Tag: Lufthansa

Lufthansa Group

Lufthansa Group punta sul Giappone: fino a 50 voli a settimana nell’estate 2027

Certo. Lo renderei molto più compatto, con paragrafi più pieni e le fonti solo in chiusura.Il Giappone torna al centro della strategia asiatica di Lufthansa Group.

Con il programma estivo 2027, il gruppo aumenterà sensibilmente l’offerta verso il Paese, arrivando fino a 50 voli settimanali complessivi operati da Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e ITA Airways. La novità più rilevante è il ritorno di Lufthansa sulla rotta Francoforte–Nagoya, affiancato dall’introduzione di un collegamento giornaliero Francoforte–Tokyo Narita.

Leggi di più “Lufthansa Group punta sul Giappone: fino a 50 voli a settimana nell’estate 2027” →
Lufthansa City Airlines

Lufthansa City Airlines accoglie un nuovo Airbus A320neo: flotta e modello di efficienza in crescita

Lufthansa City Airlines compie un nuovo passo nel proprio percorso di sviluppo operativo con la consegna di un ulteriore Airbus A320neo, registrato con le marche D-AIIE.

L’aeromobile è stato preso in consegna presso lo stabilimento Airbus di Amburgo-Finkenwerder a seguito del completamento dell’accettazione tecnica e del formale trasferimento di proprietà. Con questo ingresso, la flotta di Airbus A320neo in servizio con la compagnia sale a 16 esemplari.

Leggi di più “Lufthansa City Airlines accoglie un nuovo Airbus A320neo: flotta e modello di efficienza in crescita” →
Lufthansa City Airlines

Lufthansa City Airlines e ver.di: raggiunto accordo triennale

Mentre il Gruppo Lufthansa si trova a gestire le complessità operative legate alle tensioni sindacali sulla flotta principale, arriva un segnale di stabilità dalla sua controllata più giovane.

Lufthansa City Airlines e il sindacato ver.di hanno raggiunto un accordo collettivo di lavoro completo, destinato a regolare le condizioni d’impiego del personale di volo per i prossimi tre anni. L’intesa rappresenta una pietra miliare strategica per la compagnia, che punta a consolidare la propria posizione nel mercato europeo del corto raggio, ma segna anche un netto cambio di passo rispetto ai modelli contrattuali storici del Gruppo.

Leggi di più “Lufthansa City Airlines e ver.di: raggiunto accordo triennale” →
easyJet

EasyJet: Linate, un Tesoro a Tempo e Rischio Monopolio

L’ingresso di easyJet all’aeroporto di Milano Linate, reso possibile dalla cessione dei diritti di traffico da parte del Gruppo ITA Airways-Lufthansa in seguito all’approvazione della Commissione Europea, si sta confermando essere, un affare strategico dalle due facce.

Se da un lato il vettore low-cost, in un intervista al Corriere della Sera1 del Contry manager Italia, Lorenzo Lagorio, ha celebrato il successo immediato delle rotte a vocazione turistica (leisure), dall’altro si nasconde un meccanismo complesso che espone il mercato al concreto rischio di un ritorno al monopolio al termine del vincolo imposto. easyJet utilizzerà gli slot vincolati a tempo, per le rotte più redditizie, confermando essere un errore, che solo una persona o ente, non a conoscenza delle dinamiche del settore poteva compiere, la decisione dell’Antitrust della Commissione Europea.

Leggi di più “EasyJet: Linate, un Tesoro a Tempo e Rischio Monopolio” →
ITA airways

ITA Airways Torna a Volare su Londra Heathrow nel 2026

Dopo un’assenza durata due anni, ITA Airways ha annunciato un importante e atteso rientro nel principale scalo di Londra: l’aeroporto di Londra Heathrow (LHR).

Il vettore italiano riprenderà i collegamenti diretti tra Roma Fiumicino (FCO) e Heathrow a partire dal 29 marzo 2026, con l’inizio della stagione aerea estiva, grazie agli slot trasferiti da Lufthansa. Il ritorno a Heathrow segna non solo la riconquista di una presenza strategica per l’Italia nel mercato inglese, ma anche un primo, tangibile segnale dell’integrazione operativa e commerciale di ITA Airways all’interno della rete del Gruppo Lufthansa e della futuro ingresso nella joint venture transatlantica.

Leggi di più “ITA Airways Torna a Volare su Londra Heathrow nel 2026” →
ITA airways

ITA Airways: Luftansa Group, centralizzazione, sinergie e flotta

ITA Airways sta superando con successo la fase di integrazione iniziale con il Gruppo Lufthansa, tanto che il vettore tedesco è convinto di esercitare l’opzione per salire dall’attuale 41% al 90% del capitale entro giugno 2026, con un investimento aggiuntivo stimato in 325 milioni di euro. Lo ha annunciato con entusiasmo Jörg Eberhart, Amministratore Delegato di ITA Airways, durante la TTG Travel Experience.

Il Presidente di ITA, Sandro Pappalardo, ha sottolineato che il 2027 sarà il “vero primo anno di sinergie totali” nel gruppo, con l’obiettivo di rendere ITA un vettore snello ed efficiente pur mantenendone il ruolo di “ambasciatrice dell’italianità nel mondo“. Con le sinergie, anche se questo non è stato detto, arriveranno le prime centralizzazioni di funzioni e risparmi sui costi, oltre che una maggiore efficienza.

Leggi di più “ITA Airways: Luftansa Group, centralizzazione, sinergie e flotta” →
Lufthansa Group

Lufthansa Group estende la tariffa studenti

Il Gruppo Lufthansa ha ampliato la sua offerta di tariffe aeree speciali per studenti, estendendo la tariffa anche a partenze da Germania, Austria, Belgio, Svizzera e tutti gli altri Paesi in cui l’offerta non era precedentemente disponibile.

L’offerta è valida per l’acquisto di biglietti intercontinentali di sola andata o andata e ritorno ed è prenotabile direttamente attraverso i siti web delle singole compagnie aeree del Gruppo Lufthansa.

Leggi di più “Lufthansa Group estende la tariffa studenti” →
ITA airways

Centralizzazione Lufthansa, fa paura ad una “vecchia italietta”

L’ingresso di ITA Airways nel gruppo Lufthansa ha segnato un capitolo cruciale per l’aviazione italiana. Ora che Lufthansa si prepara ad una centralizzazione della maggior parte delle funzioni, la “vecchia italietta” che portò ai fallimenti di Alitalia, ha paura di non poter più influenzare negativamente il vettore.

Il Gruppo Lufthansa, adotterà la strategia “Matrix Next Level“, che mira a centralizzare gran parte delle funzioni aziendali a Francoforte, ha sollevato un acceso dibattito tra gli esperti, le testate giornalistiche italiane, i sindacati e la politica.

Leggi di più “Centralizzazione Lufthansa, fa paura ad una “vecchia italietta”” →
Munich Airport

Aeroporto di Monaco e Lufthansa: il futuro dei viaggi accessibili

Dopo i progetti pilota già avviati con successo ad Amsterdam Schiphol e Roma Fiumicino, anche l’aeroporto di Monaco si unisce alla corsa per un futuro dei viaggi aerei più accessibile.

Da agosto, l’aeroporto di Monaco e Lufthansa stanno sperimentando due sedie a rotelle autonome prodotte dalla giapponese WHILL, testandole nel Terminal 2.

Leggi di più “Aeroporto di Monaco e Lufthansa: il futuro dei viaggi accessibili” →
ITA airways

ITA Airways: la battaglia dei sindacati contro il piano industriale

Le sigle sindacali di ITA Airways (che forse pensano di essere ancora in Alitalia) hanno alzato nuovamente la voce, opponendosi in maniera compatta e determinata al piano industriale proposto dal CEO Joerg Eberhart. Non si tratta di una reazione estemporanea, ma del culmine di un conflitto che ha radici profonde e che mette in luce le profonde differenze di vedute sul futuro della compagnia.

La questione non è solo economica, ma strategica, e si inserisce in un contesto delicato: l’integrazione nel Gruppo Lufthansa. Questi timori, del resto, non sono nuovi. Già in un mio articolo del 5 luglio 2024, prima che l’ingresso di Lufthansa fosse formalizzato, avevo messo in discussione l’ottimismo sull’assunzione di nuovo personale promessa dall’allora presidente esecutivo Alfredo Turicchi. La logica ferrea del modello di business di Lufthansa, basato sull’efficienza e sul contenimento dei costi, smentiva già allora l’idea di una crescita indiscriminata dell’organico. Oggi, la nomina di Eberhart, manager di stretta fiducia di Lufthansa, ha confermato questa linea, rendendo evidente la distanza tra le aspettative dei lavoratori e la strategia della nuova proprietà. Ma continuerò a ripeterlo con forza: Nulla di nuovo. Lufthansa è stata chiara fin dai primi piani su ITA Airways.

Leggi di più “ITA Airways: la battaglia dei sindacati contro il piano industriale” →
Lufthansa

Riapre la Lounge First Class Lufthansa a Monaco

Dopo un periodo di chiusura, ha riaperto la First Class Lounge Lufthansa al T2 dell’aeroporto di Monaco, accogliendo nuovamente i viaggiatori più esigenti in un’oasi di tranquillità e lusso.

Immaginate di varcare la soglia e di lasciarvi alle spalle il trambusto dell’aeroporto, immergendovi in un ambiente di quasi mille metri quadrati dove ogni dettaglio è stato curato per il benessere del passeggero, con un design moderno che avvolge in un’atmosfera di pacata raffinatezza.

Leggi di più “Riapre la Lounge First Class Lufthansa a Monaco” →
Dossier WEtravel News
Vedi tutti i dossier di WEtravel NEWS →
WEtravel NEWS
© 2026 RIPRODUZIONE RISERVATA – Tutto il materiale pubblicato all’interno di WEtravel NEWS (wetravel.biz) è da intendersi protetto dai diritti d’autore. Non è consentito distribuire, modificare o riprodurne i contenuti.
Questo sito non è aggiornato con periodicità e, pertanto, ai sensi della legge n. 62 del 7 marzo 2001, non è da considerarsi un prodotto editoriale. Ogni “editor” è responsabile dei contenuti degli articoli di cui è autore.
IA: quando gli editor si avvalgono dell’intelligenza artificiale per l’elaborazione dei testi, i contenuti sono comunque sempre sottoposti a revisione.
Back to top