Aeroporto di Venezia VCE

Aeroporto di Venezia: un infrastruttura di eccellenza che dimentica…

L’Aeroporto “Marco Polo” di Venezia prosegue nel percorso di ampliamento e rinnovamento della propria area partenze airside con l’apertura di Comptoir Libanais, la nota catena britannica fondata a Londra da Tony Kitous. Il nuovo punto vendita, realizzato in partnership con Areas-MyChef su una superficie di circa 90 metri quadrati al primo piano del terminal, rappresenta il terzo locale in Italia per il brand dopo le tappe di Milano Malpensa e Roma Termini.

Il locale riproduce l’estetica dei tradizionali souk mediorientali, offrendo un menù che spazia dall’hummus allo shawarma, fino alle opzioni grab & go e alla vendita di merchandising dedicato. Sul piano gestionale, l’intervento si inserisce nel percorso promosso dal Gruppo SAVE per il perseguimento della certificazione ambientale LEED dell’aerostazione.

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Aeroporto di Bologna

Traffico Aeroportuale Italia: La Classifica dei Primi 10 Scali a Luglio

I dati di traffico dell’aviazione commerciale italiana relativi al mese di luglio confermano la prevalenza dei flussi internazionali sui principali scali della penisola, affiancata dalla tenuta della domanda domestica sulle direttrici insulari e regionali.

I primi dieci aeroporti italiani per volume di passeggeri registrano una concentrazione rilevante nei grandi hub e nelle strutture a spiccata vocazione turistica.

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Aeroporto di Venezia VCE

Venezia e la Cina sempre più vicine: nuovo volo Air China

Il network intercontinentale dell’aeroporto Marco Polo di Venezia registra un’espansione nel mercato asiatico.

Il nuovo collegamento diretto per Shanghai inaugurato da Air China costituisce la seconda rotta attiva dallo scalo lagunare verso la Cina, affiancandosi al volo per Wenzhou introdotto in precedenza.

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Aeroporto di Venezia VCE

Venezia: il Best Airport ACI Europe? Non lo merita

La recente assegnazione del premio come miglior aeroporto europeo nella categoria tra i 10 e i 25 milioni di passeggeri all’aeroporto Marco Polo di Venezia ha sollevato più di qualche perplessità tra gli addetti ai lavori e, soprattutto, tra gli utenti frequenti dello scalo lagunare.

Se la giuria internazionale ha motivato il riconoscimento lodando la gestione dei flussi legata ai Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali del 2026 e i progressi in ambito ESG, un’analisi più approfondita dei dati e della struttura solleva una questione di fondo: quanto pesano i reali bisogni del passeggero locale e della classe media nelle valutazioni istituzionali?

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Aeroporto di Venezia VCE

American Airlines: riattiva il volo Venezia–Dallas per la summer

American Airlines ha ripristinato i collegamenti stagionali diretti tra l’aeroporto Marco Polo di Venezia (VCE) e il proprio hub principale di Dallas Fort Worth (DFW).

Il servizio, ripartito venerdì 22 maggio, prevede una frequenza giornaliera per l’intera stagione estiva e si aggiunge alla rotta già operativa verso Philadelphia (PHL), potenziando l’offerta del vettore tra il Nord-Est Italia e gli Stati Uniti.

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Aeroporto di Venezia VCE

Nuovo collegamento tra Reykjavik e Venezia per Icelandair

Il 22 maggio 2026, Icelandair ha inaugurato i voli diretti per Venezia dal suo hub di Reykjavik, espandendo la propria rete europea in una delle destinazioni più frequentate del continente.

La nuova rotta per l’aeroporto di Venezia Marco Polo riflette la strategia della compagnia aerea volta a sviluppare i collegamenti con città di rilevanza globale.

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Aeroporto di Venezia VCE

Condor connette Venezia all’Europa e oltre

Il nuovo modello operativo di Condor trasforma radicalmente anche il modo di viaggiare all’interno dei confini europei. Se storicamente l’hub di Francoforte è stato percepito quasi esclusivamente come un trampolino verso le Americhe o l’Asia, la strategia di feederaggio inaugurata dal vettore tedesco apre scenari inediti per i collegamenti intra-europei.

Grazie a una frequenza che raggiunge i tre voli al giorno tra Venezia e Francoforte, lo scalo tedesco diventa un’alternativa concreta e competitiva per raggiungere non solo mete lontane, gli Stati Uniti, il Canada, e le mete soleggiate più famose al mondo, Caraibi e Hawayy comprese, ma anche città europee poco servite, in particolare durante alcuni periodi dell’anno o con prezzi “alle stelle”.

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Aeroporto di Venezia VCE

Aeroporto di Venezia: BP non è l’unico fornitore

La nota ufficiale del Gruppo Save getta una luce rassicurante sulla situazione degli scali veneti, circoscrivendo la portata dell’emergenza carburante.

Secondo la società di gestione degli aeroporti di Venezia, Treviso e Verona, le limitazioni segnalate dai NOTAM non avrebbero un impatto critico sull’operatività complessiva.

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Aeroporto di Venezia VCE

Wizz Air potenzia la base di Venezia: quarto aeromobile e nuovi collegamenti internazionali

Wizz Air prosegue il piano di espansione nel mercato italiano con il rafforzamento della propria base presso l’aeroporto di Venezia Marco Polo.

A partire da settembre 2026, la compagnia assegnerà allo scalo veneto un quarto Airbus A321neo, portando la flotta complessiva operante in Italia a 35 aeromobili, tutti A321neo.

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AENA

In viaggio con il girasole Venezia Barcellona e ritorno

Cronaca di un’esperienza reale tra disabilità nascoste e necessità di riconoscimento. Un volo di andata con Ryanair, per accontentare una mia amica e collega e il ritorno con Vueling. In entrambi i casi, non senza sorprese.

Il panorama del trasporto aereo contemporaneo si muove su un doppio binario: da un lato l’estrema ottimizzazione dei costi e degli spazi, dall’altro l’implementazione di protocolli per l’inclusività. Un recente viaggio sulla direttrice Venezia-Barcellona ha permesso di analizzare come questi due mondi interagiscano, mettendo alla prova l’efficacia del Laccetto Girasole” (Hidden Disabilities Sunflower) e i servizi tecnologici di bordo (fuori tema ma è parte dell’esperienza).

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Milano Cortina 2026: strategia multipolare del sistema aeroportuale

A pochi giorni dalla Cerimonia di Apertura del 6 febbraio, il sistema aeroportuale del Nord Italia affronta la sfida logistica più complessa della sua storia recente.

La natura “diffusa” dei Giochi Olimpici Invernali 2026 ha imposto una specializzazione funzionale dei quattro scali principali, trasformandoli in una rete coordinata dove ogni nodo svolge un ruolo tecnico specifico.

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