azioni delle compagnie aeree europee hanno segnato un forte calo ieri, nelle borse europee, piu’ pesantemente a Londra, quelle più legate al turismo da/per il Regno Unito.

Le borse hanno reagito alla prospettiva di nuove restrizioni, nuovi dubbi sulle speranze di una rapida ripresa per i viaggi internazionali.

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Coronavirus Covid-19

Quasi tutti nuovamente a terra

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L’Italia blocca (ancora) gli spostamenti tra regioni fino al 15 febbraio, la Gran Bretagna sospende tutti i corridoi di viaggio, la UE conferma che i “lockdown sono inevitabili“.

Nulla di sorprendente, ma il ricordo va a marzo dello scorso anno, quando i cieli europei erano per la prima volta, completamente sgombri e gli aeroporti desolatamente vuoti.

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Coronavirus Covid-19

UK, Tui, easyJet, British Airways e Ryanair

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TUI ha cancellato tutti i voli da Luton dal 20 al 30 dicembre, tutti cancellati i voli di easyJet e British Airways, verso destinazioni non UK che hanno bloccato i voli con il Regno Unito.

Anche i voli domestici in UK potranno subire cancellazioni dato che non è consentito viaggiare da e per le aree di livello 4, che includono l’intera Londra e altre zone del sud-est dell’Inghilterra.

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