ITA airways

Garante Privacy: inchieste per corruzione e l’eredità della “Vecchia…

Un “terremoto giudiziario” scuote in Italia, ulteriormente i vertici di una delle istituzioni più delicate del Paese. La Procura di Roma ha iscritto nel registro degli indagati per peculato e corruzione il Presidente e i tre componenti del Collegio del Garante per la Protezione dei Dati Personali.

Al centro dell’indagine, condotta dalla Guardia di Finanza, ci sono favori indebiti, tessere aeree di lusso e un sospetto sistema di “scambio” sanzionatorio con la compagnia di bandiera ITA Airways, tra il 2022 ed il 2023.

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Swissport

EX Handling Alitalia nuovamente col fiato sospeso

Gli EX dell’handling di Alitalia a Roma Fiumicino, sono nuovamente col fiato sospeso, quasi 2000 lavoratori sono infatti passati a Swissport dal 2022, società che ha perso la gara per l’assegnazione del servizio dal 2025, bandita da Aeroporti di Roma.

Aeroporti di Roma (ADR) ha confermato le graduatorie per l’assegnazione delle operazioni di handling per i prossimi sette anni. I servizi a terra a FCO verranno assegnati ad Aviation Service, Aviapartner Italia e Airport Handling, quest’ultima, che attualmente non opera a Fiumicino, è intenzionata ad assumere 1.800 lavoratori, ma non vi è alcun automatismo per cui chi attualmente lavora per Swissport verrà assunto nella società che subentra.

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ITA airways

ITA Airways come Alitalia?

ITA Airways perde oltre un milione di euro al giorno, circa come Alitalia. Nel blu dipinto di azzurro, felice di stare lassù, e volavo, volavo felice più in alto del sole ed ancora più su, mentre i soldini pian piano sparivano lontano laggiù, una musica amara suonava soltanto per?

Ma ITA Airways è diversa, a volte si, a volte no, forse! Ammetto che le similitudini con Alitalia sono tante ed anche se ITA è ancora in una fase di lancio, chiudere il 2022 con perdite per mezzo miliardo di euro non è un buon segno, Lufthansa attendeva i dati del FY22 per proseguire le trattative con il MEF, ora ITA Airways vale ancora meno e la conclusione non è scontata.

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ITA airways

ITA: dopo la rottura, avanti con il regolamento aziendale

Dopo la rottura tra i sindacati ed ITA sul contratto da applicare ai dipendenti di ITA, la nuova compagnia aerea assumerà il personale con contratto “ad personam” secondo la normativa vigente sul lavoro in Italia.

ITA non aderendo ad Assaereo non ha alcun obbligo di stipulare un contratto collettivo per tutti i lavoratori della compagnia, applicando un regolamento aziendale e i minimi contrattuali previsti dal CCNL, come prescritto dall’art. 203 del decreto rilancio del 2020, è perfettamente in regola.

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Aviation

Sarà un autunno caldo per il settore aereo in…

Lo confermano anche Filt Cgil, si annuncia autunno difficile, serve l’intervento de Governo e una mobilitazione continua

“La stagione autunnale che ci attende, a partire da settembre e ottobre, sarà molto difficile”. Ad affermarlo il segretario nazionale della Filt Cgil Fabrizio Cuscito, sottolineando che “manteniamo alta la mobilitazione con le prossime iniziative da programmare, se sarà possibile, già a fine luglio”.

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Alitalia

Ryanir fa ricorso per Alitalia, Fassina risponde

Ryanair, non a sorpresa, ha depositato un ricorso presso la Corte di giustizia Ue contro l’approvazione del finanziamento di 200 milioni di euro per i danni causati dal COVID ad Alitalia, da parte del governo italiano.

Ryanair ha affermato che è un abuso di potere per la Commissione europea autorizzare nuovi aiuti ad Alitalia mentre la compagnia aerea è già oggetto di due indagini per sospetti aiuti di stato, per due finanziamenti del valore di 1,3 miliardi di euro concessi nel 2017 e nel 2019.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Alitalia dovrà cedere una parte degli slot di Linate

La Commissione Europea non ha dubbi e lascia il paletto SLOT di Linate, per la commissione è fondamentale per garantire discontinuità e potrà garantire la fine di un quasi “monopolio” nel “city airport” di Milano.

Ci sono sempre più possibilità che Linate possa finalmente diventare qualcosa di diverso rispetto a oggi e che quello che si sperimenterà questa estate potrà diventare definitivo.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Linate: l’occasione giusta per sperimentare

L’operativo di Linate dall’apertura di Malpensa è sempre stato deciso e vincolato da decreti e da Alitalia, non dal mercato, come invece dovrebbe essere.

Un handicap che pesa anche sui conti di SEA e sulle possibilità di coordinamento che un gestore aeroportuale dovrebbe invece avere, con le modifiche temporanee alle regole sugli slot della Commissione Europea, si sono resi disponibili una serie di slot per la S21 che danno la possibilità ad altri vettori di operare su Linate, almeno per questa stagione, come nel caso di Volotea e Blue Air.

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2022 Alitalia - corso

Alitalia: Vestager, non indispensabile gara asset volo.

Lo si apprende dopo la videocall con i ministri Giorgetti, Franco, Giovannini e la commissaria alla Concorrenza UE, Margrete Vestager.

“Alitalia faceva gravi perdite prima della crisi del Covid e ha avuto tanti aiuti.” commenta la Vestager in un intervista a Rainews24 e continua “è per questo che la condizione che una nuova azienda abbia un business plan valido è essenziale“. C’è la necessità di passare ad “una situazione dove non solo puoi recuperare i costi ma puoi anche fare profitto“.

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