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easyJet: prosegue la “conversione” al A321neo “pensiero”

  • 9 mesi fa
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Per easyJet è molto più importante crescere in termini di capacità, piuttosto che di aeromobili in flotta, lo ha capito anche il board, che ordina un numero maggiore di Airbus A321neo, seguendo la strada che è inutile negarlo, è stata per prima delineata da Wizz Air, questo le consentirà di crescere anche in aeroporti “saturi” dove ha slot.

Nell’ultimo aggiornamento per il Q4 FY23, il board ha anticipato una proposta di acquisto di nuovi aeromobili e la conversione di ordini già approvati per aumentare il numero di A321neo in flotta, che insieme ad un numero inferiore di A320neo rimasti in ordine, sostituirà gli Airbus A319 e gli A320ceo, si penserà ovviamente anche alla crescita della flotta, ma ora è più importante il rinnovo con un aumento della capacità ed una diminuzione di costo per posto, oltre che una riduzione delle emissioni e consumo di carburante e quindi gli obbiettivi ambientali.

Il primo Airbus A321neo consegnato a easyJet nel 2018 – foto: Airbus

easyJet ha attualmente 69 aeromobili della famiglia A320neo all’interno della sua flotta e un portafoglio ordini esistente con Airbus per FY29 per ulteriori 158 aeromobili della famiglia A320neo ancora da consegnare.

easyJet ha esercitato i diritti di conversione nell’ambito del suo attuale portafoglio ordini per convertire 35 consegne di A320neo in aeromobili A321neo (la “Conversione”). Questo, insieme alla proposta di acquisto, comporterà minori consumi di carburante, emissioni di CO2 e costi operativi per posto.

Oltre a ciò, easyJet ha ora stipulato accordi condizionali con Airbus per garantire la consegna di ulteriori 157 aeromobili (56 A320neo e 101 A321neo) tra FY29 e FY34 e 100 diritti di acquisto (la “Proposta di acquisto”).

Ciò fornisce a easyJet la possibilità di completare il suo programma di sostituzione della flotta di aeromobili A319 e sostituire circa la metà degli aeromobili A320ceo, oltre a fornire le basi per una crescita disciplinata. La Società è in trattativa esclusiva con CFM per la fornitura di motori per la Proposta di Acquisto.

Il Consiglio ritiene che la proposta di acquisto e conversione sia nell’interesse degli azionisti di easyJet, sosterrà rendimenti positivi per il business ed è una parte fondamentale del raggiungimento dei nostri obiettivi strategici.

  • Termini commerciali: i termini finanziari dell’accordo raggiunto con Airbus per la proposta di acquisto sono interessanti. Sono il risultato di un processo completo, dettagliato e competitivo che è stato condotto nel corso degli ultimi 12 mesi. Questo processo ha riguardato sia i produttori di cellule (Airbus e Boeing) che di motori (CFM e Pratt and Whitney). Il Consiglio ritiene che i termini garantiti rappresentino un valore estremamente interessante con una migliore economia per le consegne future in base ai termini commerciali e al mix di flotte.
  • Garantire la certezza della fornitura di aeromobili: la capacità del Gruppo di sostenere la propria rete di rotte, mantenere slot aeroportuali desiderabili e crescere dipende dalla consegna tempestiva degli aeromobili. Gli slot di consegna per gli aeromobili a fusoliera stretta con circa 200 posti sono molto limitati almeno fino al 2029 sia da Airbus che da Boeing. easyJet prevede che questa limitazione si estenderà al 2030 e oltre entro il prossimo anno. Effettuando un ordine ora, easyJet garantisce una fornitura di slot di consegna futuri tra FY29 e FY34 per mantenere la sua scala attuale attraverso la sostituzione degli aeromobili che lasciano la flotta e questo consente a easyJet di attuare la sua strategia di crescita disciplinata. 
  • Mantenimento della scala operativa: una parte dei nuovi aeromobili sarà utilizzata per sostituire gli aeromobili più vecchi quando raggiungeranno la fine della loro vita utile presso easyJet. Questi velivoli diventeranno economicamente insostenibili per le nostre operazioni a basso costo ad alta intensità e dovranno essere sostituiti se vogliamo mantenere l’attuale scala della nostra attività.
  • Consentire la crescita futura: l’acquisto e la conversione proposti offrono a easyJet l’opportunità di aumentare la propria capacità attraverso una combinazione di aeromobili incrementali e upgauging accelerato. Questa pianificazione flessibile della flotta significa che easyJet avrà l’opportunità di utilizzare gli ordini fermi e l’estensione dei leasing di aeromobili all’interno della flotta esistente per aumentare le dimensioni della compagnia aerea se le condizioni di mercato supporteranno la crescita. I 100 diritti di acquisto offrono a easyJet l’opportunità di crescere ulteriormente a seconda del momento in cui vengono consegnati.
  • Vantaggi in termini di costi della tecnologia di nuova generazione: il nuovo aeromobile continuerà la modernizzazione della flotta easyJet, con l’età media degli aeromobili che scenderà di 1,5 anni da 9,9 anni nel FY23 a 8,4 anni nel FY33. Il nuovo velivolo offrirà un miglioramento dell’efficienza del consumo di carburante tra il 13% e il 30% (a seconda dell’aeromobile che sostituiranno). Si prevede che i costi delle emissioni di carbonio aumenteranno nei prossimi anni e una maggiore efficienza del carburante porterà a una riduzione proporzionale delle emissioni di carbonio. Inoltre, alcuni aeroporti offrono tariffe scontate per gli aeromobili di nuova generazione, migliorando ulteriormente i vantaggi economici.
  • Aumento delle dimensioni dell’aeromobile: la proposta di acquisto e conversione accelererà l’upgauging di easyJet , con la compagnia aerea che aumenterà significativamente la sua percentuale di aeromobili A321neo da 321 posti entro il FY33. Ciò si tradurrà, si legge nella nota di easyJet “in ulteriori miglioramenti nell’efficienza dei costi, con i costi fissi di ciascun volo distribuiti su un numero maggiore di passeggeri. Questi aspetti economici vedono l’A321 implementato in modo ottimale su un sottoinsieme della rete in cui i maggiori costi di viaggio dell’A321neo sono più che compensati dalla sua capacità di acquisire entrate aggiuntive su rotte che sono tipicamente ad alta domanda, con slot limitati o più lunghi nella lunghezza del settore. L’accesso ad aeromobili A321neo aggiuntivi fornirà inoltre a easyJet l’opportunità di continuare a crescere negli aeroporti con slot limitati.
  • Vantaggi in termini di sostenibilità: I nuovi aeromobili sono in linea con la strategia di sostenibilità di easyJet, con l’adozione del velivolo di nuova tecnologia più efficiente che è una componente fondamentale del percorso di easyJet verso emissioni nette zero. Accanto a questo, i nuovi velivoli sono significativamente più silenziosi, con metà dell’impronta acustica degli aerei più vecchi che stanno sostituendo.

L’entità della Proposta di Acquisto significa che è subordinata all’approvazione degli azionisti da parte di un’assemblea generale degli azionisti .

Foto: Airbus