Archer

Abu Dhabi partner di lancio internazionale per Archer

Archer ha stipulato un accordo con ADIO in base al quale le parti intendono collaborare per fare di Abu Dhabi il suo primo partner di lancio internazionale, con l’intenzione di iniziare le operazioni di aerotaxi ad Abu Dhabi nel 2026.

Nell’ambito di questa iniziativa strategica, ADIO prevede di supportare Archer con incentivi per la creazione della sua prima sede internazionale e dei suoi impianti di produzione nel cluster Smart and Autonomous Vehicle Industry (SAVI) di Abu Dhabi.

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Lilium

FAA rilascia certificazione G-1 per il Lilium Jet

Lilium ha annunciato oggi di aver ricevuto la certificazione G-1 della Federal Aviation Administration (FAA) necessaria per la convalida del certificato di tipo del suo Lilium Jet da parte della FAA.

Lilium è l’unico produttore di velivoli eVtol in possesso di entrambe le certificazioni EASA e FAA, l’ EASA ha rilasciato la certificazione nel 2020.

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Lilium

Lilium e Customcells accelerano produzione celle batterie anodo silicio

Tra i velivoli eVtol più “curiosi” al primo posto c’è sicuramente quello di Lilium, che sta accellerando la produzione di celle per batterie con anodo di siclicio con Customcells.

Le consegne saranno settimanali dalla linea di produzione Customcells di Tubinga, in Germania. La linea di produzione consegnerà migliaia di celle all’anno ed è sulla buona strada per soddisfare gli standard aeronautici per la tracciabilità e il controllo del processo utilizzando una combinazione di processi di produzione di celle standard e un processo di pre-litizzazione per celle ad alto contenuto di silicio.

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Archer

Stellantis contribuisce alla produzione di Archer Midnight

Stellantis e Archer Aviation Inc. hanno annunciato oggi di aver concordato di ampliare in modo significativo la loro partnership unendo le forze per produrre il velivolo eVTOL di punta di Archer: Midnight.

Stellantis lavorerà con Archer per sostenere lo stabilimento di produzione di Archer recentemente annunciato a Covington, in Georgia, in cui le società prevedono di iniziare la produzione del velivolo Midnight nel 2024.

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Archer

Archer completa il First Full Transition Flight

Archer Aviation ha annunciato che Maker ha completato con successo la sua prima prova al volo ala completa il 29 novembre 2022.

Maker ha 12 eliche attaccate a sei bracci su un’ala fissa. Tutte le 12 eliche forniscono un sollevamento verticale durante il decollo e l’atterraggio. Le 6 eliche in avanti si inclinano in avanti in posizione di crociera per fornire propulsione durante il volo, con l’ala che fornisce un sollevamento aerodinamico come un aereo convenzionale.

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Archer

La prima rotta di Archer: EWR New York city

Archer Aviation Inc.e United Airlines hanno annunciato la loro prima rotta dall’aeroporto al centro città tra l’hub United dell’aeroporto internazionale di Newark Liberty (EWR) e New York City.

L’eliporto di Downtown Manhattan, situato appena sopra Battery Park al molo 6, è stato confermato come il primo sito di decollo e atterraggio pianificato nell’ambito del più ampio piano di Archer per il lancio di una rete di mobilità aerea urbana (UAM) attraverso l’area metropolitana di New York.

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