Pratt & Whitney

Pratt & Whitney inizia certificazione del motore GTF Advantage™

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Pratt & Whitney ha avviato i test di certificazione FAR33 del motore GTF Advantage. 

L’azienda continua a eseguire test di durata approfonditi per garantire la maturità del prodotto all’entrata in servizio, basandosi su oltre 15 milioni di ore di esperienza di servizio. 

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney 4.0

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Pratt & Whitney sta modernizzando e trasformando la propria attività operativa con le tecnologie dell’industria 4.0 ricercando l’eccellenza nella produzione e nell’assemblaggio. 

L’azienda sta sfruttando le tecnologie di comunicazione digitale come l’Internet delle cose (IoT) e i dispositivi connessi, insieme a tecnologie di produzione avanzate tra cui automazione, robotica, realtà virtuale e closed-door machining, per creare un ambiente di produzione completamente integrato. 

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E-Jet Embraer

Pratt&Whitney ed Embraer completano test SAF 100% con E195-E2

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Pratt & Whitney ed Embraer hanno completano i test in volo utilizzando SAF al 100% con l’E195-E2 con motore GTF.

Il test, con un motore al 100% SAF, ha convalidato che i motori GTF e la famiglia E-Jets E2 possono volare utilizzando per entrambi i motori solo Carburante per Aviazione Sostenibile, ovvero bio carburante, con una riduzione delle emissioni fino all’80%.

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Pratt & Whitney

JetFly aderisce al programma compensazione di Pratt & Whitney

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Pratt & Whitney Canada (P&WC), una business unit di Pratt & Whitney, ha annunciato oggi che JetFly ha aderito per la sua intera flotta di velivoli Pilatus a motore PT6A e PT6 E-Series™, iscritti al programma di manutenzione Eagle Service™ Plan (ESP™) al Carbon Offset Service di Pratt & Whitney. 

Il servizio consente agli operatori di contribuire a una maggiore sostenibilità ambientale compensando l’impronta di carbonio dei propri aeromobili in modo semplice ed economico, ora è disponibile per tutti i proprietari di aeromobili che utilizzano motori Pratt & Whitney, ed hanno aderito al programma di manutenzione Eagle Service™ Plan (ESP™) di P&W.

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney: la tecnologia del motore PT6E-67XP per…

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E’ interessante vedere come Pratt & Whitney adotti tecnologie all’avanguardia per la diagnostica anche dei motori per aerei da turismo, in particolare il PT6E-67XP che alimenta il velivolo Pilatus PC-12 NGX.

Pratt & Whitney Canada, una business unit di Pratt & Whitney, ha lanciato una nuova serie di video sul PT6E-67XP per aiutare i clienti a beneficiare appieno dell’esperienza del motore PT6E-67XP, inclusa la connettività digitale, in intelligenza e potenti capacità diagnostiche/prognostiche.

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney Canada seleziona H55

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Pratt & Whitney Canada seleziona H55 come collaboratore per la tecnologia delle batterie per il programma regionale di dimostrazione di volo ibrido-elettrico

H55 SA è stata selezionata per fornire sistemi di batterie per il programma regionale di dimostrazioni di volo ibrido-elettrico di P&WC. Lo sviluppo dei progetti dei componenti della batteria e dei relativi sistemi di controllo elettrico sarà supportato anche dal National Research Council Canada (NRC) e dall’Innovative Vehicle Institute (IVI).

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Air Canada

Air Canada: Pratt & Whitney GTF™ per Airbus A321XLR

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Pratt & Whitney, una divisione di Raytheon Technologies Corp e Air Canada hanno annunciato la scelta dei motori Pratt & Whitney GTF™ per i nuovi Airbus A321XLR.

30 ordini confermati e 14 opzioni di acquisto, Pratt & Whitney fornirà inoltre ad Air Canada la manutenzione del motore attraverso un contratto di assistenza completo EngineWise®.

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Pratt & Whitney

Pratt&Whitney e Air bp test e ricerca uso SAF

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Pratt & Whitney ha annunciato un memorandum d’intesa con Air bp in merito a ricerche per l’uso di miscele di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) fino al 100% nei test sui motori Pratt & Whitney.

L’accordo riflette l’impegno di Pratt & Whitney a sostenere l’ambizioso obiettivo dell’industria aeronautica di raggiungere l’azzeramento delle emissioni nette di CO2 per i viaggi aerei entro il 2050.

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney selezionata dal DoE USA per sviluppare…

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Pratt & Whitney è stata selezionata dal Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti (DoE) per sviluppare una nuova tecnologia di propulsione alimentata a idrogeno ad alta efficienza per l’aviazione commerciale.

Il progetto Hydrogen Steam Injected, Inter-Cooled Turbine Engine (HySIITE) utilizzerà la combustione di idrogeno liquido e il recupero del vapore acqueo per ottenere zero emissioni di CO2 in volo , riducendo al contempo le emissioni di ossido di azoto (NOx) fino all’80% e riducendo il consumo di carburante fino al 35% per gli aeromobili a corridoio singolo di prossima generazione.

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Pratt & Whitney

I Motori GTF Pratt&Whitney, plasmano il futuro dell’aviazione sostenibile.

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I motori GTF plasmano il futuro dell’aviazione sostenibile in Asia Pacifico, Pratt & Whitney ha annunciato oggi che i suoi motori GTF hanno consentito agli operatori dell’Asia Pacifica di risparmiare1 oltre 300 milioni di galloni (più di un miliardo di litri) di carburante e una riduzione di più di tre milioni di tonnellate di emissioni di carbonio.

Con 25 compagnie aeree nella regione che utilizzano motori GTF su più di 500 aeromobili tra Airbus A320neo (family), A220 ed Embraer E-2, i motori hanno volato più di tre milioni di ore di volo e trasportato più oltre 200 milioni di passeggeri, la famiglia di motori GTF offre un’efficienza del carburante tra il 16 e il 20%, emissioni ridotte fino al 50% e un’impronta di rumore inferiore del 75%.

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