Korean Airlines

Korean airlines ordinerà 33 Airbus A350

Korean Air firmerà un contratto con Airbus per l’acquisto di 33 aerei della famiglia A350. L’accordo, che comprende 27 A350-1000 e sei A350-900, ha un valore di 13,7 miliardi di dollari.

L’ordine integrerà le operazioni a lungo termine della flotta della compagnia aerea man mano che ritirerà gradualmente i suoi aerei più vecchi. L’Airbus A350 non è solo in linea con gli sforzi di sostenibilità di Korean, ma è anche visto come propedeutico all’integrazione di Asiana Airlines.

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Korean Airlines

Korean Air ordina 20 Airbus A321neo aggiuntivi

Korean Air ha aumentato il suo portafoglio ordini per l’Airbus A321neo di 20, salgono quindi a 50 il totale di A321neo ordinati, il primo è stato consegnato nell’ottobre del 2022.

Korean Air ha già preso in consegna otto A321neo, quindi il suo backlog è attualmente composto da 42 A321neo, che attualmente vengono utilizzati su rotte a corto e medio raggio verso il sud-est asiatico, la Cina e il Giappone.

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Airbus

British, Korean, ANA, Qantas e Lufthansa: ritorno dell’Airbus A380

British Airways non aveva mai messo in dubbio i suoi 12 Airbus A380 ora tutti nuovamente in servizio, mentre Korean Air e Lufthansa si.

Anche gli Airbus A380 di Korean Airlines a settembre (già in estate per alcune brevi tratte) torneranno in servizio, mentre quelli di Lufthansa, anche se non tutti, torneranno in volo nell’estate del 2023.

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Korean Airlines

Korean Air utilizza SAF da Parigi a Seoul

Korean Air utilizzerà carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) sulla rotta tra Parigi e Seoul.

L’utilizzo del SAF, utilizzabile da tutti gli aerei attualmente in esercizio, può ridurre le emissioni di gas inquinanti fino all’80%, in fase avanzata la certificazione degli aeromobili per poter utilizzare esclusivamente SAF, attualmente il SAF è miscelato con carburante per jet tradizionale.

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Asiana Airlines

Korean Airlines acquista Asiana

Korean Air Lines ha annunciato l’acquisto di Asiana Airlines, in un accordo del valore di 1.8 trilioni di won (1,62 miliardi di dollari), diventando la decima compagnia al mondo per numero di aerei.

Korean Air Lines è la più grande compagnia aerea della Corea del Sud, prevede di perfezionare l’acquisizione con l’acquisto di azioni Asiana diventando azionista per il 30,77% e con l’acquisto di obbligazioni della stessa compagnia.

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L'UE darà il via libera all'acquisizione di ITA Airways a Lufthansa, ponendo alcune condizioni, il via libera ufficiale entro il 4 luglio.

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