Il primo Airbus A321XLR è stato verniciato con la livrea Airbus ed è pronto per il suo primo volo di prova a fine maggio.

La versione Xtra Long Range dell’A321neo, ovvero l’A321XLR fornirà alle compagnie aeree una flessibilità di autonomia fino a 4.700 nm e un consumo di carburante inferiore del 30% e le emissioni di CO₂ per posto rispetto agli aeromobili della generazione precedente. 

L’entrata in servizio è prevista per il 2023.

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