WEtravel mormimg morning

morning 3/2021

  • 4 anni fa
  • 3minuti

sabato ci siamo svegliati con una bella notizia, easyJet ha ricevuto dall’agenzia del governo inglese UK export Finance, garanzie per un prestito da 1,4 miliardi di sterline.

Il governo inglese, così tanto criticato su più fronti, ha ora deciso di dare un aiuto alle compagnie aeree inglesi, attualmente ammontano a £3,4 miliardi i prestiti che UK export Finance ha parzialmente garantito per easyJet e British Airways e poi c’è anche Varadi, fiducioso che bastino le misure intraprese da Wizz Air per rispettare i requisiti del regolamento (CE) N. 1008/2008.

Sabato, easyJet si è assicurata un nuovo pacchetto di finanziamenti per di 1,4 miliardi di sterline.

Il prestito con scadenza quinquennale e’ stato sottoscritto con un gruppo di banche e parzialmente garantito da UK Export Finance. Read more “Il governo inglese aiuta easyJet con £1,4 miliardi”→

Lo abbiano criticato su molti fronti, ma gli strumenti finanziari messi a disposizione dal UK Export Finance (UKEF), un agenzia del governo inglese, guidato da Boris Johnson, al momento ha rilasciato prestiti per circa 3,4 miliardi di sterline ai vettori inglesi.

easyJet questa notte si è assicurata un prestito quinquennale di £1,4 miliardi, alla fine di dicembre British Airways £ 2 miliardi. Read more “Il Regno Unito in aiuto al settore aereo”→

Jozsef Varadi è convinto che sia sufficiente limitare il diritto di voto degli azionisti non UE per soddisfare i requisiti di proprietà della UE, ma potrebbe non essere così.

Il Regolamento è molto chiaro su questo aspetto e se l’UE potrà chiudere entrambi gli occhi per evidenti interessi, una larga fetta del trasporto aereo europeo è garantito da compagnie aeree quotate a Londra e con la maggioranza delle azioni in mano a soggetti non UE, tra qualche mese potrebbe diventare più rigida ed applicarlo alla lettera, il 2021 non sarà solo un anno di contrattazione tra UE e UK, potrà essere anche un anno d’oro per gli avvocati delle compagnie aeree. Read more “Brexit, Varadi: limitare il diritto di voto è sufficiente”→

Sondaggio fiducia vettori aerei Low cost

Sondaggio fiducia vettori aerei Low cost

Nel corso del 2020, le continue restrizioni e la capacità di resilienza diversa per ogni vettore, ha modificato l’indice di gradimento dei clienti.

In questo breve sondaggio di 11 domande, cercheremo di capire quanto sia mutato e per quali compagnie, alcune ci hanno sorpreso, vedremo anche questo.

Vi chiedo di rispondere facendo molta attenzione alla vostra reale percezione oggi.


Un Boeing 737-500 (PK-CLC) della compagnia aerea indonesiana Sriwijaya Air ha perso il segnale ADS-B sabato mattina poco dopo il decollo alle 14:36 (ora locale).

Il volo SJ182 e’ decollato da Jakarta diretto a Pontianak in Indonesia, poco dopo il decollo lo schianto in mare. Read more “Persi i contatti con un volo Sriwijaya Air”→

Rispondi