ITA airways

In Sardegna c’è chi ha timore del libero mercato

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La concorrenza, garantita dal libero mercato, ovunque ha creato, con regole di mercato e di sistema chiare, ma anche dove il sistema non è regolamentato al meglio, nuove opportunità di volo per le comunità degli aeroporti dove la concorrenza è possibile e garantita.

A quanto pare però, forse perché non è chiaro a tutti in cosa consistono gli oneri di servizio pubblico, c’è chi in Sardegna ha timore della concorrenza che si verrebbe a creare tra ITA Airways e Volotea con un ‘quasi‘ libero mercato per un anno, qualora vengano accolte (non ci sono alternative) dalla Regione Sardegna le richieste di ITA Airways e Volotea di operare le rotte con gli oneri di servizio pubblico e quindi tra le altre cose, con tariffe massime imposte.

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Volotea

Volotea e ITA Airways dovranno accordarsi per le frequenze

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Volotea ha infatti sciolto la riserva ed è disponibile ad operare come ITA Airways, per 12 mesi i voli da Cagliari e Olbia per Roma Fiumicino e Milano Linate in continuità territoriale, senza compensazione.

Ora si apre un nuovo capitolo per la continuità in Sardegna ed i passeggeri di, Cagliari ed Olbia, potranno scegliere se volare con Volotea o Ita Airways, sarà interessante anche dal punto di vista statistico confrontare dopo un periodo statisticamente rilevante, le preferenze dei sardi.

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Aeroporto di Cagliari

Volotea per il momento conferma solo Cagliari Roma

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Volotea assicura i collegamenti tra Cagliari e Roma Fiumicino anche per i mesi estivi, nonostante la scadenza della continuità territoriale a metà maggio.

L’aumento del costo del carburante e l’evolversi dello scenario internazionale hanno determinato un clima di incertezza per l’intero settore aviation” fanno sapere da Volotea. E le altre rotte?

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ITA airways

La Sardegna ‘rischia’ il libero mercato

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Le rotte da Alghero, Cagliari e Olbia per Roma Fiumicino e Milano Linate, potrebbero per la prima volta conoscere il libero mercato, dove la concorrenza e le regole non di monopolio e quindi la competizione, detteranno insieme alla domanda, tariffe e frequenze.

Senza compensazione economica infatti, sarà difficile e per nulla scontato, che Volotea e ITA Airways rispondano positivamente alla chiamata di “servizio pubblico” della Regione Sardegna, per il periodo transitorio dalla seconda metà di maggio al 1 ottobre, data in cui dovrebbe partire il vettore o i vettori che vinceranno una o più rotte in continuità territoriale.

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Volotea

Per Volotea “continuità” anche sulla crescita, +60%

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Grazie alla continuità territoriale in Sardegna, Volotea continua la sua crescita.

La continuità territoriale a Volotea, ha permesso al vettore di ottimizzare l’uso degli aeromobili e del personale, nei mesi invernali, normalmente di basso traffico per il vettore, nel frattempo per i prossimi mesi, Volotea, come ho avuto già modo di far notare, sta riorganizzando in particolare le frequenze, per garantire alla continuità 7 aerei dedicati, 2 per ogni aeroporto sardo, più uno di backup.

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Volotea

Volotea aggiorna sito e app per la continuità

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Da oggi lunedì 20 dicembre, c’è una novità che riguarda il processo di prenotazione di Volotea per la continuità territoriale in Sardegna.

Volotea ha concluso l’aggiornamento del sito che introduce una nuova procedura per l’acquisto di un volo in continuità territoriale per i soli residenti in Sardegna.

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Volotea

Volotea in continuità anche i barellati

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Volotea rende noto che dal 22 dicembre trasporterà a bordo dei voli in continuità territoriale, anche i barellati.

Volotea prosegue il suo lavoro di implementazione dei servizi offerti per i voli in regime di continuità territoriale. Dopo aver annunciato l’introduzione di importanti novità come il viaggio di minori non accompagnati e la possibilità di trasportare gli animali (anche) in stiva, la compagnia ha confermato che, da mercoledì 22 dicembre, sarà garantito l’imbarco ai passeggeri in barella.

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Volotea

Servizi inclusi nel biglietto Volotea in continuità Sardegna

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In tutti i biglietti Volotea per i voli in partenza da Alghero, Cagliari e Olbia con destinazione Milano Linate e Roma Fiumicino, in regime di continuità territoriale, sono inclusi un bagaglio in stiva per passeggero (25kg), un bagaglio a mano gratuito (10 kg), il check-in gratuito in aeroporto e cambi illimitati*.

*(se effettuati prima della partenza del volo).

È previsto che i bambini al di sotto dei 2 anni viaggino gratuitamente, mentre per i bambini fino ai 12 anni si applica uno sconto del 30% sulla tariffa base (tasse escluse). Tutte le tariffe visualizzate sul sito Volotea sono già comprensive di tasse, mentre quelle nel bando non includono le tasse.

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Volotea

Chi ha letto il bando della continuità territoriale?

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Ovviamente si sapeva, tutti pronti a lamentarsi e a criticare, a postare fake news, ma soprattutto nessuno ha letto il bando.

Il bando, le cui clausole e prescrizioni sono incluse nel Decreto Ministeriale n. 357 del 14/09/2021 esplicita chiaramente quali sono i servizi che devono essere inclusi nella tariffa di continuità, oltre ad altri vincoli a cui è tenuto il vettore, oltre a specifici paragrafi che normano anche eventuali modifiche al servizio.

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Volotea

Continuità territoriale ancora di Volotea le offerte più basse

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Alle 14 di oggi, il termine per presentare le offerte, di Volotea quelle più basse, l’assessore dei Trasporti Giorgio Todde, ha dichiarato “Credo che ci siano le condizioni per l’aggiudicazione della gara a Volotea”.

La decisione finale della commissione della regione Sardegna, verrà resa nota entro 24/48 ore.

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easyJet

easyJet in Sardegna con l’A321neo

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easyjet utilizzerà i nuovi A321neo basati a Malpensa per i voli verso la Sardegna.

I nuovi A321 trasportano 235 passeggeri, quasi 80 in più rispetto al A319 e 50 rispetto al A320.

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