Tag: A340

Lufthansa

Lufthansa saluta l’A340-600: anche un aereo mai amato merita il suo ultimo applauso

L’Airbus A340 non mi è mai piaciuto. Eppure oggi, davanti all’ultimo atterraggio dell’A340-600 di Lufthansa, sento che merita un saluto. Ci sono aeroplani che diventano parte della storia anche di chi non li ha mai messi tra i propri preferiti.

Li riconosci, ne segui le vicende e finisci per considerarli una presenza familiare. Poi arriva il giorno in cui quella presenza comincia a mancare. Il 19 ottobre 2026, con l’arrivo a Francoforte del volo LH419 da Washington, Lufthansa ha concluso le operazioni commerciali di linea con l’Airbus A340-600. Ventitré anni di servizio terminati con un ultimo attraversamento dell’Atlantico e un ritorno a casa.

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Edelweiss

L’A350 Ridisegna il Lungo Raggio di Edelweiss

Nel cuore della strategia di modernizzazione del Gruppo Lufthansa, Edelweiss Air sta scrivendo un nuovo capitolo per le sue operazioni a lungo raggio, introducendo progressivamente l’Airbus A350, un aereo che promette di ridefinire gli standard di efficienza e comfort nel trasporto aereo.

Questa settimana, Edelweiss ha marcato un passaggio generazionale significativo: l’HB-JMG, il primo degli Airbus A340 a lasciare la flotta dopo quasi un decennio di servizio, ha compiuto il suo ultimo viaggio, segnando la fine di un’era. Ma mentre un capitolo si chiude, uno nuovo e più entusiasmante si apre con l’avvento dei moderni A350.

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Hi Fly

Airbus A340: prima volta in Antartide con Hy Fly

Hi Fly ha fatto ancora una volta la storia, atterrando per la prima volta in assoluto con un Airbus A340 in Antartide.

Il capitano Carlos Mirpuri, nonché vise presidente di Hi Fly e il suo equipaggio hanno pilotato l’aereo, da Cape Town al Continente Bianco e ritorno; il viaggio è di 2.500 miglia nautiche, volando per poco più di cinque ore a tratta. Mai prima d’ora un A340 è atterrato su una pista di ghiaccio dell’Antartico.

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Dossier WEtravel NEWS

Airlines

Volotea, la crisi che potrebbe diventare un’opportunità: il futuro della flotta e il ruolo decisivo dei lessor

La ristrutturazione finanziaria di Volotea potrebbe rappresentare un’occasione per correggere alcuni squilibri strutturali del suo modello industriale. Al centro dell’analisi, l’anzianità degli Airbus A319 e A320, il rapporto tra costi di leasing e manutenzione, la convenienza economica della restituzione degli aeromobili e…

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