Emirates

Emirates: scommette ancora sull’insostituibile Airbus A380

Puntare ancora su piccoli aerei e più frequenze nelle rotte ad alta domanda ed aeroporti già congestionati, e’ un errore e non è ambientalmente sostenibile. Anche per questi motivi Emirates sta pianificando un’espansione della sua flotta operativa di Airbus A380, portandola dagli attuali 95-96 aeromobili a circa 110 entro la fine del 2026.

Parallelamente, il presidente della compagnia, Tim Clark, ha delineato un piano per introdurre nuovi interni ridisegnati e prodotti internamente per tutte le cabine entro i prossimi tre anni. In assenza di un sostituto per gli aerei a fusoliera larga di grandissime dimensioni, Emirates ha acquisito quasi tutti i suoi A380 dai lessor, con l’intenzione di operarli fino al 2041.

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American Airlines

American Airlines con l’A321XLR da New York a Edimburgo

American Airlines volerà con l’Airbus A321XLR tra New York (JFK) e Edimburgo, in Scozia (EDI), da marzo 2026.

La rotta per Edimburgo, soprannominata “Auld Reekie” (Vecchia Fumosa), si aggiunge all’offerta di AA e consolida la Scozia come destinazione chiave nel network della compagnia.

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Discover Airlines

Discover Airlines: flotta in espansione, arriva l’Airbus A350

Discover Airlines, la compagnia aerea per il tempo libero del Gruppo Lufthansa, prosegue il suo solido percorso di crescita annunciando un significativo ampliamento della flotta, che raggiungerà i 40 aeromobili entro la metà del 2028.

La novità più importante è l’introduzione graduale a partire dal 2027 del moderno Airbus A350-900, che diventerà la futura ammiraglia della flotta a lungo raggio. Grazie alla sua eccezionale autonomia, aprirà inoltre la possibilità di raggiungere nuove destinazioni leisure in Sud e Centro America, Africa meridionale e Sud-est asiatico, attualmente non servibili con la flotta esistente.

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SWISS

Atterrato a Zurigo il Primo Airbus A350 di SWISS

Si è conclusa oggi un’attesa lunga mesi: il primo Airbus A350-900 di Swiss International Air Lines (SWISS) è atterrato all’Aeroporto di Zurigo, accolto con il tradizionale “saluto d’acqua” dei vigili del fuoco.

L’arrivo di questo aeromobile di ultima generazione segna un passo fondamentale nel programma di modernizzazione della flotta a lungo raggio della compagnia aerea svizzera del Gruppo Lufthansa.

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Edelweiss

L’A350 Ridisegna il Lungo Raggio di Edelweiss

Nel cuore della strategia di modernizzazione del Gruppo Lufthansa, Edelweiss Air sta scrivendo un nuovo capitolo per le sue operazioni a lungo raggio, introducendo progressivamente l’Airbus A350, un aereo che promette di ridefinire gli standard di efficienza e comfort nel trasporto aereo.

Questa settimana, Edelweiss ha marcato un passaggio generazionale significativo: l’HB-JMG, il primo degli Airbus A340 a lasciare la flotta dopo quasi un decennio di servizio, ha compiuto il suo ultimo viaggio, segnando la fine di un’era. Ma mentre un capitolo si chiude, uno nuovo e più entusiasmante si apre con l’avvento dei moderni A350.

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Conrad

Conrad Hamburg: L’inizio di una nuova era di lusso…

Hilton segna un capitolo importante nella storia del lusso in Germania con l’apertura del Conrad Hamburg.

L’hotel, situato nel cuore della città marittima, ma anche il secondo impianto per importanza di Airbus, nonchè la casa dell’A320, l’aereo a corridoio singolo più venduto al mondo, porta un’ospitalità sofisticata e di design all’interno del celebre edificio storico Levantehaus, una struttura in stile Art Nouveau del 1912.

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Finnair

La seconda vita di Finnair, in arrivo un ordine…

La seconda Vita di Finnair: Un Ordine Airbus, la Crisi Russa e il Lusso del “Nido” Finlandese. Finnair ha svoltato, dopo essersi trovata ad un bivio, pronta a scrivere un nuovo capitolo della sua storia.

Mentre la compagnia si riprende dalle ferite inflitte dalla chiusura dello spazio aereo russo, guarda al futuro con un ambizioso piano di modernizzazione della flotta, che include un potenziale ordine per un massimo di 30 aerei a fusoliera stretta da Airbus. Ma il rilancio di Finnair non passa solo per la cabina di pilotaggio: passa anche per le sue cabine passeggeri, dove una Business Class dal design unico, che evoca l’idea di un “nido“, ha ridefinito il concetto di lusso a 30.000 piedi, perchè dopo di lei, alcuni vettori, hanno preso spunto.

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Qantas

L’Airbus A220 maggiore efficienza e redditività a QantasLink

La flotta di QantasLink, la compagnia aerea regionale del gruppo Qantas, sta vivendo una trasformazione significativa grazie all’introduzione degli Airbus A220.

Questo aeromobile di nuova generazione non solo modernizza la flotta, ma sta anche dimostrando di essere un volano per l’efficienza e la redditività. Nel corso dell’ultimo anno, QantasLink ha accolto cinque nuovi A220, che stanno iniziando a mostrare i loro notevoli benefici economici.

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Qantas

Qantas ordina ulteriori 20 Airbus A321XLR

Il gruppo Qantas ha deciso di espandere ulteriormente la sua flotta di aerei a corridoio singolo a lungo raggio, aumentando l’ordine per l’Airbus A321XLR con l’aggiunta di 20 nuovi aeromobili.

Questa mossa strategica porta il totale degli A321XLR ordinati dal gruppo, che include anche la controllata Jetstar, a 36 unità. L’accordo sottolinea, non solo la fiducia di Qantas per Airbus, ma anche l’importanza di investire in una flotta moderna ed efficiente. L’A321XLR, infatti, rappresenta una soluzione ideale per collegamenti a medio e lungo raggio che non richiedono la capienza di aerei a doppio corridoio più grandi.

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