Aeroporti 2030

Enac eroga anticipo ristori aeroporti

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ENAC ha erogato i primi 300 milioni di euro alle società di gestione aeroportuale, come anticipo del 50% rispetto alle richieste di ristoro avanzate per i danni causati dalla pandemia di Sars-COV2 (Covid-19).

L’ENAC, in coordinamento con il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, ha erogato questa prima tranche per fare fronte alle gravi difficoltà finanziarie che il settore ha dovuto sostenere negli ultimi 2 anni, ENAC sta valutando la possibilità di adottare un analogo provvedimento a favore delle società che forniscono i servizi di assistenza a terra (handler) e quelle di catering.

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ENAC

Nuovo assetto organizzativo di Enac

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Da gennaio 2022 è entrato in vigore il nuovo assetto organizzativo dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) approvato dal Consiglio di Amministrazione dell’Ente.

La nuova organizzazione mira a definire meglio le attività dell’Ente e i vari profili di responsabilità delle direzioni. L’obiettivo è dare priorità ai settori emergenti quali la ricerca e la tutela dei diritti del passeggero e valorizzare le peculiarità e le esigenze del territorio.

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ENAC

ENAC vara il Piano Nazionale Aeroporti

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ENAC vara il Piano Nazionale Aeroporti: primo capitolo del Piano Generale Trasporti del Ministro Giovannini

Con la convocazione per la firma del contratto si è conclusa la procedura di gara per la selezione dei consulenti che affiancheranno l’ENAC nell’aggiornamento e nella revisione critica del Piano Nazionale degli Aeroporti, pubblicato nel 2015, e nella conduzione della procedura di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) dello stesso.

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ENAC

Michael O’Leary da ENAC

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Dopo aver incontrato i rappresentanti delle compagnie aeree italiane, il presidente di ENAC ha incontrato oggi anche il CEO della maggiore compagnia aerea presente in Italia, Ryanair.

Pierluigi Di Palma, ha incontrato Michael O’Leary per discutere della ripartenza, indiscutibile che Ryanair come primo vettore in Italia e in Europa, ricopre un ruolo importante, Michael ha quindi illustrato i piani di investimento e di sviluppo programmati per i prossimi anni per il mercato italiano, che includono, tra l’altro, l’acquisizione di nuovi aeromobili, l’apertura di nuove basi e l’avvio di nuovi collegamenti da e per l’Italia.

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ENAC

Italy’s Action Plan for CO2 emissions reduction

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ENAC ha pubblicato Italy’s Action Plan, il piano nazionale per la riduzione dell’impatto di CO2 nel trasporto aereo.

L’Italy’s Action Plan for CO2 emissions reduction, raccoglie le principali iniziative, azioni e progetti già realizzati e quelli in fase di realizzazione per ridurre le emissioni di CO2 nel trasporto aereo.

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Aviation Event 2021 BLQ

Aviation Event 2021 BLQ, l’intervento di Di Palma, ENAC

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Parliamo ancora di Aviation Event, con l’intervento di Pierluigi di Palma di ENAC, tempi maturi per una “nuova politica europea per il settore dell’aviazione“.

Aviazione, trasporti e turismo, sono stati tra quelli più duramente colpiti dalla crisi innescata dalla pandemia di Covid-19, è ancora più necessario intervenire con una politica che faccia leva su innovazione e tutela ambientale, volta a “delineare una più razionale utilizzazione degli spazi aerei e a risolvere il problema della saturazione della capacità aeroportuale dei grandi scali europei” dichiara De Palma, un argomento quello dell’European single sky, su cui altri oratori durante il convegno hanno posto l’attenzione .

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ENAC

Anche Volotea e Wizz Air nel mirino ENAC

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Non solo easyJet, anche Volotea e Wizz Air sono sotto osservazione da parte di ENAC per verificare l’applicazione della disposizione per l’assegnazione gratuita di posti vicini a minori e disabili ai loro accompagnatori.

L’art 1 è molto chiaro su due aspetti che devono essere considerati nella procedura di acquisto del biglietto in APP o nel sito delle compagnie aeree, da tener presente che i 10 giorni di tempo dati ai vettori per modificare le piattaforme IT, potrebbero non bastare.

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Aeroporto di Comiso Aeroporto di Catania

ENAC: Catania e Comiso, una visione di crescita sostenibile

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Il Presidente ENAC: la rete aeroportuale della Sicilia orientale hub del Mediterraneo in una visione di crescita sostenibile

Il Presidente dell’ENAC, Pierluigi Di Palma, ha incontrato nelle giornate del 10 e 12 agosto 2021, i vertici di SAC, società di gestione dell’aeroporto di Catania e di SOACO, società di gestione dell’aeroporto di Comiso. I due incontri istituzionali, programmati per l’elaborazione da parte di ENAC del nuovo Piano Nazionale devi Aeroporti, sono risultati utili per confrontarsi sulle iniziative che le società stanno realizzando anche per affrontare e favorire la ripresa del traffico aereo fortemente provato dalla crisi pandemica che ha causato anche ripercussioni sull’economia del territorio.

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ENAC

Respinta la richiesta di riesame di Ryanair

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Respinta la richiesta di riesame Ryanair per evitare dal 15 agosto l’entrata in vigore del regolamento ENAC a tutela dei minori e dei disabili.

L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, rende noto che il TAR Lazio ha respinto la nuova richiesta di Ryanair, datata 5 agosto, con cui il vettore irlandese ha chiesto al TAR di posticipare all’8 settembre (data dell’udienza cautelare) il termine per adeguarsi al provvedimento di urgenza con cui l’ENAC ha disposto l’assegnazione gratuita dei posti a sedere a minori e a persone a mobilità ridotta.

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ENAC

ENAC richiama Volotea e Wizz Air

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Ripetute le violazioni dei diritti dei passeggeri da parte di Volotea e Wizz Air secondo ENAC, che richiama Volotea e Wizz Air ad immediati correttivi in assenza dei quali verranno applicate sanzioni.

L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, a seguito dei numerosi disservizi che si sono verificati nel corso delle ultime settimane causando disagi a centinaia di passeggeri“, si legge nel comunicato, ha scritto alle Volotea e Wizz Air richiamando i vettori al rispetto del Regolamento Comunitario numero 261 del 2004 che tutela i diritti dei viaggiatori aerei.

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Coronavirus Covid-19

ENAC interviene sui rimborsi

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L’ENAC sanzionerà le compagnie per mancato rispetto del Regolamento, nel caso in cui non venga rimborsato il volo cancellato per cause non riconducibili al Covid-19

Come già anticipato con la comunicazione inviata ai vettori operanti in Italia lo scorso 18 giugno, con cui l’ENAC richiamava le compagnie al rispetto del Regolamento comunitario n. 261 del 2004 che tutela i passeggeri nei casi di ritardi, cancellazioni, overbooking e mancata informativa, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile sta avviando alcune istruttorie per l’erogazione di sanzioni nei confronti delle compagnie che non hanno applicato il citato Regolamento.

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