Dimenticatevi la complessa denominazione dei terminal dell’aeroporto di Parigi Charles De Gaulle, dal 2027 infatti, Groupe ADP la semplificherà, numerandoli da 1 a 7, semplificando l’esperienza dei passeggeri.

L’obiettivo infatti, è quello di superare le difficoltà di orientamento segnalate dai passeggeri, in particolare da quelli internazionali e in coincidenza, che rappresentano oltre il 30% del traffico giornaliero.

Per offrire una migliore accoglienza a Parigi, il Gruppo ADP ha deciso di introdurre uno “shock di semplificazione” attraverso un cambio di nome di tutti i terminal e delle aree di imbarco, che entrerà in vigore a marzo 2027.

Un Nuovo Sistema di Denominazione Intuitivo

Il progetto segna la fine del sistema disordinato di numeri e lettere (come T2EM – Terminal 2E Hall M). Il nuovo schema sarà conforme agli standard internazionali e sarà perfettamente intuitivo:

• Terminal: Saranno identificati da un numero unico, in sequenza, seguendo il flusso dei passeggeri in arrivo su strada e tramite la RER (rete espressa regionale). Il Terminal 1 manterrà la sua denominazione, e gli altri saranno numerati progressivamente dal Terminal 1 al Terminal 7.
• Parcheggi: Avranno lo stesso numero del terminal di riferimento.
• Aree di Imbarco (Gate): Una volta superati i controlli di sicurezza, saranno identificate da una lettera univoca.

In questo modo, i passeggeri seguiranno esclusivamente i numeri all’esterno dei terminal e le lettere all’interno, replicando lo standard dei principali aeroporti moderni a livello globale.

Corrispondenza Terminal – Aree di Imbarco (Marzo 2027):

Terminale (Numero)	Aree di Imbarco (Lettere)
Terminale 1	S e R
Terminale 2	V
Terminale 3	F
Terminale 4	G e H
Terminale 5	BC e D
Terminale 6	E
Terminale 7	N

Tempistiche e Ambiti del Progetto

La data di attuazione, marzo 2027, coincide con l’entrata in servizio del CDG Express, il nuovo collegamento ferroviario rapido per l’aeroporto. Alcune compagnie aeree inizieranno a utilizzare i nuovi nomi per i biglietti a partire da marzo 2026.

L’operazione è descritta come l’equivalente della modifica della segnaletica su un terzo della superficie della città di Parigi e coinvolgerà pienamente le 900 aziende e i 90.000 dipendenti che operano in aeroporto.

Tra settembre e dicembre 2026 verrà modificata tutta la segnaletica fisica:

• Oltre 3.000 pannelli nei terminal.
• 600 cartelli nei parcheggi.
• 250 oggetti di segnaletica stradale.

A livello infrastrutturale, anche sistemi industriali complessi, come 10.000 telecamere a circuito chiuso e centinaia di applicazioni IT, dovranno essere riconfigurati.