Londra Stansted STN

Londra Stansted: ok aumento passeggeri a 51 milioni

L’aeroporto di Londra Stansted ha ottenuto l’approvazione urbanistica per aumentare il proprio limite annuale di passeggeri fino a 51 milioni.

Il via libera, concesso dall’Uttlesford District Council, delinea un piano di sviluppo ventennale volto a massimizzare l’efficienza dell’attuale pista singola senza incrementare il numero di voli già autorizzati.

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easyJet

easyJet festeggia 50 milioni di passeggeri a Manchester

easyJet ha celebrato il traguardo dei 50 milioni di passegegri all’aeroporto di Manchester, la sua seconda base più grande dopo Londra Gatwich.

Il raggiungimento di questo traguardo, 17 anni dopo l’apertura della base, coincide con una significativa espansione, grazie all’arrivo di un nuovo aeromobile Airbus A321neo, la flotta basata nello scalo è salita a 23 aerei.

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IndiGo

IndiGo a Manchester, da Delhi e Mumbai

Una svolta storica per l’aviazione indiana si traduce in un imponente boost economico per il Nord del Regno Unito. L’Aeroporto di Manchester ha annunciato una nuova rotta diretta per Delhi, operata da IndiGo, che per la prima volta opererà voli a lungo raggio e si aggiunge a Mumbai.

Delhi verrà operata con frequenza giornaliera, mentre per Mumbai saranno quattro. Il volo per Delhi assicurerà voli quotidiani per l’India e consolida l’esordio assoluto di IndiGo nel mercato dei voli a lungo raggio in Europa.

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London Airport

Gatwick, Luton e “gli altri”: espansione “combinata” per gli…

L’approvazione del progetto di espansione dell’aeroporto di Londra Gatwick continua ad alimentare il dibattito sul futuro del trasporto aereo, evidenziando il conflitto tra crescita economica e sostenibilità ambientale.

L’approvazione del progetto, non è solo un evento di cronaca locale, ma un caso di studio globale che solleva domande complesse per l’industria e la politica. E’ anche l’occasione per continuare a parlare di come gli aeroporti dell’area metropolitana di Londra, debbano “fare sistema” ed il governo britannico deve considerare un “espansione combinata” di LHR, LUT, LGW, SEN, STN e il City Airport della capitale britannica LCY.

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Londra Stansted STN

Londra Stansted: £1,1 miliardi, per migliorare la customer experience

Londra Stansted e MAG, hanno rivelato i dettagli di un ambizioso programma quinquennale di investimenti da 1,1 miliardi di sterline, destinato a offrire vantaggi significativi ai passeggeri e a garantire collegamenti con un numero ancora maggiore di destinazioni globali.

Uno dei vantaggi dell’aeroporto di Stansted risiede nella sua architettura unica. Il terminal può essere visto come una gigantesca scatola, che permette di modificare ed ampliare facilmente e con flessibilità gli spazi. Questo consente di ridefinire i percorsi e di aumentare le aree, come quelle dedicate alla ristorazione, grazie anche alla possibilità di creare superfici soppalcate sfruttando l’altezza disponibile.

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Londra Stansted STN

MAG: 12 mesi da record, Manchester raggiunge 30 milioni

Manchester Airports Group (MAG) ha registrato una stagione estiva da record, evidenziando una forte domanda di viaggi aerei. Nel mese di settembre, 6,3 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso un aeroporto MAG, segnando un aumento del 5,7% rispetto allo stesso mese del 2023.

I dati sul traffico a 12 mesi mostrano che il Gruppo, che possiede gli aeroporti di Manchester, Londra Stansted e East Midlands, ha servito 63,7 milioni di passeggeri nell’anno fino a settembre 2024. Questo supera il precedente record di 63,4 milioni stabilito ad agosto, significando che più di una persona su cinque nel Regno Unito ha viaggiato attraverso un aeroporto MAG negli ultimi 12 mesi.

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Emirates

Emirates apre la sua lounge a Londra Stansted

Il termine “low cost” per descrivere aeroporti che ospitano principalmente compagnie aeree LCC non è più attuale. L’aeroporto di Bergamo in Italia ne è un esempio emblematico, così come l’aeroporto di Stansted nel Regno Unito, che si è notevolmente evoluto rispetto al passato, anche con l’apertura della lounge di Emirates.

Emirates ha investito oltre 4 milioni di sterline nella progettazione di una lounge di 900 metri quadrati A Londra Stansted, con una capacità di accoglienza fino a 125 ospiti, tra cui passeggeri di First e Business Class e membri del programma Emirates Skywards.

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Londra Stansted STN

Stanstead premiata per i servizi dedicati ai passeggeri “fragili”

Un aeroporto “low cost” non implica necessariamente servizi di qualità inferiore o inadeguati per passeggeri “fragili”. Questo è evidente, come ho spesso sottolineato, nell’aeroporto italiano di Bergamo BGY, così come nel caso dell’aeroporto di Londra Stansted STN, gestito da MAG.

L’aeroporto di Londra Stansted ha ricevuto ancora una volta il massimo riconoscimento per il servizio fornito ai passeggeri con mobilità ridotta e disabilità, conferito dall’Autorità per l’Aviazione Civile (CAA). La CAA ha valutato l’aeroporto con un “molto buono“ per la qualità del servizio assistenziale nel suo report sull’accessibilità aeroportuale, che considera 26 dei principali aeroporti del Regno Unito.

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MAG Group

L’aeroporto di Manchester può guidare la crescita del Nord…

I leader politici e imprenditoriali sostengono un rapporto che mostra come l’aeroporto di Manchester possa guidare la crescita del Nord del Regno Unito e un riequilibrio dell’economia britannica.

Un nuovo rapporto mostra che 50 nuove rotte dirette a lungo raggio potrebbero essere sbloccate integrando gli investimenti in nuove infrastrutture di trasporto, ciò vedrebbe i posti di lavoro sostenuti dall’aeroporto di Manchester più che raddoppiare, passando da 80.000 a 165.000, e il suo contributo all’economia del Regno Unito crescerebbe a 16,3 miliardi di sterline

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MAG Group

MAG: utilizzare i rifiuti domestici per produrre SAF

Secondo uno studio commissionato da MAG, il gestore degli aeroporti di Manchester e Londra Stansted e East Midlands, il Regno Unito rischia di perdere un’importante opportunità per ridurre la propria impronta di carbonio continuando a incenerire i rifiuti domestici, anziché utilizzarli per produrre carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) .

Secondo gli esperti di sostenibilità dei trasporti ICF, ogni anno circa 8,5 milioni di tonnellate di rifiuti domestici vengono bruciati per produrre elettricità quando gli oggetti non possono essere riciclati o riutilizzati. Altri 7,3 milioni di tonnellate vengono bruciati senza alcun recupero di energia.

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Londra Stansted STN

Reintrodotta frequenza ogni 15 minuti per lo Stansted Express

Greater Anglia (GA) ha ripristinato la frequenza ogni 15 minuti, 7 giorni su 7 per lo Stansted Express.

L’aumento della frequenza, entrato in vigore domenica 10 dicembre 2023 dicembre, fa parte delle azioni in corso di GA per migliorare i servizi e gli orari dei treni in linea con la ripresa della domanda dei clienti dopo la pandemia.

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