Archer

Archer completa il First Full Transition Flight

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Archer Aviation ha annunciato che Maker ha completato con successo la sua prima prova al volo ala completa il 29 novembre 2022.

Maker ha 12 eliche attaccate a sei bracci su un’ala fissa. Tutte le 12 eliche forniscono un sollevamento verticale durante il decollo e l’atterraggio. Le 6 eliche in avanti si inclinano in avanti in posizione di crociera per fornire propulsione durante il volo, con l’ala che fornisce un sollevamento aerodinamico come un aereo convenzionale.

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Archer

La prima rotta di Archer: EWR New York city

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Archer Aviation Inc.e United Airlines hanno annunciato la loro prima rotta dall’aeroporto al centro città tra l’hub United dell’aeroporto internazionale di Newark Liberty (EWR) e New York City.

L’eliporto di Downtown Manhattan, situato appena sopra Battery Park al molo 6, è stato confermato come il primo sito di decollo e atterraggio pianificato nell’ambito del più ampio piano di Archer per il lancio di una rete di mobilità aerea urbana (UAM) attraverso l’area metropolitana di New York.

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Aeroporti di Parigi Groupe ADP

Inaugurato il primo vertiporto di prova francese a Pontoise

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Il primo e’ stato quello di Roma, realizzato da ADR e Skyports, il secondo ih Francia dal Gruppo ADP e Skyports all’aeroporto di Pontoise Cormeilles-en-Vexin.

Quello francese e’ un terminal di prova per l’accoglienza di passeggeri di futuri aeromobili elettrici (eVTol).

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joby aviation

FAA: requisiti per Joby per aeronavigabilità

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La Federal Aviation Administration (Faa) ha publicato una documento in cui esplicita i requisiti che Joby dovrà soddisfare, per richiedere la certificazione.

La FAA non ha ancora stabilito gli standard di aeronavigabilità per i velivoli della tiplogia del Joby Model JAS4-1 powered-lift, quindi il documento si è reso necessario per esplicitare i requiisti di aeronavigabilità in grado di fornire un livello di sicurezza equivalente agli standard esistenti.

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Delta

Delta partnership con Joby Aviation per l’UAM eVTOL

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Delta Air Lines sta avviando una partnership commerciale e operativa pluriennale e multi-mercato con Joby Aviation, Inc. per fornire un servizio di trasporto da casa all’aeroporto sostenibile ai clienti Delta, a partire da New York e Los Angeles.

Come parte dell’accordo le società lavoreranno insieme per integrare un servizio gestito da Joby nei canali Delta rivolti ai clienti, offrendo ai clienti che viaggiano con Delta da New York e Los Angeles l’opportunità di prenotare un posto per viaggi a corto raggio senza interruzioni e a emissioni zero, da e verso gli aeroporti della città al momento della prenotazione di un volo con Delta.

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Airbus

Airbus e Munich airport per sviluppare l’AAM

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Airbus e Munich Airport International hanno firmato un Memorandum of Understanding all’ILA Berlin Air Show per iniziare a commercializzare soluzioni chiavi in mano a città e regioni interessate allo sviluppo di ecosistemi di mobilità aerea avanzata (AAM) a livello globale.

Airbus sta sviluppando CityAirbus NextGen, il suo velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), insieme a offerte di supporto e servizi, mentre l’aeroporto di Monaco offre servizi e soluzioni per le infrastrutture di terra.

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joby aviation

Joby riceve certificazione dalla FAA per operare voli commerciali

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Il certificato di vettore aereo parte 135 è stato rilasciato dalla FAA qualche mese prima del previsto, ora Joby è praticamente autorizzata ad operare voli commerciali.

Joby utilizzerà velivoli convenzionali per perfezionare sistemi e procedure prima del lancio del servizio eVTOL previsto per il 2024.

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Airbus

ITA Airways Airbus: sviluppare mobilità aerea urbana in Italia…

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ITA Airways e Airbus hanno firmato un Protocollo di Intesa relativo alla collaborazione nell’ambito della mobilità aerea urbana (UAM) in Italia. Le due aziende esploreranno la creazione di servizi di UAM su misura, identificando soluzioni di mobilità sostenibili senza alcun tipo di emissione.

L’accordo prevede un approccio congiunto verso gli stakeholder della mobilità, con l’obiettivo di coinvolgere ulteriori partners per lo sviluppo del velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), CityAirbus NextGen.

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joby aviation

Joby Aviation vicina ad ottenere la Part135

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Joby Aviation ha annunciato oggi che la compagnia ha iniziato la quarta delle cinque fasi per ricevere il certificato di vettore aereo Part 135 dalla Federal Aviation Administration (FAA).

A Joby è richiesto un certificato di vettore aereo parte 135 per utilizzare il suo velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) come servizio di aerotaxi nelle città e nelle comunità degli Stati Uniti.

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ANA All Nippon Airways

Partnership ANA Holdings e Joby

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ANA Holdings e Joby collaborano per portare il servizio di taxi aereo in Giappone, la più grande compagnia aerea del Giappone unisce con Joby per stabilire un servizio di condivisione di viaggi aerei in Giappone.

Un futuro viaggio dalla stazione di Osaka all’aeroporto internazionale del Kansai potrebbe essere ridotto a meno di 15 minuti, rispetto aò tempo che si impiega attualmente in auto di circa un ora.

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