Airbus

E’ ufficiale, l’Airbus A220-300 arriverà a 160 posti

Il programma Airbus A220 ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso di sviluppo industriale con l’ufficializzazione della versione da 160 posti per il modello A220-300.

Questo traguardo, oltre a confermare la versatilità della piattaforma, ha permesso al costruttore europeo di superare la soglia dei 1.000 ordini fermi per il programma, consolidando il velivolo come un pilastro della strategia di Airbus per il mercato a corridoio singolo. L’Airbus A220-300 è ora uffucialmente una valida alternativa per l’Airbus A319.

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Airbus

Airbus A220: la novità 2027, verso l’efficienza “High Density”

Il programma Airbus A220 si appresta a vivere una fase di evoluzione cruciale. Tra il 2026 e il 2027, il velivolo progettato originariamente da Bombardier e acquisito dal colosso europeo uscirà dalla sua fase di “gioventù” per diventare uno strumento ancora più flessibile e redditizio, capace di rispondere simultaneamente alle esigenze dei vettori tradizionali e delle compagnie low-cost.

L’aggiornamento previsto non riguarda solo l’estetica, ma tocca la struttura stessa del velivolo e la sua capacità operativa, con un obiettivo chiaro: massimizzare la redditività per posto.

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Qantas

L’Airbus A220 maggiore efficienza e redditività a QantasLink

La flotta di QantasLink, la compagnia aerea regionale del gruppo Qantas, sta vivendo una trasformazione significativa grazie all’introduzione degli Airbus A220.

Questo aeromobile di nuova generazione non solo modernizza la flotta, ma sta anche dimostrando di essere un volano per l’efficienza e la redditività. Nel corso dell’ultimo anno, QantasLink ha accolto cinque nuovi A220, che stanno iniziando a mostrare i loro notevoli benefici economici.

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LOT

LOT Polish Airlines: interni Airspace per Airbus A220

LOT Polish Airlines ha svelato in anteprima il design degli interni della sua futura flotta di Airbus A220, che entrerà in servizio a partire dal 2027.

Questi moderni jet sono pronti a ridefinire i viaggi a corto e medio raggio, combinando un design ergonomico, tecnologie all’avanguardia e un comfort superiore per i passeggeri. Una delle novità più significative è l’adozione degli interni Airspace di Airbus, che sostituiscono il design originale di Bombardier.

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Volotea

Volotea non esclude l’Airbus A220

L’airbus A220 potrebbe entrare nella flotta di Volotea, per sostituire gli Airbus A319, ma Carlos Munoz afferma a Routes che il vettore sta valutando anche l’opzione Embraer E2.

L’ingresso dell’Airbus A220 vorrebbe dire per Volotea, per la prima volta, accordi di leasing per aeromobili nuovi e non di “seconda mano”, dato che ci vorrà ancora qualche anno prima che gli Airbus A220 entrino nel “mercato dell’usato“, lo stesso vale per gli E2 di Embraer.

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Air France

Air France amplia collegamenti con l’Italia nella Summer 2025

Con l’avvio della stagione estiva il 30 marzo, Air France rafforza la sua presenza in Italia con un incremento significativo dei collegamenti e amplia l’utilizzo dell’Airbus A220, già atterrato a Firenze.

La compagnia aerea francese, che celebra importanti anniversari nel 2025, conferma il suo impegno nel mercato italiano offrendo ai passeggeri una maggiore connettività e un’esperienza di viaggio di alta qualità.

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airBaltic

airBaltic ordina ulteriori 10 Airbus A220-300

airBaltic ordina ulteriori 10 Airbus A220-300 utilizzando 10 opzioni incluse nel contratto, portando il totale degli aeromobili ordinati dalla compagnia a 90 A220.

Con una robusta flotta di quasi 50 A220-300, airBaltic è al momento il principale cliente europeo dell’A220 e il maggiore operatore mondiale dell’A220-300. La compagnia di bandiera lettone ha una lunga storia di utilizzo dell’Airbus A220-300, essendo stata il cliente di lancio nel 2016.

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Qantas

L’A220 Koala Qantas è pronto per volare in Australia

Ogni Airbus A220 di Qantas, operato da Qantas link, avrà il nome di una delle specie faunistiche autoctone australiane, il primo sarà il Koala, forse insieme al canguro, simbolo di Qantas, le due più iconiche ed amate in tutto il mondo.

L’Airbus A220 è a modo suo un Koala, abbraccia il passeggero, quindi il secondo A220 della flotta, non poteva avere un nome più azzeccato, il confort a bordo dell’A220, quel “musetto” appuntito, ok ne sono innamorato…

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ITA airways

ITA Airways, gli Airbus A220 sono 5

Il più grande vettore europeo per numero di Airbus A220 in flotta è AirBaltic, la flotta del vettore aereo lettone è 100% A220, con 42 attualmente consegnati, ITA Airways ha una flotta mista al 100% Airbus e ha ricevuto nei giorni scorsi il quinto A220, il primo con la livrea azzurra.

Non solo Airbus, che ha consegnato ad ITA EI-HHM, ma anche AirBaltic si è congratutalata con ITA per la nuova consegna, la compagnia aerea italiana, sarà la seconda compagnia aerea del Gruppo Lufthansa, insieme a SWISS ad avere in flotta questo tipo di aeromobile.

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