Vueling

Parigi: #YellowIsTheNewOrange ?

  • 2 anni fa
  • 4minuti

In Vueling sta crescendo questo hashtag che non è molto lontano da quella che potrebbe essere la nuova realtà a Parigi e nelle principali rotte francesi dove opera anche easyJet #orange.

Una cosa è certa, il country manager France di easyJet, forse deve “monitorare” il competitor yellow, “it is not difficult for yellow to become the new orange in Paris, and now in Paris open a new interesting scenary, and Transavia how will respond?

Il mondo dell’aviazione è spesso ricco di sorprese, Vueling era già presente con una base a Parigi, ora con le nuove 17 coppie di slot a OLY si apre un nuovo scenario, considerando che Vueling baserà a Orly solo Airbus A321ceo e i nuovi neo ancora più capienti.

Vueling e easyJety da Parigi

DestinazioneVuelingeasyJetCompetitor1
AgadirOLY 1/2Transavia
Alicante OLY 1/2/3Transavia
AsturiasOLY 1/2Transavia
BarcellonaOLY 1/2/3/CDG T 2B CDG T 2BTransavia
BariOLY 1/2Transavia
BelfastOLY 1/2Transavia
BristolOLY 1/3/4
EdimburgoCDG T 2B
Bergamo OLY 1/2CDG T 2BTransavia
BergenOLY 1/2
Berlino OLY 1 CDG T 2B
BiarritzCDG T 2B
BilbaoOLY 1/2
BillundOLY 1/2
BirminghanOLY 1/2
Bologna OLY 1/2
BristolCDG T 2B
BudapestCDG T 2B
CataniaCDG T 2B
CardiffOLY 1/2
CopenaghenOLY 1/2 CDG T 2BCDG T 2BTransavia
CorkOLY 1/2
CracoviaCDG T 2B
Dublino OLY 1/2Transavia
EdimburgoOLY 1/2Transavia
FaroOLY 1 CDG T 2B
FirenzeOLY 1/2
FuerteventuraOLY 1/2CDG T 2BTransavia
GenovaOLY 1/2Volotea (CDG)
GinevraOLY 1
GlasgowOLY 1/2CDG T 2B
GothemborgOLY 1/2
Gran canariaOLY 1/2Transavia
GranadaOLY 1/2Eurowings (CDG)
AmburgoOLY 1/2Eurowings (CDG)
IbizaOLY 1/2Transavia
JerezOLY 1/2Volotea (CDG)
KyivOLY 2
LanzaroteOLY 1/2CDG T 2BTransavia
LeipzigOLY 1/2
LiverpoolCDG T 2B
LisbonaOLY 1/2CDG T 2BTransavia
Londra GatwickOLY 1/2/4 CDG T 2BCDG T 2B
Londra LutonCDG T 2B
MadridOLY 1 CDG T 2BCDG T 2BTransavia
MalagaOLY 1/3CDG T 2BTransavia
Malta OLY 1/2
ManchesterCDG T 2B
MarrakechCDG T 2B
Milano LinateOLY 1
Milano MalpensaOLY 1/2/3CDG T 2B
Montpellier CDG T 2B
NapoliOLY 1
NewcastleOLY 1/2
NorimbergaOLY 1/2
PalmaOLY 1/2CDG T 2BTransavia
PisaOLY 1
PortoOLY 1/2/3CDG T 2BTransavia
PragaOLY 1/2Transavia
Roma FiumicinoOLY 1/2/3 CDG T 2BOLY 1 – CDG T 2BTransavia
SantanderOLY 1/2
SaragozaOLY 1/2/3
SivigliaOLY 1/2/3 CDG T 2BTransavia
Santiago de CompostelaOLY 1/2Transavia
StoccolmaOLY 1/2Transavia
TangeriOLY 1/2Transavia
TenerifeOLY 1/2CDG T 2BTransavia – Alba Star
Tel Aviv CDG T 2B
TorinoOLY 1/2
TolosaOLY 1 – CDG T 2B
ToulonOLY 1
ValenciaOLY 1/2/3Transavia
VeneziaOLY 1 – CDG T 2B
VuelingeasyJetSovrapposizioni con altre com.
Totali503727 di cui 2 anche con Volotea

1 Sono state prese in considerazione solo easyJet, Transavia, Vueling, Volotea, Eurowing (Wizz Air e Ryanair non sono presenti a CDG e OLY)

Vueling opera da Parigi (entrambi gli aeroporti) verso 50 destinazioni, easyJet 37 destinazioni, di cui 13 in sovrapposizione con Vueling, entrambi i vettore su 12 di queste sono in competizione anche con Transavia.

Vueling è chiaramente in vantaggio, ha a disposizione 18 Airbus A321, a Orly baserà solo questo tipo di aereo, a cui affiancherà un Airbus A330 in wet-lease da Aer Lingus, fino all’arrivo dei nuovi A321neo.

easyJet mantiene una forte posizione verso i suoi aeroporti chiave, come a Londra Gatwick e Milano Malpensa.

Vueling opera solo 4 rotte in esclusiva2.

Da notare che nelle rotte chiave, a Roma Fiumicino Vueling ha una base attiva.

Per Londra Gatwick volerà con 3 frequenze giornaliere, nella stagione invernale da Orly, mentre a partire dalla S22 da CDG, mentre easyJet considerando anche Luton ha il doppio delle frequenze.

Su Milano, easyJet vola anche su Linate, con 7 frequenze (MXP+LIN), Vueling fino a 2 nella Winter, saliranno a 3 nella stagione estiva.

easyJet in definitiva non deve molto “temere”, termine a cui avevo pensato inizialmente, bensì monitorare la situazione con più attenzione, anche a Parigi rischia di ricoprire un ruolo marginale e non vedo al momento, spazi per una crescita.

Ed attenzione al bagaglio a mano!

L’attuale policy di easyJet permette di portare a bordo, compreso nella tariffa base, un solo bagaglio di piccole dimensioni da riporre sotto al sedile, i passeggeri Vueling invece possono portare il bagaglio a mano in cabina se viaggiano in tariffa Optima, Family e TimeFlex, nonché i clienti in tariffa Basic che selezionano l’apposito servizio (a pagamento), mentre i passeggeri con tariffa base, devono consegnare il bagaglio a mano al banco accettazione (senza costi aggiuntivi).

2 Anche in questo caso sono state prese in considerazione solo easyJet, Transavia, Vueling, Volotea, Eurowing (Wizz Air e Ryanair non sono presenti a CDG e OLY)