Wizz Air

Wizz Air: l’impatto dei motori GTF Pratt & Whitney

Wizz Air ha già cancellato alcune rotte, cancellazioni dovute in alcuni casi alla scarsa marginalità, in parte a causa della messa a terra di decine di aerei per la manutenzione non programmata dei motori GTF Pratt & Whitney.

Al 24 gennaio 2024, Wizz Air aveva 33 aerei a terra a causa di questioni relative al motore GTF. La compagnia prevede che saranno circa 40 in totale, gli aeromobili oggetto della messa a terra per la revisione.

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E-Jet Embraer

Pratt&Whitney ed Embraer completano test SAF 100% con E195-E2

Pratt & Whitney ed Embraer hanno completano i test in volo utilizzando SAF al 100% con l’E195-E2 con motore GTF.

Il test, con un motore al 100% SAF, ha convalidato che i motori GTF e la famiglia E-Jets E2 possono volare utilizzando per entrambi i motori solo Carburante per Aviazione Sostenibile, ovvero bio carburante, con una riduzione delle emissioni fino all’80%.

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Pratt & Whitney

I Motori GTF Pratt&Whitney, plasmano il futuro dell’aviazione sostenibile.

I motori GTF plasmano il futuro dell’aviazione sostenibile in Asia Pacifico, Pratt & Whitney ha annunciato oggi che i suoi motori GTF hanno consentito agli operatori dell’Asia Pacifica di risparmiare1 oltre 300 milioni di galloni (più di un miliardo di litri) di carburante e una riduzione di più di tre milioni di tonnellate di emissioni di carbonio.

Con 25 compagnie aeree nella regione che utilizzano motori GTF su più di 500 aeromobili tra Airbus A320neo (family), A220 ed Embraer E-2, i motori hanno volato più di tre milioni di ore di volo e trasportato più oltre 200 milioni di passeggeri, la famiglia di motori GTF offre un’efficienza del carburante tra il 16 e il 20%, emissioni ridotte fino al 50% e un’impronta di rumore inferiore del 75%.

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