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Wizz Air chiude le base di Dortmund e Riga

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Wizz Air ha ha deciso di chiudere le basi di Dortmund in Germania e Riga in Estonia, al termine della S21. La scelta strategica operativa è stata dettata dalla necessità di spostare la flotta verso aeroporti ove maggiore può essere la possibilità di crescere: “sfruttare le opportunità di crescita riallocando la sua capacità su altre rotte con una domanda più elevata“.

La base di Dortmund è stata aperta nel giugno 2020, mentre quella di Riga nel 2014

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Wizz Air

Wizz Air vola da Treviso a Sarajevo

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Sarajevo è una di quelle destinazioni che non ti aspetti, in particolare da Venezia-Treviso, dalla prossima stagione invernale sarà Wizz Air ad operarla.

Sarajevo è la capitale e la più grande città della Bosnia ed Erzegovina, con poco più di 270.000 abitanti, circa gli stessi di Mestre, ha ospitato le olimpiadi invernali nel 1984, ma è più famosa, drammaticamente per la guerra che l’ha dolorosamente colpita come tutta la regione bosniaca, tra il 1992 e il 1995.

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Wizz Air

Wizz Air vicina a recuperare il GAP vs. 2019

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Manca davvero poco per Wizz Air a recuperare la capacità del 2019, mentre è in corso una grande campagna di reclutamento di nuovo personale di volo e piloti, alcuni di questi hanno appena terminato il training per rendere operativa l’intera flotta entro la fine del mese di agosto.

Ad oggi la media degli ultimi 7 giorni di Wizz è di circa il -1% con 676 voli a ieri.

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ENAC

ENAC richiama Volotea e Wizz Air

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Ripetute le violazioni dei diritti dei passeggeri da parte di Volotea e Wizz Air secondo ENAC, che richiama Volotea e Wizz Air ad immediati correttivi in assenza dei quali verranno applicate sanzioni.

“L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, a seguito dei numerosi disservizi che si sono verificati nel corso delle ultime settimane causando disagi a centinaia di passeggeri“, si legge nel comunicato, ha scritto alle Volotea e Wizz Air richiamando i vettori al rispetto del Regolamento Comunitario numero 261 del 2004 che tutela i diritti dei viaggiatori aerei.

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Wizz Air

Aperta oggi la muova base Napoli di Wizz Air

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Oggi si compie un altro passo importante per lo sviluppo del network italiano di Wizz Air con l’apertura della sua sesta base italiana a Napoli.

Con 2 Airbus A321 basati all’aeroporto di Napoli e con il lancio di 18 nuove rotte, Wizz Air continua ad aumentare la propria offerta italiana per fornire ai passeggeri oltre 200 destinazioni con tariffe a partire da 19,99EUR.

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Wizz Air

Wizz Air Q1 F22

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“Il primo trimestre di F22 è rimasto impegnativo per la Società poiché abbiamo gestito solo il 33% della nostra capacità disponibile poiché le restrizioni alla mobilità hanno continuato a essere una delle principali barriere ai viaggi internazionali durante questo periodo. Ci siamo concentrati sulla liquidità e abbiamo realizzato un trimestre positivo per il flusso di cassa, con un forte saldo di liquidità di circa € 1,7 miliardi, inclusi circa € 1,5 miliardi di free cash, oltre a mantenere il nostro bilancio investment grade.” ha commentato così i risultati József Váradi, amministratore delegato di Wizz Air.

Il fatturato totale ammonta a 199,0 milioni di euro, mentre i costi sono aumentati del 56,1% a 307,7 milioni di euro. Previsioni per l’estate: luglio e agosto prevede di operare rispettivamente intorno al 90% e al 100% della capacità del 2019.

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easyJet

S21: Ryanair stravince, Wizz Air la insegue, easyJet arranca

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In questa estate 2021, che presenta ancora alcune anomalie importanti dovute alle pandemia, Ryanair tra le low cost, è il vettore in Europa che opera il maggior numero di voli, Wizz Air e Volotea sono le compagnie aeree che rispetto al 2019 hanno un delta minore, easyJet è al momento quello con il gap maggiore -78,4% vs. 2019.

Wizz Air e Volotea con un numero notevolmente inferiore di voli rispetto a Ryanair operano un numero di voli rispettivamente del -29,5% e -26,5%, easyJet ha annunciato negli scorsi giorni nuove rotte e destinazioni ed uno spostamento di capacità dal mercato del Regno Unito ad altri mercati, verosimile che questo gap verrà ridotto, ma di quanto?

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