Norse Atlantic Airways

4 787 Norse Atlantic voleranno con Air Europa

Norse Atlantic Airways e la compagnia aerea spagnola Air Europa hanno firmato un term sheet per il subaffitto di due Boeing 787-8 e due Boeing 787-9. 

Un accordo che genererà un flusso di cassa positivo per i norvegesi e avrà una durata di 18 mesi, nella prima fase di lancio il piano di Norse non prevede l’utilizzo di questi aeromobili. 

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Norse: da fine marzo le vendite, voli nel secondo…

Norse Atlantic punta a lanciare la vendita dei biglietti entro la fine di marzo e il primo volo commerciale nel secondo trimestre da Oslo, iniziato l’addestramento dei piloti, a breve quello degli equipaggi di cabina.

Per le 50 posizioni disponibili nella fase iniziale per piloti, sono arrivate oltre 3.000 domande, i piloti saranno basati a Oslo, gli equipaggi a Fort Lauderdale in California, dove inizialmente saranno basati 400 assistenti di volo.

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Norse Atlantic Airways autorizzata a volare negli Stati Uniti

Con l’autorizzazione del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, Norse Atlantic Airways, è ora autorizzata ad effettuare servizi commerciali tra Europa e USA.

Norse Atlantic aveva già concluso accordi sindacali in USA per assumere una parte del personale di volo e accordi per le operazioni di terrà, a questo punto con l’arrivo dei primi aerei in flotta è tutto “tecnicamente” pronto per il decollo.

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Norse Atlantic Airways riceve il certificato di operatore aereo

L’autorità norvegese per l’aviazione civile ha rilasciato oggi il certificato di operatore aereo (AOC) a Norse Atlantic Airways. 

Un COA è l’approvazione concessa da un’autorità aeronautica nazionale a un operatore aereo per consentirgli di utilizzare aeromobili per scopi commerciali. Ciò richiede che l’operatore disponga di personale, risorse e sistemi in atto per garantire la sicurezza dei propri dipendenti e dei passeggeri. 

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Norse: il leasing non un problema ma un vantaggio

Norse lo aveva sottolineato fin da subito, da quando Bjørn Tore Larsen ha iniziato a parlare di Norse e dei piani per sostituire Norwegian, ma con una compagnia aerea low cost completamente diversa.

Gli aeromobili della flotta di Norse Atlantic Airways saranno inizialmente 15, tutti ex Norwegian, Boeing B787 dreamliner che le due società di leasing dovevano riposizionare, tenerli fermi non conveniva e Larsen è riuscito ad ottenere ottimi contratti di noleggio, che garantiscono al vettore di mantenere i costi bassi e i più esposti al rischio saranno i locatori.

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Norse volerà da Gatwick ed assumerà anche ex Norwegian

Ad annunciarlo il sindacato UNITE che ha incontrato i vertici di Norse la scorsa settimana.

Norse Atlantic Airways dovrebbe iniziare a operare da Londra Gatwick nel 2022, secondo quanto riferisce il sindacato, la compagnia aerea dovrebbe assumere ex dipendenti di Norwegian Air Resources UK Limited.

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