Airbus

Paris Air Show 2025: ANA Holdings ordina 27 Airbus…

Il Paris Air Show 2025 prosegue, e il successo di Airbus si arricchisce con un nuovo, significativo capitolo. ANA Holdings (ANAHD), il colosso giapponese dell’aviazione, ha finalizzato oggi un ordine fermo con Airbus per 24 A321neo a corridoio singolo e tre A321XLR.

L’ordine mira a modernizzare e ampliare la flotta del Gruppo ANA. Quattordici A321neo aggiuntivi saranno destinati ad All Nippon Airways (ANA), mentre i restanti dieci A321neo e i tre A321XLR saranno acquisiti da Peach Aviation, la compagnia low-cost del gruppo. Con questa mossa, Peach Aviation diventa la prima compagnia aerea giapponese a operare l’A321XLR, il velivolo a corridoio singolo con il raggio d’azione più esteso, capace di volare fino a 8.700 km senza scalo, aprendo a nuove rotte.

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Airbus

Paris Air Show 2025: LOT Polish Airlines sceglie l’Airbus…

Nella prima giornata del Paris Air Show 2025, LOT Polish Airlines ha siglato un accordo storico con Airbus: 20 A220-100 e 20 A220-300.

Questa mossa segna una svolta significativa, poiché è la prima volta che il vettore di bandiera polacco sceglie Airbus per la sua flotta, con una potenziale espansione futura fino a 84 aeromobili A220.

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Airbus

Riyadh Air ordina 25+25 Airbus A350-1000

l primo giorno del Paris Air Show 2025 ha subito fissato un benchmark ambizioso per l’intera settimana, con l’annuncio che ha catturato l’attenzione dell’industria aerospaziale globale: la neonata compagnia aerea saudita Riyadh Air ha formalizzato un ordine per 25 aeromobili Airbus A350-1000, accompagnato da diritti di acquisto per ulteriori 25 unità.

L’A350-1000, la versione più grande e a lungo raggio della famiglia A350, è rinomato per la sua eccezionale efficienza operativa, le sue avanzate capacità tecnologiche e un comfort superiore per i passeggeri. Con un’autonomia che supera i 16.000 chilometri, questi velivoli sono perfettamente allineati alla visione di Riyadh Air di connettere la capitale saudita con oltre 100 destinazioni internazionali entro il 2030, trasformando il Regno in un ponte aereo tra Oriente e Occidente.

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Approfondimenti

L’Aviation Talent Forecast biennale di CAE

Il settore dell’aviazione si trova ad affrontare una domanda di professionisti senza precedenti. Secondo l’edizione 2025 del “Aviation Talent Forecast” biennale di CAE, presentato oggi al Paris International Air Show, si prevede che entro il 2034 saranno necessari circa 1,5 milioni di professionisti dell’aviazione civile in tutto il mondo.

Questo rapporto completo, per la prima volta, include le previsioni per i controllori del traffico aereo, stimando la necessità di 71.000 controllori a livello globale nei prossimi dieci anni.

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Airbus

Avilease ordina 77 Airbus al Paris Air Show 2025

Avilease, la società di leasing con sede in Arabia Saudita, ha siglato un accordo significativo con Airbus per un ordine che include fino a 77 aeromobili.

L’annuncio è stato uno dei punti salienti iniziali del Paris Air Show 2025 a Le Bourget, che si è aperto oggi, sottolineando le dinamiche di crescita e rinnovamento del mercato.

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney lancia l’upgrade “Hot Section Plus” motori…

Pratt & Whitney lancia l’upgrade “Hot Section Plus” (HS+) per i motori GTF, promettendo una quasi raddoppiata permanenza in servizio.

L’opzione di aggiornamento, derivata dalla tecnologia del GTF Advantage, destinato ai motori PW1100G-JM che equipaggiano la famiglia di aeromobili Airbus A320neo, promette di raddoppiare quasi il tempo di permanenza in servizio (“time on wing”) dei motori attuali, un parametro cruciale per la redditività delle compagnie aeree.

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Aeroporto di Comiso

Comiso, 9 milioni di sovvenzioni: i punti interrogativi

La regione siciliana, a Comiso, sembra stia continuando a distribuire sovvenzioni, senza un piano efficace per sviluppare destinazioni utili e “stabili” sia per il turismo in ingresso che per i residenti siciliani, con 9 milioni di euro e l’intento di sviluppare il traffico internazionale. Ma non tutte le destinazioni sono “strategiche” o “utili“.

All’avviso pubblico per la concessione di questi contributi hanno risposto tre compagnie aeree: easyJet, Volotea e Wizz Air. Se da un lato l’annuncio è accolto con entusiasmo dalle istituzioni locali, dall’altro sorgono interrogativi sulla reale utilità e strategicità di queste nuove connessioni per il territorio e per i passeggeri residenti.

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Boeing

Paris Air Show 2025: L’Assenza del CEO Boeing

Mentre il Paris Air Show 2025 si prepara ad aprire i battenti, l’attenzione del settore e dei media è rivolta non solo agli spettacolari annunci di ordini e alle innovazioni tecnologiche, ma anche a un’assenza significativa: quella del CEO di Boeing, Kelly Ortberg

La decisione di Ortberg di non partecipare all’evento arriva sulla scia di un recente e tragico incidente che ha coinvolto un Boeing B787 di Air India, un avvenimento che, seppur grave, non ha scatenato la tradizionale “caccia alle streghe” mediatica a cui si è assistito in passato.

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Paris Air Show

Domani inizia il Paris Air Show 2025

Si alza il sipario domani, lunedì 16 giugno 2025, sulla 55ª edizione del Paris Air Show, l’appuntamento biennale che da oltre un secolo definisce le tendenze e svela le innovazioni del settore aerospaziale globale.

Il Salone, ospitato come di consueto all’aeroporto di Le Bourget, si prepara ad accogliere professionisti, leader di settore e appassionati da ogni angolo del mondo per una settimana all’insegna dell’innovazione, della sostenibilità e della collaborazione internazionale, previsti annunci di nuovi importanti ordini, in particolare per Airbus, mentre il CEO di Boeing, cancella la sua presenza al PAS2025 dopo il grave incidente aereo, che ha coinvolto un Boeing B787 di Air India, con oltre 300 morti.

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