sustainable aviation

bp investirà in un produttore di SAF in Cina

BP investirà 48,54 milioni di dollari (44 milioni di euro) per acquisire una quota del 15% in Lianyungang Jiaao New Energy, un produttore cinese di diesel rinnovabile e carburante sostenibile per l’aviazione.

Jiaao Enprotech ha una capacità di produzione di SAF di 100.000 tonnellate all’anno, e la Cina potrebbe annunciare mandati per il SAF nel prossimo futuro. L’amministrazione cinese per l’aviazione civile ha redatto uno standard per il carburante lo scorso anno per garantire la fattibilità dei carburanti alternativi nel settore dell’aviazione.

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Biofuel SAF

In attesa dell’idrogeno, necessario investire sul SAF

L’idrogeno al momento può essere la tecnologia del futuro, ma oggi è già possibile ridurre le emissioni del trasporto aereo dell’80%, utilizzando Carburante per aviazione sostenibile, Sustainable Aviation Fuel (SAF), è necessario essere più concreti e meno “sognatori“.

Non è necessaria alcuna modifica all’infrastruttura di approvvigionamento e distribuzione negli aeroporti e la maggior parte dei motori attualmente installati negli aerei in uso, sono compatibili e certificati per utilizzare al 100% SAF o una miscela di SAF, potenzialmente quindi è possibile ridurre fino all’80% le emissioni di gas inquinanti, già da ora, ma il problema rimane la produzione, non la tecnologia ma gli impianti che sono da realizzare.

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British Airways

BA Better World, la sostenibilità per British Airways

British Airways ha lanciato oggi BA Better World, il suo nuovo programma di sostenibilità.  

BA Better World è un ulteriore impegno di British Airways, per mettere la sostenibilità al centro della sua attività, dalla riduzione delle emissioni e dei rifiuti e dal contributo positivo alle comunità che serve, alla creazione di un luogo ideale in cui le persone possano lavorare, al fine di costruire un business resiliente e responsabile . 

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