Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama perde il COA, cessando di esistere

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Una compagnia aerea senza un COA, con un brand di poco valore, cessa di esistere a tutti gli effetti, Enac non ha rinnovato il COA di Blue Pasnorama e con nessun compratore interessato, i commissari hanno avviato la procedura di licenziamento collettivo.

Non ha alcun senso infatti, come non lo aveva con Alitalia ed Air Italy, mantenere il personale della compagnia nel libro paga, senza alcuna possibilità concreta di poter tornare a volare, in questo caso come in qualsiasi altro settore si dovrebbero attivare gli ammortizzatori sociali come la Naspi, prevista per tutte le categorie e non la troppo cara Cassa integrazione, che si attiva invece in periodi transitori, quando una società è in difficoltà.

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Air Dolomiti

Ryanair vince ancora, illegali aiuti a Neos, Air Dolomiti,…

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Ryanair vince ancora, la Corte di Giustizia Europea, ha annullato la decisione della commissione Europea che esprimeva parere favorevole agli aiuti dallo stato italiano a tre compagnie: Neos, Air Dolomiti e Blu Panorama.

130 milioni di euro destinati ai tre vettori con COA italiano, per compensare le perdite dovute alla pandemia di Covid-19.

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Luke Air - Blue Panorama

Torna a Castlelake l’Airbus A330-200 Luke Air

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Luke Air fin dal suo lancio, ha subito posto numerose domande a tutti noi, incomprensibile questa voglia esagerata di apparire di Luca Patane’, che voleva re-brandizzare Blue Panorama, dando il suo nome alla compagnia, che si doveva chiamare Luke Air.

Alla fine nulla di ciò che sta accadendo alla compagnia aerea del gruppo Uvet, lascia sorpresi giornalisti, analisti e addetti del settore, che ben avevano immaginato che il progetto, sempre se di progetto si possa parlare, di Luke, sarebbe naufragato.

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Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama fallisce ?

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No, al momento non è in fallimento, nonostante la procedura in corso di concordato.

La sospensione del COA da parte di Enac il 10 marzo 2022 su richiesta della compagnia, non pregiudica la ripartenza, e’ un atto formale quando la compagnia non è in grado di operare, possono essere diverse le motivazioni, tra cui quella economica.

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Luke Air - Blue Panorama

Neos, Blue Panorama e Air Dolomiti senza ristori

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Le compagnie aeree italiane Neos, Blue Panorama ed Air Dolomiti, devono ancora ricevere la seconda tranche dei ristori relativi al 2020.

Mentre ITA Airways continua il suo decollo, le compagnie con COA italiano, Neos, Blue Panorama ed anche Air Dolomiti, attendono ancora di ricevere quanto previsto nel 2020, a sostegno delle compagnia aeree italiane per gli effetti della pandemia sul trasporto aereo, ristori che sono sempre arrivati però ad Alitalia.

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Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama ha ottenuto il concordato preventivo

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Il tribunale di Milano ha concesso a Blue Panorama l’accesso alla procedura di concordato preventivo con riserva, la scadenza è fissata per il 28 febbraio 2022.

Entro tale data il Gruppo UVET dovrà trovare nuovo capitale per riavviare le attività e ristrutturare il debito (creditori).

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Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama, procedura di concordato con riserva

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Nel confermare che COA e licenza siano ancora attivi, Blue Panorama comunica di aver depositato il ricorso per ammissione alla procedura di concordato con riserva presso il Tribunale di Milano.

Il deposito della domanda di concordato con riserva blocca eventuali istanze di fallimento, le azioni esecutive e cautelari sull’impresa e consente di depositare la domanda di concordato in un periodo di tempo fissato dal Tribunale tra 60 e 120 giorni, ulteriormente prorogabile.

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Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama COA e licenza non sospesi

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Il COA di Blue Panorama non è stato sospeso, il 22 di ottobre infatti è stata solo inviata una comunicazione a Blue Panorama per fornire chiarimenti rispetto ad alcuni aspetti finanziari, ieri la compagnia ha deciso per motivi più operativi che finanziari, di sospendere temporaneamente le attività dei voli commerciali.

Antonio Jorio, Accountable Manager Blue Panorama, che ha firmato la lettera inviata il 27 ottobre a ENAC, conferma che entro i 15 giorni previsti dalla procedura, la compagnia sarà in grado di rispondere in modo esaustivo alle richiesta di chiarimenti di ENAC.

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