La sezione dell’Airbus A321 XLR completata oggi, è una delle sezioni più importanti di questa versione dell’A321, nonchè una delle principali differenze rispetto alla versione neo.

La sezione centrale comprende infatti un serbatoio aggiuntivo di carburante che aumenta l’autonomia dell’A321 Xtra Long Range (XLR) fino a 8.700 km.

La sezione centrale è stata realizzata da Premium AEROTECH che produrrà altre sezione del XLR.

Il nuovo serbatoio RCT (rear center tank) ottimizzato ha una capacità di carburante maggiore rispetto ai serbatoi addizionali opzionali utilizzati attualmente, sfrutta al massimo la struttura esistente e l’intera sezione della fusoliera della stiva, il serbatoio è integrato nella fusoliera posteriore nelle sezioni 15 e 17.