Aeroporti

Cyberattacco colpisce alcuni aeroporti europei

Un cyberattacco di vasta portata ha scosso l’aviazione europea nella giornata di ieri, 20 settembre 2025, causando gravi disagi in diversi aeroporti, con ritardi e cancellazioni di voli. L’attacco non ha preso di mira direttamente gli scali, ma un anello cruciale e spesso invisibile della catena: un fornitore di servizi IT.

Le indagini preliminari indicano che il bersaglio è stata la società statunitense Collins Aerospace e il suo software MUSE, un sistema centrale per le operazioni di check-in e imbarco. L’attacco ha paralizzato le piattaforme automatizzate in diversi scali, costringendo il personale a ricorrere a procedure manuali e creando lunghe code e forte frustrazione tra i passeggeri. Gli aeroporti più colpiti sono stati Bruxelles, Londra Heathrow e Berlino.

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Aeroporti

Cyberattacco paralizza gli aeroporti di Londra Heathrow, Bruxelles, Berlino

Un grave cyberattacco ha scatenato il caos in alcuni dei principali aeroporti europei, mettendo in ginocchio i sistemi di check-in e gestione dei bagagli di diverse compagnie aeree a Londra Heathrow, Bruxelles e Berlino

L’attacco ha colpito il sistema MUSE (Multi-User System Environment) di Collins Aerospace, una piattaforma critica utilizzata globalmente nel settore aereo.

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easyJet

easyJet collabora con RTX per migliorare le operazioni

easyJet diventa il più grande operatore di A320 a lanciare Collins GlobalConnectSM

Collins Aerospace, un’azienda RTX, sta collaborando con easyJet per attivare i servizi di aeromobili connessi GlobalConnect su oltre 330 aeromobili Airbus della sua flotta. easyJet diventerà il più grande operatore di A320 al mondo a implementare GlobalConnect. Questa nuova capacità migliora la supervisione della sicurezza, l’addestramento dei piloti e l’efficienza operativa.

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Emirates

Emirates conferma l’Airbus A380 per il prossimo decennio

L’Airbus A380 è la “spina dorsale” di Emirates e le ha consentito di di sbloccare la crescita in alcuni degli aeroporti più trafficati del mondo e di aumentare gli standard di comfort dei passeggeri, la compagnia aerea confermo che continuerà anche nel prossimo decennio.

Emirates, la più grande compagnia aerea internazionale al mondo e il più grande operatore dell’A380, sta raddoppiando i suoi investimenti per mantenere e migliorare l’efficienza operativa, nonché massimizzare le prestazioni e l’affidabilità della sua flotta di A380, firmando accordi per un valore di oltre 1,5 miliardi di dollari a margine del Dubai Airshow, con una rete ampliata di fornitori e partner per fornire servizi aftermarket e di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) aeronautici di qualità superiore. 

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Airbus

Il Progetto Clean Aviation SWITCH

Un gruppo di aziende aerospaziali ha annunciato la formazione di un consorzio collaborativo per sviluppare la tecnologia turbofan ibrida-elettrica e Water Enhanced Turbofan (WET) per i futuri sistemi di propulsione degli aeromobili, supportata dalla European Union Clean Aviation Joint Undertaking (Clean Aviation).

MTU Aero Engines AG (coordinatore), Pratt & Whitney, Collins Aerospace (Collins), GKN Aerospace, Airbus e altri, mirano a dimostrare il potenziale di queste tecnologie per migliorare l’efficienza del carburante e ridurre le emissioni degli aeromobili, con l’obiettivo di ottenere un miglioramento fino al 25% dell’efficienza del carburante e una riduzione di CO2rispetto agli attuali sistemi di propulsione per velivoli a corto e medio raggio.

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KLM

KLM presenta la nuova classe Premium Confort

KLM Royal Dutch Airlines ha presentato la sua nuova Premium Comfort Class, una cabina intermedia che offre più spazio, lusso, opzioni di servizio, comfort e privacy rispetto alla Economy Class, a prezzi inferiori rispetto alla World Business Class, ovvero la Premium Economy in formato KLM. 

La nuova Premium Comfort Class consente a KLM di soddisfare più da vicino le esigenze e i desideri dei viaggiatori d’affari e di piacere, è una classe di volo completamente nuova con una propria cabina, che offre un nuovo tipo di sedili, nonché servizi distintivi e una sua ristorazione dedicata. 

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Airbus

Nuova Passenger Service Units Collins Aerospace per l’A320

Partiamo col dire qualcosa su di me… in un aereo non apprezzo per nulla i pulsanti, ovvero gli apparati non digitali o “non touch”, anche nella Passenger Service Units.

Che cos’è la “Passenger Service Units”? E quel modulo, o più moduli che compongono la parte inferiore della cappelliera, con le luci le bocchette dell’aria ed altro.

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