Aeroitalia

Liquidatori Air Italy, contro l’uso del marchio da Aeroitalia

La recente mossa di Aeroitalia di depositare e annunciare l’utilizzo del marchio “Air Italy” ha scatenato l’immediata reazione dei liquidatori della compagnia omonima cessata nel 2020, per cui il marchio è ovviamente ancora un asset con un valore.

Questa controversia non è solo un conflitto di branding, ma un vero e proprio caso di studio nel diritto della proprietà industriale, giocato sul filo di regole precise riguardo l’uso effettivo del marchio registrato, come stabilito dal Codice della Proprietà Industriale (CPI) e dalla normativa europea.

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Aeroitalia

Aeroitalia dice addio, benvenuta Air Italy

Ho atteso qualche ora prima di scrivere questo articolo, Aeroitalia sta per cambiare nome. La ragione è semplice: il brand era troppo simile ad Alitalia, il cui marchio è ora proprietà di ITA Airways.

Ho mandato un Whatsappa a Gaetano Intrieri, per capire i dettagli e alla fine, come spesso succede quando ci sentiamo, non abbiamo parlato solo di brand. La conversazione si è allargata, toccando temi caldi come Linate e Roma. Ho la forte sensazione che con Air Italy stiano per arrivare delle novità davvero interessanti.

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Sardegna

Morto l’ideatore/fondatore della Costa Smeralda, Alisarda e Meridiana.

E’ morto Karim Aga Khan IV, noto per la sua visione trasformativa della Costa Smeralda in Sardegna, Italia. La sua idea originale era quella di creare una destinazione turistica di lusso che integrasse la bellezza naturale del paesaggio con un’architettura elegante e sostenibile.

Sua anche l’idea di fondare una compagnia aerea, per rendere raggiungibile il suo angolo di paradiso dal resto del mondo, ad una classe agiata che poteva permettersi il lusso di soggiornare nella sua Costa Smeralda, ma è anche suo il merito, di aver fatto nascere come destinazione di vacanza la Sardegna, ponendo le basi per uno sviluppo aeroportuale dell’isola.

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Aviation

Sarà un autunno caldo per il settore aereo in…

Lo confermano anche Filt Cgil, si annuncia autunno difficile, serve l’intervento de Governo e una mobilitazione continua

“La stagione autunnale che ci attende, a partire da settembre e ottobre, sarà molto difficile”. Ad affermarlo il segretario nazionale della Filt Cgil Fabrizio Cuscito, sottolineando che “manteniamo alta la mobilitazione con le prossime iniziative da programmare, se sarà possibile, già a fine luglio”.

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easyJet

easyJet in Sardegna con l’A321neo

easyjet utilizzerà i nuovi A321neo basati a Malpensa per i voli verso la Sardegna.

I nuovi A321 trasportano 235 passeggeri, quasi 80 in più rispetto al A319 e 50 rispetto al A320.

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Aviation

Un vettore aereo sardo? ma perchè?

Partiamo dal presupposto che non è importante di chi sia la proprietà ma è invece fondamentale che vengano tutelati i posti di lavoro in Sardegna e i collegamenti non solo per i sardi per per tutti coloro che vogliano raggiungere l’isola.

E che anche senza bando di continuità territoriale, possa essere garantito un certo numero di collegamenti, in quanto profittevoli.

Un vettore come una qualsiasi società deve poter avere un profitto e non volare in perdita, ed un mercato soggetto a bando non è sicuramente un mercato in grado di crescere con una logica di mercato in autonomia. Leggi di più “Un vettore aereo sardo? ma perchè?” →

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