Alitalia

Giorgetti: ITA leggera e strumenti per chi rimane nella…

Il ministro dello sviluppo economico Giancarlo Giorgetti, ieri in commissione alla Camera è stato chiaro, anche se non tutti gli aspetti sono condivisibili, si denota un approccio diverso dell’attuale governo, rispetto ai precedenti.

Lo Stato farà la sua parte e ci crede, 3 miliardi di euro per avere una compagnia aerea che garantisca l’accessibilità dell’Italia al cargo business e alla sua vocazione al turismo. Ma la compagnia deve poi essere in grado di sostenersi da sola.” dichiara Giorgetti.

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Covid-19 Italia IT

Una crisi rapida, improvvisa di fronte alla burocrazia italiana

Il settore aereo si trova a vivere il momento più complesso della sua storia come ben evidenziato dai dati di Assaeroporti appena pubblicati.

L’analisi evidenzia la caduta di traffico a livelli precedenti alla liberalizzazione europea, completata il primo aprile del 1997, con un complessivo di traffico di circa 40 milioni di passeggeri nel 2020.

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Alitalia

Alitalia monopolista, è davvero questo il piano?

Preoccupante il punto di vista che io condivido di Andrea che come me ragiona su numeri, dati certi che illustrano perfettamente la situazione reale di Alitalia e del mercato aereo italiano, le decisioni del governo sul trasporto aereo mettono in dubbio che in futuro si possa tornare a volare come negli scorsi anni.

Non sono tanto il futuro di Alitalia e “l’investimento” di 3 miliardi e 350 milioni di euro per nazionalizzare il vettore a metterlo in dubbio, quanto le leggi del decreto “Rilancio” e del decreto “Semplificazione”, che di fatto limitano la concorrenza nel settore.

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