Air Serbia ha trasportato 381.386 passeggeri nel traffico di linea e charter a ottobre 2024, segnando un aumento del 4% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso.
La compagnia aerea di bandiera serba ha operato 4.071 voli dagli aeroporti di Belgrado, Niš e Kraljevo nel mese di ottobre, ovvero 49 voli in più rispetto allo stesso mese del 2023. Nei primi dieci mesi del 2024 Air Serbia ha registrato oltre 3,8 milioni di passeggeri sui suoi voli, con una crescita del 7% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
A partire dall’11 gennaio 2025, Air Serbia inizierà a operare un servizio diretto tra Belgrado e Shanghai (Shanghai Pudong Airport – PVG), nella Repubblica Popolare Cinese, che diventa la terza destinazione cinese operata dalla compagnia.
La Cina è diventata il maggiore investitore in Serbia dal 2020, con investimenti che sono aumentati di 30 volte negli ultimi dieci anni. Questi investimenti coprono una vasta gamma di settori, tra cui infrastrutture, energia e tecnologia.
La Serbia e la Cina sono “molto vicine“, ingenti gli investimenti e importante è l’influenza cinese sulla Serbia, durante la recente visita del presidente cinese, Xi Jinping è stato firmato un accordo di libero scambio e l’Europa guarda con preoccupazione la posizione serba.
Anche per questo accordo di libero scambio che “garantisce il futuro della Serbia”, ha commentato il presidente serbo Aleksandar Vučić“nei prossimi dieci o cinque anni saremo in grado di esportare quasi il 95 per cento dei nostri prodotti in Cina senza tariffe”, la compagnia di bandiera a partire dal 30 settembre opererà un volo diretto da Belgrado a Guangzhou, che si aggiunge al volo per Tianjin.
Air Serbia, la compagnia aerea di bandiera della Serbia, celebra oggi il decimo anniversario del lancio delle operazioni con un nuovo nome e una nuova identità visiva, avvenuto il 26 ottobre 2013.
Nel primo decennio, le operazioni della compagnia sono state completamente trasformate. Il numero di destinazioni incluse nel suo network è raddoppiato e ora Air Serbia opera voli passeggeri e cargo verso oltre 80 destinazioni di linea e charter in Europa, Mediterraneo, Nord America, Asia e Africa.
Nei primi otto mesi del 2023, Air Serbia ha trasportato un numero di passeggeri pari all’intero 2022.
Dall’inizio del 2023 Air Serbia ha trasportato 2,76 milioni di passeggeri, superando così il numero totale di passeggeri trasportati nel 2022 già alla fine di agosto. Si prevede che il risultato di 2,81 milioni di passeggeri, raggiunto nel 2019, l’anno di maggior successo, verrà superato nella prima settimana di settembre.
Qatar Airways e Air Serbia hanno siglato un accordo di codeshare che consente ai passeggeri di viaggiare senza interruzioni verso oltre 40 destinazioni dal 1° febbraio 2023.
Qatar Airways opera attualmente cinque voli settimanali tra il suo hub di Doha, Qatar e Belgrado, la capitale serba. L’accordo di codeshare apre la strada a una serie di nuove destinazioni per i suoi passeggeri che possono proseguire il loro viaggio con un volo Air Serbia in Bosnia ed Erzegovina, Montenegro, Slovenia (ad esempio) da Belgrado.
4 nuove destinazioni italiane per Air Serbia nella prossima stagione estiva 2023.
Air Serbia introdurrà voli diretti tra Belgrado e le città italiane di Catania, Napoli, Firenze e Palermo arrivando ad un totale di 10 destinazioni italiane operate dalla compagnia.
Turkish Airlines, la compagnia di bandiera di Türkiye (Turchia) e Air Serbia hanno annunciato un ulteriore rafforzamento della loro cooperazione commerciale con un nuovo Memorandum of Understanding, firmato ufficialmente a Doha durante la 78a riunione generale annuale della IATA alla presenza di gli amministratori delegati delle due società – Bilal Ekşi e Jiří Marek.
Turkish Airlines e Air Serbia esploreranno ulteriormente le modalità di una più profonda cooperazione commerciale, che potrebbe portare a Joint Venture, che consentirà alle due compagnie di offrire voli più competitivi e più convenienti tra Türkiye (Turchia) e la Serbia, migliorare la qualità dei servizi attualmente offerti, nonché ampliare l’offerta e i vantaggi per tutti i passeggeri.
L'EL'EU ETS (European Union Emissions Trading System) non è una tassa fissa sul biglietto aereo, ma un sistema che attribuisce un costo alle emissioni di CO₂ prodotte dai voli soggetti alla normativa.
La ristrutturazione finanziaria di Volotea potrebbe rappresentare un’occasione per correggere alcuni squilibri strutturali del suo modello industriale. Al centro dell’analisi, l’anzianità degli Airbus A319 e A320, il rapporto tra costi di leasing e manutenzione, la convenienza economica della restituzione degli aeromobili e…
Air Serbia
