Non solo per il Progetto Sunrise è stato scelto l’Airbus A350, ma Qantas ha deciso di rinnovare la sua flotta a corto e medio raggio con gli aeromobili della famiglia A320 di Airbus e l’A220. Siglati ordini fermi per un totale di 40 tra A321XLR e A220, più le opzioni per nuovi ordini che arriveranno
Erano due le opzioni per il progetto Sunrise, se ne discuteva ormai da 4 anni, la decisione è stata presa, Boeing con il 787 non è riuscita a competere con l’Airbus A350-1000 di Airbus, che con un ordine di 12 aeromobili, è stato scelto da Qantas per volare non-stop da Sidney a New York e
Iberia riprenderà le consegne di nuovi Airbus nel 2022, nel primi sei mesi ne arriveranno 9. Secondo il presidente e CEO di Iberia Javier Sánchez-Prieto, “L’arrivo di nuovi velivoli è un chiaro segnale di una ripresa che prevediamo si consolidi nel corso dell’anno e ci consentirà anche di offrire un programma estivo molto ambizioso quest’anno
Aviation Capital Group (ACG), interamente controllato da Tokyo Century Corporation, ha firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per 20 Airbus A220 e un ordine confermato per 40 aeromobili della Famiglia A320neo, di cui cinque A321XLR.
Qantas ha selezionato le famiglie Airbus A320neo e Airbus A220 per il rinnovamento a lungo termine della sua flotta nazionale, per il medio e corto raggio. Inizialmente 40 velivoli, di cui 20 A321XLR (Xtra Long Range) e 20 A220, nel contratto sono anche state previste opzioni1 per altri 94 aeromobili, la finestra di consegna è
Il primissimo Airbus A321XLR, MSN11000, questa settimana ha compiuto un importante passo avanti per diventare realtà, completando la fase di assemblaggio strutturale nella Final Assembly Line (FAL) di Amburgo. MSN1100 è il primo dei tre velivoli di prova che eseguiranno i test di volo e il programma di certificazione a partire dal 2022, per aprire
GEVEN, società campana che produce sedili per aeromobili, ha ricevuto infatti una nuova commessa per equipaggiare con i sedili SuperEco 20 nuovi Airbus A321XLR di Wizz Air.
408 velivoli compreso il primo A350F ordinato all’Airshow di Dubai, il primo grande salone aereo dopo la pandemia di COVID-19, i clienti hanno dimostrato fiducia nella ripresa del settore dell’aviazione e anche in Airbus, che ha siglato ordini e impegni per un totale di 408 velivoli (269 ordini fermi e 139 impegni). Gli accordi coprivano
Air Lease Corporation (ALC) ha firmato una lettera di intenti (LoI) che copre tutte le famiglie Airbus. L’accordo riguarda 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, quattro A330neo e comprende sette A350F. L’ordine che sarà finalizzato nei prossimi mesi, rende l’ALC con sede a Los Angeles uno dei maggiori clienti e locatore di Airbus con il