Wizz Air

Wizz Air è tornata in utile

Wizz Air è tornata in utile, trasportando 62 milioni di passeggeri, 10 milioni in più dello scorso anno, i ricavi sono aumentati del 30,2% con un EBIDTA record in crescita del 788,5%.

Un anno positivo per Wizz Air, anche se negli ultimi mesi, ha dovuto fare a meno del 25% della flotta, almeno 45 Airbus A321neo sono a terra per ispezioni/riparazioni ai motori Pratt & Withney, di cui la compagnia non è responsabile.

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Wizz Air

Wizz Air con 206 aerei, 153 A321, ben posizionata

Il 19 maggio, Wizz Air ha compiuto 20 anni, attualmente opera con una flotta di 206 Airbus, con un numero di Airbus A321neo che la rende la prima compagnia aerea europea, per numero di aeromobili di questo tipo, posizionandola quasi alla pari del suo rivale easyJet, come “potenziale” in termini di “capacità“.

Ogni Airbus A321neo ha circa 59 posti in più rispetto all’A320 e circa 80 rispetto all’A319, queste due versioni sono la spina dorsale di easyJet, che per ora ha poco più di una decina di A321neo. Con un rapido calcolo, con 153 A321, Wizz Air può offrire 9.945 posti in più, che equivalgono a 55 Airbus A320 con una configurazione da 180 posti, a questo va aggiunto che ogni aereo Wizz Air vola almeno 1 rotazione (2 voli) giornaliera in più di uno easyJet, anche un non addetto ai lavori, capisce bene come Wizz sia ben posizionata per competere con easyJet che non ha ancora recuperato il numero di passeggeri pre-pandemia ed ha chiuso il primo semestre in rosso.

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Wizz Air

Wizz Air festeggia i suoi primi 20 anni

20 anni fa, il 19 maggio 2004, il suo primo volo decollò dall’aeroporto di Katowice per Londra Luton.

20 anni di crescita, ha trasportato quasi 400 milioni di passeggeri, attualmente opera con 4 filiali oltre a Wizz Air Hungary, Wizz Air UK, Wizz Air Abu Dhabi e Wizz Air Malta, Wizz Air oggi ha una flotta di oltre 200 aeromobili, una flotta composta principalmente da Airbus A321 e A321neo.

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Ryanair cresce dell’8% ad aprile, Wizz Air stabile

Ryanair cresce dell’8% ad aprile, Wizz Air rimane stabile, con 45 aerei fermi a terra per le riparazioni dei motori Pratt & Whitney.

45 Airbus A321neo, corrispondono ad un potenziale di oltre 1.8 milioni di posti in meno disponibili nei sistemi di vendita di Wizz Air, le previsioni per il FY24 però rimangono positive, previsto un utile netto ed una crescita del RASK superiore a una cifra percentuale rispetto allo scorso anno.

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Wizz Air

Wizz Air e Firefly collaborano per trasformare i rifiuti…

Wizz Air ha annunciato la sua nuova aspirazione ad alimentare il 10% dei suoi voli con carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) entro il 2030 trasformando i reflui fognari in SAF.

Questo nuovo obiettivo segna un passo significativo nella strategia di sostenibilità di Wizz Air e si basa sui suoi continui investimenti nello sviluppo di SAF. Per raggiungere il nuovo obiettivo, la compagnia aerea chiede anche un’azione più ampia del settore per aumentare la produzione di SAF, esortando i responsabili politici ad affrontare gli attuali ostacoli alla diffusione di SAF su larga scala.

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SkyUp Airlines

Wizz Air noleggia 3 Boeing da SkyUp

SkyUp Airlines ha firmato un contratto con Wizz Air per noleggiare in ACMI 3 aeromobili dal 1° aprile 2024 al 31 marzo 2025.

Il noleggio con equipaggio (ACMI) di 3 aeromobili assicura a Wizz Air di avere a disposizione 3 aeromobili in più per un anno, anche se solo in minima parte, ridurrà l’impatto negativo sulla capacità per l’indisponibilità di decine di Airbus A321neo per la revisione e riparazione dei motori Pratt & Whitney GTF, i tre B737 SkyUp saranno basati a Bucarest (OTP) e Varsavia (WAW). 

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Wizz Air Airbus A321neo Engine Wizz Air

Wizz Air a marzo 4,7 milioni di pax

Hanno volato con Wizz Air a marzo, 4,7 milioni di passeggeri, in crescita del 12% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ancora 40 (su 200) gli airbus A320neo/A321neo fermi a terra per le ispezioni e riparazioni dei motori Pratt & Withney.

Un dato che nei prossimi mesi dovrà essere ben tenuto presente in ogni analisi, previsione o critica verso il vettore che probabilmente per tutta la stagione estiva dovrà fare a meno di 30/40 aerei ed ha già annunciato durante la presentazione dei dati dell’ultimo trimestre, che non sarà possibile crescere in termini di capacità nel 2024.

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6 nuove destinazioni Wizz Air decollate in Italia

Wizz Air ha inaugurato sei nuove rotte dall’Italia verso alcune delle destinazioni europee più ambite in vista dell’arrivo della stagione estiva. 

Il 31 marzo sono partiti i primi voli da Roma verso Amburgo e Berlino, così come da Milano a Parigi. Il giorno successivo, Wizz Air ha inaugurato i voli da Roma ad Alicante e Danzica. Infine, oggi, 2 aprile, è decollato il primo volo WIZZ che collega Milano e Tenerife.

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Wizz Air: Women on Air

Wizz Air ha lanciato la prima edizione “Women on Air”, un pionieristico forum per i dipendenti di WIZZ, la testimonianza del suo impegno nei confronti della diversità di genere e dell’empowerment femminile nell’industria dell’aviazione, settore tradizionalmente dominato dagli uomini.

Molti diranno… easyJet lo ha fatto prima, ma su quanto la compagnia orange sia pionieristica in materia non si discute, ma e’ altrettanto importante che un concorrente come Wizz Air prenda esempio e con il primo forum “Women on Air”, ha riunito 140 partecipanti a Budapest e ha presentato un gruppo di donne di Wizz, leader in varie posizioni.

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