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Dal 31 marzo Iryo coprirà con la sua rete di stazioni servite con i Frecciarossa 1000, metà della Spagna, le più importanti città, raggiungendo l’Andalucia.
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Iryo è il primo operatore privato ad entrare in servizio in Spagna, in concorrenza con l’operatore spagnolo Renfe.
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Globalvía, società spagnola di infrastrutture per la mobilità, ha annunciato la chiusura di questa operazione dopo aver ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie per formalizzare il suo ingresso nel capitale di Iryo.
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Per alcuni può significare cambiamento, resilienza; per altri invece può rappresentare una nuova esperienza, una nuova destinazione o semplicemente un nuovo inizio.
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Dopo l’ingresso nel mercato Inglese, ormai qualche anno fa, oggi Trenitalia con un consorzio di cui fa parte, gestisce i treni da AV in una delle direttrici più trafficate del Regno Unito ed anche una delle direttrici locali (Avanti West Coast e c2c),in Germania con Netinera, operatore del trasporto regionale secondo solo a Deutsche Bahn, per ultima, il mese scorso, per il mercato francese è nata Trenitalia France, oggi per la Spagna nasce iryo.
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