Dopo settimane di indiscrezioni che vedevano LOT Polish Airlines come principale candidato all’acquisizione, Pegasus Airlines ha confermato di aver raggiunto un accordo vincolante per l’acquisto del vettore ceco Smartwings.

Con questa acquisizione, del valore di €154 milioni, Pegasus espande significativamente la presenza in Europa Centrale. L’accordo, annunciato l’8 dicembre 2025, rimane subordinato all’approvazione delle autorità regolamentari, inclusa la Commissione Europea (CE).

Strategia di Espansione

Güliz Öztürk, CEO di Pegasus Airlines, ha sottolineato che l’acquisizione è volta a combinare l’esperienza e le risorse dei due vettori per creare un’organizzazione proiettata al futuro, con l’obiettivo di offrire ai passeggeri un network più ampio e tariffe accessibili.

Jiří Šimáně, fondatore di Smartwings, ha espresso fiducia nella scelta, definendo il vettore turco come “l’azionista ideale” che porterà milioni di passeggeri e una connettività potenziata al network ceco.

Pegasus manterrà i due brand, Smartwings potrebbe crescere con una parte dell’ordine di Pegasus con Boeing, la compagnia aerea polacca, ha in flotta già circa 30 B737 inclusa la versione MAX, mentre Pegasus, ha per il momento una flotta quasi all Airbus.

Certamente. Utilizzo i dati sulla flotta forniti nell’articolo per creare due tabelle separate, in modo da visualizzare chiaramente la composizione di Pegasus Airlines e Smartwings.

Flotta Attuale di Pegasus Airlines (Totale: 127)

Modello Aeromobile	Numero in Flotta
Airbus A320ceo	6
Airbus A320neo	46
Airbus A321neo	66
Boeing 737-800	9
Totale	127

Flotta Attuale di Smartwings (Totale: 45)

Modello Aeromobile	Numero in Flotta
Airbus A220-300	4
Airbus A320ceo	2
Boeing 737-800	24
Boeing 737-900ER	2
Boeing 737 MAX 8	13
Totale	45

Dettagli Finanziari e Ritiro di LOT Polish Airlines

L’operazione dimostra la solida posizione finanziaria di Pegasus Airlines, ha chiuso il Q3 2025 con un utile netto di €227 milioni ($264.6 milioni) e una liquidità per €1.5 miliardi ($1.7 miliardi).

Fino a poco prima dell’accordo, LOT Polish Airlines era considerata il principale contendente. Tuttavia, le trattative con il vettore polacco sono naufragate il 7 dicembre 2025, creando l’opportunità per Pegasus Airlines di intervenire rapidamente e assicurarsi il gruppo ceco, che include anche Czech Airlines.